-
在“新基建”风口下,5G、AI等前沿技术融合交汇,智慧交通行业也将成为“新基建”的关注焦点。如何借助信息化技术,打通人、车、路、网的数字闭环,助力政府实现高效的交通出行信息管理,将是交通智能化发展的未来方向。 推进道路基础设施智能化 在道路建设一环,需要围绕推进智能化道路基础设施建设,逐步形成多维监测、精准管控的服务能力。 一方面加快5G通信、定位基站建设,积极推进导航系统和通信系统融合。上...[详细]
-
近日,全球连接和传感领域的领先企业TE Connectivity(以下简称“TE”)再次入选Clarivate Analytics发布的“德温特2020全球百强创新机构”。 该年度榜单囊获了全球最具创新性的机构,其在开发高价值的专利发明方面成就突出。这些专利覆盖广泛市场并拥有众多衍生发明机会,商业前景广阔。这也是TE连续第九年获此殊荣。 TE Connectivity首席执行官Terre...[详细]
-
//ADS1.2下编译使用 void TestFun(char* fmt,...) { int ch; char selch = 0; va_list ap = NULL; va_start(ap, fmt); do { selch = *fmt; if (selch!=\'%\') { putchar(*fmt); } else { selch = *++fmt...[详细]
-
四川汉源锰业有限公司新建两条16000KVA电炉锰铁合金生产线,两条生产线的控制中心分成两个部分,一部分设在原料段(主要完成两条生产的原料破碎、原料输送、原料配料),一部分设在电炉中央控制室(主要完成两台电炉控制);但是系统各自独立。 生产线设有1#线原料现场控制站、2#线原料现场控制站、1#线电炉现场控制站、2#线电炉现场控制站、包装现场控制站(预留)共5个现场控制站,配料控制室设2台操作员站(...[详细]
-
Synaptics日前公布了其截至2014年9月份的一季度财报,公司总收入达2.827亿美元,同比增长27%,净利润达2660万美元。 “由于移动市场需求的下滑,我们一季度表现并未达到预期。”公司CEO Rick Bergman表示。 “我们很高兴提前完成了对瑞萨SP的合并,这对于我们来说是个关键点,我们将借助此扩大我们的市场、成长机会、人才储备和客户基础。我们将成为人机界面解决...[详细]
-
英特尔中国区总裁杨叙日前在深圳出席“第三届英特尔产业创新峰会”时接受本报专访,就目前业界质疑的超级本销量,以及英特尔在移动端的布局进行详细解读。他在采访中更盛赞深圳的创新能力,称看好深圳成为全球智能设备的创新中心,而英特尔也将加大在深投入。 超级本已无技术瓶颈 英特尔在2011年提出“超级本”的概念,英特尔为此投入3亿美金扶持合作伙伴,虽然两年以来英特尔联合PC厂商推出了多款超级本...[详细]
-
宾夕法尼亚、MALVERN — 2013 年 7 月3 日 — 日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代号:VSH)宣布,扩大其用于高温应用的VJ X8R系列表面贴装多层陶瓷片式电容器(MLCC)。为节省电路板空间,这些器件现在提供0402外形尺寸的产品。另外,0603和0805外形尺寸器件的电压提高到100V。 今天发布的Vishay Vitr...[详细]
-
雷蛇在早前公布的中期业绩中确认,公司正集中资源开发第二代雷蛇游戏手机,并将在移动端引入自己在PC平台的资源和服务。 很快第二代雷蛇游戏手机的基准测试成绩曝光了,网站显示它的单核跑分2026分,多核跑分8234分,预装Android8.1的操作系统,辅以8GB内存。 之后,该机已经成功登陆安兔兔,关于第二代雷蛇游戏手机的细节得到了进一步的曝光。 屏幕方面,第二代雷蛇游戏手机继承了前代的夏...[详细]
-
5G两个方面的特征使其区别于前几代移动通信系统:一方面,第五代移动通信系统将在微波和毫米波范围内为商用无线通信开辟新的频段;另一方面,它将会扩展有用信道的带宽。为了使新的频段和更高的带宽得到最优的利用,需要对新的无线通信信道进行全面的分析。信道探测将是完成这个工作的主要方法。 使用R&S TS-5GCS信道探测软件配合R&S FSW 信号和频谱分析仪、R&S SMW 矢量信号发生器...[详细]
-
1.1 获取Linux内核源代码 有很多方式可以获取Linux内核源代码,如果你的linux平台可以上互联网,可以直接在命令行输入以下命令获取到Linux-2.6.32.2: #wget http://www.kernel.org/pub/linux/kernel/v2.6/linux-2.6.32.2.tar.gz 当然你也可以先在Windows系统下使用迅雷等工具下载完,再复制到...[详细]
-
新冠病毒的爆发让人们的工作状态发生了巨大变化,笔记本电脑市场也因此繁荣了起来。早在病毒蔓延全球之前,行业分析公司 Gartner 就曾在 2020 年 1 月指出:“Windows 10 升级的强劲业务需求让 PC 市场自 2011 年以来首次出现增长,尤其是在美国、欧洲、中东和非洲(EMEA)以及日本市场。”为了在这个日益兴盛的市场中保持竞争力,笔记本电脑的 OEM 厂商希望通过采用新技术和增...[详细]
-
本报记者 龙跃梅 “当前,我国大功率半导体市场主要被英飞凌、三菱、富士等西方国家公司割据,这严重制约了国产核心技术的发展,给国计民生带来了诸多潜在的威胁。”全国人大代表、中车株洲电力机车有限公司董事长周清和说。 大功率半导体主要包括IGBT(绝缘栅双极型晶体管)、双极器件、宽禁带器件等产品,应用于新能源汽车、轨道交通、智能电网、新能源发电、舰船驱动、重型工业设备等多个领域。 周清和说,当前,欧美...[详细]
-
自从互联网热度开始上升以来,关于“中国如何引领全球创新”的探讨就不绝于耳,甚至有不少企业大大缩减了传统渠道预算,转而去孵化、投资一些年轻项目,以期形成未来竞争的创新蓄水池。 我们都知道,在工业和商业上的落地能力一直是中国最大的产业优势,而近期爆红的阿里“达摩院”、百度IDL等则试图挖掘中国的底层技术创新潜力。 其中隐含着“中国式创新”的一大尴尬:一方面,中国在前沿学术方面与英美还有一定的...[详细]
-
原本因3D 人脸辨识红外线方案有精准度问题、雷射方案又有伤人体疑虑,屏下指纹(In-Display Fingerprint)辨识技术被视为智慧型手机等行动装置较理想的生物辨识解决方案。不过,近来因为辨识安全性出包,而面临严峻考验。 市场一度传闻,三星明年度的新机种可能放弃采用屏下指纹辨识技术,但未获证实。事实上,包括芯片厂商或软/ 韧体厂商,目前都正在积极找出改善方案与解决之道,好让屏下...[详细]
-
汽车芯片等级 按照美国制定的汽车电子标准,汽车芯片分为5个等级,数字越小,等级越高。 汽车级芯片和工业级芯片区别 车用级芯片,生命周期 10~15年 车用级芯片和消费级区别 消费级芯片,替换生命周期2~3年。 车规级芯片对加工工艺,要求不高。但对质量要求高。 芯片企业进入汽车行业要求 进入芯片企业,进入汽车行业,需要通过美国汽车电子委员会AEC(AutomotiveElectronic...[详细]