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日产汽车发布全新一代奇骏，并宣布到 2025 年在中国市场发售 9 款纯电车型，包括旗下最新的纯电动跨界 SUV 车型“日产 Ariya”等。 在本届车展中，全新一代奇骏作为“Nissan NEXT 企业转型计划”的核心车型之一首次亮相中国市场，强调操控性能和科技配备，将于 2021 年下半年在中国市场上市。 据了解，日产汽车计划到 2025 年向中国市场导入 9 款电驱化车型，其中包括...[详细]

引言 电动交通和可持续能源生态系统如何为电动汽车(EV)车主创造和提供更大的价值？ADI公司的电气化解决方案产品系列ADI Recharge™给出了新的定义。ADI Recharge改善了电动汽车操作，并提高了电池的全寿命价值，最终有助于降低电动汽车的总拥有成本。ADI正携手OEM、一级供应商、电池制造商、电力公司和其他利益相关方，利用电动汽车电池数据构建一个前所未有的信息生态系统。 ...[详细]

Huawei LiteOS 是华为面向IoT领域，构建的 统一物联网操作系统和中间件软件平台 ，以轻量级（内核小于10k）、低功耗（1节5号电池最多可以工作5年），快速启动，互联互通，安全等关键能力，为开发者提供 一站式 完整软件平台，有效降低开发门槛、缩短开发周期。 Huawei LiteOS 目前主要应用于智能家居、穿戴式、车联网、智能抄表、工业互联网等 IoT 领域的智能硬件上。，还可...[详细]

春节过后，“中国制造”迎来了好消息。3月1日，工业和信息化部发布的数据显示，2020年我国工业增加值达到31.31万亿元，连续11年位居世界第一制造业大国。制造业的占比比重对世界制造业贡献的比重接近30%。 尽管全球疫情给我国经济发展带来影响，但我国制造业依然交出了优秀成绩。有的制造企业甚至逆风翻盘。近日，工业和信息化部、中国工业经济联合会联合公布了第五批国家级制造业单项冠军企业名单，全国仅90...[详细]

罗彻斯特电子携手京都半导体，双方携手为通讯和传感客户提供长期可靠的光学元器件，同时有利于共同拓宽全球市场。 美国马塞诸萨州纽伯里波特，2022年3月 美国罗彻斯特电子有限公司（美国马塞诸萨州）与光学器件解决方案专业制造商——京都半导体有限公司（日本京都）正式建立合作关系，为客户提供持续的产品支持。 这些产品不仅包括停产元器件，还有部分当前仍在量产期。 “我们很荣幸地宣布，罗彻斯...[详细]

电子制造和半导体封装精密清洗专家、工艺方案及咨询培训服务提供商ZESTRON宣布将于北京时间5月18日下午三点举行本年度第二场清洗技术在线公开课。本场讲座由拥有超过十年清洗技术工作经验的工艺工程师纪建光先生讲授 《先进封装中的清洗工艺》。 几十年来，半导体行业的发展基本上和摩尔定律契合，在半导体行业中用于指导长期规划和设定研发目标。只是近几年硅规模的指数级成本增长令摩尔定律在性能和经济效益方...[详细]

日前，小桔能源CTO廖兰新受邀出席2024第十届中国国际电动汽车充换电产业大会，分享了超充时代下小桔充电兼顾场站运营效率与用户体验方面的技术探索，并公开了自主研发的智能超充解决方案。 　　 “作为滴滴旗下数智化充电运营商，小桔充电注重用户体验与场站经营的双向提效，该方案能够有效解决实际经营中的难题。目前,小桔充电计划向全行业开放这一方案，共同推进高质量超充网络发展。”廖兰新表示。 小桔充电公...[详细]

路透社网站近日报道称，中国汽车巨头上汽集团近期宣布，将与上海微技术工业研究院开展战略合作，联合发起设立数十亿元人民币规模的“国产汽车芯片专项基金”，共同推动车规级“中国芯”加快落地，确保汽车产业链、供应链自主可控。 上汽集团官方微信公众号刊文称，该基金将积极推进高性能汽车芯片研发生产，以及汽车电子创业项目投资，未来还将成为开放式的平台，吸纳更多社会资金参与。 上汽集团新闻稿称，“‘十四五...[详细]

泰克示波器 包括2系示波器MSO2、3系示波器MDO3、4系示波器MSO4、5系示波器MSO5B、6系示波器MSO6B、70K示波器DPO/MSO70000DX、ATI示波器DPO70000SX。从日常的轻薄便携70MHz带宽的小型示波器到70GHz带宽高性能大带宽ATI实时示波器，示波器的型号和系列越来越多，功能越来越强大，操作界面也不一样，操作越来越复杂，工程师要灵活操作和使用示波器越来越费...[详细]

GPIO是通用输入/输出端口的简称，是STM32可控制的引脚。GPIO的引脚与外部硬件设备连接，可实现与外部通讯、控制外部硬件或者采集外部硬件数据的功能。以STM32F103ZET6芯片为例子，该芯片共有144脚，包括7个通用目的的输入/输出口（GPIO）组，分别为GPIOA、GPIOB、GPIOC、GPIOD、GPIOE、GPIOF、GPIOG，同时每组 GPIO 口组有 16 个 GPIO ...[详细]

直线电机模组由直线电机、光栅尺（磁栅尺）、驱动器、导轨以及结构零部件等集成，作为驱动装置直接引入自动化设备，具有结构简单、精度高、高速度、高响应、长行程、噪音低、组合力强、定期维护方便等优点。飞创直线模组在运输存放和安装维护等方面需要注意以下几点： 一、直线电机模组的运输存放： 包装、搬运直线电机模组过程中轻拿轻放，组好运输固定，保护光栅尺好尺面，防止受到撞击和摩擦，以免造成光栅尺损坏。 在模组...[详细]

拥抱人工智能，低代码智能化电商管理 --西门子低代码助力人工智能高科技公司高效敏捷地服务电商客户 关键发现： • 客户痛点：人工智能SaaS产品公司，需要能快速适应SaaS产品需求的开发平台。从零开始自己做 SaaS，技术难度和成本过高； • 解决方案：利用西门子低代码平台，借助建模、页面开发、微流、API接口、权限等功能模块，开发出了自有 SaaS 产品，为用户提供极略电商运营AI...[详细]

宁徳CTC概念 我们从下面的这张图说起。 2020年8月12日，宁徳时代掌门人Robin在中国汽车蓝皮书论坛上透露，CATL正在开发一项新技术，以进一步提高集成效率，增加电动汽车的续航里程。 这项新技术叫做CTC（Cell to Chassis），字面意思，电芯到底盘，即直接将电芯集成到整车的底盘上，无需经过模组和PACK两个层级。这是自2019年首次提出CTP后...[详细]

德国逆变器制造商艾思玛太阳能技术股份公司计划在美国一个未指明的地点建造一家逆变器工厂。 新工厂很可能在2025年投入运营，年产能可达3.5 GW。 该公司表示，目前正在“与多个联邦州及潜在合作伙伴展开商讨，以寻找最具战略优势的生产地点和正确的方法”，并指出新工厂将在头三年内创造多达200个新工作岗位。 该公司首席执行官Jürgen Reinert表示：“美国是艾思玛的重要市场，而《通胀削减法案》...[详细]

据天津海关消息，日前，中芯国际集成电路制造（天津）有限公司向天津海关申报进口世界单体规模最大的8英寸集成电路生产线，投产后企业月产能可达15万片晶圆。 中芯国际天津公司成立于2003年，并于2004年1月收购了摩托罗拉(中国)电子有限公司天津西青芯片厂，主要生产8英寸成品晶圆，产品广泛应用在指纹识别、电源管理、汽车电子、图像传感器等方面。 2016年的10月18日，中芯国际正式启动中芯天津产...[详细]