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随着汽车的逐渐增多,环境压力也逐渐变得越来越大。也是这个时候,有人说新能源汽车节能环保,和传统用油的汽车有很大不同,这着实吸引了一大批受众。那么新能源到底能不能买呢?这个问题其实是非常困扰消费者的。如果你在北上广一线城市的话,新能源汽车是没有什么大问题的。毕竟现在的大环境下,大城市还是非常主要节能的,而新能源车牌也确实是一个非常有诱惑力的标签。 但如果你所在的城市限行,上牌不需要摇号等,还是...[详细]
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纯电动汽车作为新能源汽车中的主推车型,近年来得到了国家的大力支持与鼓励,发展也是日新月异,对于纯电动汽车在我们之前的认知,它是一个需要进行充电才能够提供动力输出的一个庞大的耗电体,而在近期发布的车型不知道大家有没有发现,不管是北汽EX5、还是最新发布的几何A都增加了对外放电功能,纯电动汽车摇身一变成为了可充放电的智能移动终端,今天小编就带大家一起纯电动汽车的对外放电功能,看看它究竟会为我们带来哪...[详细]
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永磁体是大量家用和工业设备的重要组件。它们在可再生能源领域尤其重要,包括电动汽车电动机。目前,这些磁铁基于稀土元素钕和镝,在用于电动汽车电机设计中越来越贵。欧盟已开始致力于消除或大大减少对永磁体中重稀土的需求。他们正在研究一些新的微结构工程策略,这将大大改善纯轻稀土元素磁体的性能。 目前,用于电动汽车的高功率密度电机主要依靠稀土基永磁电机。随着成本的不断提高,稀土磁性材料的限制和稀缺,行业开...[详细]
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电动汽车由电能来进行驱动,而充电时作为车辆补充能量来源的装置,开车再外需要对于车辆进行补充电量时常见的事情,而在雨天打雷的时候,可以给汽车充电吗?对于电动汽车来说在雷雨天气下是可以对于车辆进行充电的。 说到这里我们从电动汽车充电安全上面来说起,车辆充电需要经过充电桩,通过充电桩输出电压和电流,进入到车辆电池内部,从充电桩到车辆的充电口,通过导线相连,而充电枪是直接插入到车辆的充电口当中,根据...[详细]
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MCX E系列是恩智浦丰富的MCX产品组合中最注重可靠性与安全性的系列。 随着该系列的推出,恩智浦进一步丰富了其5V兼容的MCU产品线,为从3V到5V的设计提供一致的开发体验,帮助工程师在复杂环境中打造高可靠性的系统。 随着边缘应用所处的环境日益严苛,对微控制器的韧性也提出了更高要求。MCX E系列应运而生,基于 Arm ® Cortex ® -M4F内核,专为在电气和热环境极端复杂的场景中...[详细]
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我的职业生涯始终与半导体行业紧密相连,从产品管理到内容营销,我曾在多个岗位上做过无数预测与展望。无论是产品需求预测,还是新兴技术趋势研判,我都有过精准命中,也不乏误判失手。 最近,我重读了自己在2018年5月撰写的“自动驾驶汽车是如何工作的?”一文。时至今日,这篇文章仍是美光阅读量最高的文章之一。在自动驾驶和汽车解决方案备受关注的今天,让我们看看这篇文章的独到之处。当时看来,这不过是篇寻常...[详细]
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自20世纪70年代开关电源实现“20 kHz”的革命之后的一段时间内,虽然在电路技术方面进行了改进和提高,但局限于当时半导体器件工业的发展水平,作为开关电源主要部件的大功率开关管的主要参数均满足不了更高频率、更大功率开关电源的设计要求。 高频开关整流器用功率管是什么 自20世纪80年代以来大功率、高反压的绝缘栅场效应功率管问世之后,伴随着开关电源专用集成控制电路的应用,已逐步将开关电源的工作...[详细]
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作为智能家居新概念的领跑者,扫地机器人已获得了较大的市场。扫地机器人,又称自动打扫机、智能吸尘、机器人吸尘器等,是智能家用电器的一种,能凭借一定的人工智能,自动在房间内完成地板清理工作。一般采用刷扫和真空方式,将地面杂物先吸纳进入自身的垃圾收纳盒,从而完成地面清理的功能。 扫地机器人的功能: 1.每分钟5000转的旋转刷子,能够同时从4个方向清洁污垢; 2.使用镍氢(Ni-MH)电池或锂(Li)...[详细]
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纳芯微正在推出涵盖各种电源应用的器件,包括氮化镓 (GaN) 驱动器、双通道汽车驱动器和电池保护 MOSFET。 随着各行各业的电源系统日益紧凑和复杂,工程师们不得不重新思考如何在高压、汽车和电池供电设计中管理效率、控制和保护。氮化镓技术有望实现更高的功率密度,汽车电子设备需要具有严格 EMC 限制的多电机控制,而锂电池系统的能量和电流需求也在迅速增长。挑战在于找到既能满足这些需求,又不会增...[详细]
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时不时地看到一些发烧友花费不菲或花费很多时间来DIY音箱,结果却得非所愿,下面将自己在2007年以前根据工作情况所总结的一些小经验重新列举出来,希望能够帮到有心人。 有关音箱的一些小常识 1。音箱从原理上来讲,基本上等效于一个高通滤波器。通常意义上所说的音箱设计主要是针对低音部分,中高音部分基本上只取决于喇叭单元、分音器和箱体形状。 2。具体的每种低音或中低音喇叭单元,至少有...[详细]
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在摄像头与显示系统中,数据接口对高性能与低功耗的需求正推动技术持续迭代。MIPI D-PHY 与 MIPI C-PHY 的演进轨迹,清晰展现了从移动行业起源到汽车、医疗、工业视觉及扩展现实(XR)等多元场景的渗透。这些技术突破不仅是对更高分辨率、帧率及实时图像处理催生的数据速率激增的回应,更构建了一套兼顾效率与兼容性的底层架构。 MIPI D-PHY:从速率提升到功耗革新的渐进式突破 ...[详细]
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Arm 助力车厂将新车型上市时间至少提前一年。 Zena CSS 加速了软件和芯片开发进程,助力更快速、高效地交付 AI 功能。 作为预先验证且具备安全能力的计算平台,Zena CSS 能够节省约 20% 的工程资源,大幅降低开发的成本和复杂性。 未来几年,大多数汽车制造商将会基于 Zena CSS 产品系列进行开发 Arm 控股有限公司 近期宣布推出 Arm® Zena 计...[详细]
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与燃油车型相比,电动汽车的结构更加简单,所以各种部件的布置具有很强的灵活性。虽然从外观来看,电动汽车和燃油车结构上并没有什么差别,同样是由乘客舱和机舱组成,但其实两种车型内部的部件还是存在着很大差异的。那么电动汽车的“发动机舱”和燃油车存在哪些区别呢? 首先,由于电动汽车并不使用发动机,而是使用电机来进行驱动。所以发动机舱内部减少了很多的部件,其中包括发动机,变速箱,进排气,驱动桥,传动链,...[详细]
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好于不好不能一概而论,所处环境不一样,“好的”定义也不一样。排除政策扶植后,电动汽车好还是燃油汽车好,要从自己的实际用车需求与使用环境做出选择。 首先就是续航里程,电动车续航里程与很多因素有关系。厂商标注的续航里程只是等速续航里程,实际使用中是要大打折扣的。北方地区进入冬季后,环境温度在-10℃以下,极寒地区最低温度达到-30℃。这样的环境温度,电动车的锂电池会受到影响,锂离子活性降低、放电...[详细]
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图形处理器(英语:Graphics Processing Unit,缩写:gpu),又称显示核心、视觉处理器、显示芯片,是一种专门在个人电脑、工作站、游戏机和一些移动设备(如平板电脑、智能手机等)上图像运算工作的微处理器。 用途是将计算机系统所需要的显示信息进行转换驱动,并向显示器提供行扫描信号,控制显示器的正确显示,是连接显示器和个人电脑主板的重要元件,也是“人机对话”的重要设备之...[详细]