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尼得科精密检测科技株式会社(以下简称“本公司”) 将参展2026年2月11日(周三)~2月13日(周五)于韩国首尔COEX会议中心举办的“SEMICON KOREA 2026”。 本次展会将展出助力下一代功率半导体(IGBT/SiC)市场的检测设备“NATS系列”以及汇总了集团技术的最新检测解决方案。 本公司子公司尼得科SV Prob...[详细]
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2 月 5 日消息,日媒《读卖新闻》今晨报道称,台积电计划在今日正式向日本政府通知,计划将在日控股子公司 JASM 的第二晶圆厂从原定的主要生产 6nm 逻辑半导体改为 3nm。 制程工艺的升级也意味着投资规模的提升:该晶圆厂原定投资规模为 122 亿美元,调整后投资额预计增至 170 亿美元(现汇率约合 1181.53 亿元人民币)。 报道指出,日本政府认为 JASM 第二晶圆厂转产 3nm ...[详细]
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2月4日, iQOO面向追求极致体验的硬核玩家正式发布全新电竞旗舰iQOO 15 Ultra。 作为行业首款以性能Ultra为核心定位的高端旗舰,iQOO 15 Ultra搭载第五代骁龙8至尊版移动平台,深度融合骁龙芯片技术与iQOO在电竞领域的深厚积累,在帧率、画质、影像与连接等维度全面进阶,致力于为硬核玩家提供更沉浸、更可靠的体验。 iQOO 15 Ultra以第五代骁龙8至尊版为性...[详细]
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2026年2月3日 – 专注于引入新品的全球电子元器件和工业自动化产品授权代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 宣布2025年新增63家供应商,产品代理阵容持续扩大,为广大电子设计工程师与采购人员提供了更加多元化的选择 。贸泽为客户提供各类先进产品,让设计人员轻松获得各项新技术,协助其加快产品上市速度。 贸泽与其1,200多家制造商合作伙伴密切合作,让客户能轻松便捷地快速...[详细]
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2 月 2 日消息,据中国台湾地区媒体《工商时报》报道,在全球 AI 与 HPC 芯片竞赛迈入 2nm 之际,台积电启动“备战模式”。英伟达 CEO 黄仁勋昨日与台积电董事长魏哲家、副总经理秦永沛等人聚餐,市场认为 AI 巨头之间的“先进制程大战”一触即发。 业界预计,AMD 将从今年起使用 2nm 制程工艺打造 CPU,谷歌则是明年第三季度,英伟达则有望“弯道超车”,率先用上 A16 制程。 ...[详细]
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钠离子电池被认为是一种很有前景且可持续的锂离子电池替代品。然而,首次充电循环中较高的容量损耗一直阻碍着其发展。 图片来源:BAM 电池在首次充电过程中(即电池仍在制造阶段)发生的不可逆容量损失,是由阳极与电解质(电池中的导电液体)之间的化学反应造成的。在此过程中,电解质分子在坚硬的碳阳极上分解并渗入其孔隙,占据原本用于存储钠离子的“空隙”。只有当阳极上形成稳定的保护膜后,这一过程才会停...[详细]
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新型触摸屏控制器为现代汽车应用中超小到超大显示格式带来可靠触摸传感 Microchip Technology (微芯科技公司)再次扩展其maXTouch ® M1触摸屏控制器系列,为更广泛的汽车显示屏提供可靠且安全的触摸检测。该系列现已覆盖从42英寸异形宽屏显示器到2至5英寸小型紧凑屏幕的广泛尺寸范围。ATMXT3072M1-HC与ATMXT288M1产品适配多种显示规格,同时支持有机发光...[详细]
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1 月 28 日消息,当地时间周一,微软发布了新一代 AI 加速器 Maia 200。微软将其称为“所有超大规模云服务商中性能最强的自研芯片”,并透露该款芯片已在爱荷华州数据中心投入使用,未来还将部署到更多区域。 据韩国《每日经济新闻》报道,SK 海力士将独家向微软 Maia 200 供应 HBM 芯片,每颗 Maia 200 都将使用六颗 SK 海力士的 HBM3E 内存。SK 海力士方面表示...[详细]
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1 月 27 日消息,量子计算企业 IonQ 与美国最大纯晶圆代工厂 SkyWater 当地时间昨日宣布双方已就收购交易达成最终协议:IonQ 将以合计 18 亿美元(IT之家注:现汇率约合 55.72 亿元人民币)的现金和股票买下 SkyWater。交易成功后 SkyWater 将作为 IonQ 的全资子公司继续以这一名称运营,继续向外部客户提供服务。 正如其企业名称所暗示的,IonQ 在量子...[详细]
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为确定自动驾驶的可使用范围,会给自动驾驶设置一个运行设计域(Operational Design Domain,ODD)。ODD的作用就是用来明确自动驾驶在什么情况下能工作,在什么情况下不能工作,给车设定“工作范围”。 这个范围可以包括天气、路型、时间、地理区域、交通状况、道路标线是否完好等明确的条件。明确这些条件可以让工程师知道系统的最大能力在哪里,便于测试和改进;还能让用户、监管方和应急...[详细]
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如果有人告诉你,未来的厨房里会站一个机器人为你切菜,客厅里走一个机器人帮你倒水,甚至楼梯间还有一个“钢铁小助手”提起你的快递,你可能会觉得这是科幻电影里才有的场景。这些“未来的助手”,其实已经在某些汽车工厂里“长出骨骼”,甚至开始学会走路了。新能源车的技术革命正在悄然催生一场新变革——把汽车上的零部件、算法、甚至整条生产线的经验都直接移植到机器人身上。这种“跨界融合”会给我们的生活带来怎样的颠覆...[详细]
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当地时间1月5日,在美国拉斯维加斯2026年国际消费电子展(CES)的聚光灯下,NVIDIA创始人兼首席执行官黄仁勋带来了一场聚焦智驾未来的主旨演讲。“物理人工智能的ChatGPT时刻已至”,随着话音落下,NVIDIA官宣开源Alpamayo VLA模型、与奔驰全栈合作等重磅消息,用一系列硬核技术与合作规划,勾勒出全栈AI重构智驾领域的清晰蓝图。 全球科技盛宴的余温未散,NVIDIA将全球技...[详细]
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华兴万邦26元年系列观察 解码边缘智能元年:四大核心要素引领人工智能进化新方向 在以人工智能(AI)和机器学习(ML)技术为核心动力的第四次工业革命快速推进之际,诸多新技术、新应用将在2026年进入我们生活和工作,为此北京华兴万邦管理咨询有限公司将推出“26元年系列观察”报告,它们将通过对一些重要的技术进展和典型的应用场景进行分析,来观察相关的技术是否能够快速得到应用并引领其下游应用蓬勃发...[详细]
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固态电池终结燃油车时代! 奇瑞 猎风 ( 参数 | 询价 )2026年量产,充电6分钟跑1000公里 电动车最后一块短板即将被彻底打破。 奇瑞汽车宣布将于2026年量产全球首款全固态电池车型“猎风”,这款车在零下30℃的极寒环境下续航达到1500公里,充电6分钟可补充1000公里续航,电池被切割后仍能正常工作不起火。 这组数据意味着,燃油车在续航、补能效率和安全性的最后优势将荡然无存。 ...[详细]
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在短暂叫停之后,特斯拉Dojo项目又“杀”回来了。这次,它换上了全新的思路。 1月19日,特斯拉创始人马斯克在X平台发文宣布,随着AI5芯片设计完成,公司将重启超级计算机项目Dojo 3的开发工作。同时,他发出“英雄帖”,招聘人才参与研发“世界上产量最高的芯片”,并要求用三个要点介绍自己解决过的最棘手技术难题。 五个月前,特斯拉曾全面叫停Dojo项目。彼时,马斯克回复网友称,特斯拉分散资...[详细]