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新浪科技讯 北京时间4月27日上午消息,据CNBC报道,知情人士透露,美国移动运营商T-Mobile和Sprint在合并条款的谈判上已经取得进展,并且计划最早于下周成功完成交易谈判。 知情人士称,T-Mobile大股东德意志电信和Sprint大股东日本软银正在考虑达成一项协议,以便确定如何行使合并后公司的控制权。 知情人士表示,这可以让德意志电信将合并后的公司整合到报表中...[详细]
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中国移动26日宣布将成立国内首个具备基于 5G 最新标准端到端能力的开放实验室—— 5G 联创中央(北京)实验室,为各类创新应用提供定制化的 5G 端到端技术服务。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 据中国移动相关负责人介绍,2016年,中国移动发起成立5G联合创新中心以来,目前已拥有119家产业合作伙伴,在全球共建成12个开放实验室,建立了5G多媒体创新联盟。5G联合创新...[详细]
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满城春色关不住,最美人间四月天。正值春暖花开、莺歌燕舞的好时节,魅力北京迎来了2018爱普生创新大会的盛大开幕,现场持续火爆。本届创新大会以“我的精智生活”为主题,面向中国消费者展示了爱普生在喷墨打印、视觉交流、可穿戴、机器人四大领域的多款创新产品和高效解决方案。全面打造集商务办公、智能制造、休闲娱乐为一体的爱普生“创新空间”,倾力为中国消费者构建办公、制造、生活新方式,引发与会者高度关注。 ...[详细]
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前言 当前,信息技术的不断快速发展让企业的生产和管理模式不断变革,企业之间的竞争也更加激烈,同时,信息技术也为企业实施先进技术和提高竞争力提供了工具。如何实施满足企业要求,又能为企业提供持续发展动力的信息系统也成为了各大企业重点关注的问题。产品生命周期管理系统PLM自提出以来就一直受到各方关注,其对企业产业研发能力的提高也一直备受认可。目前,中国也正在推动两化融合,以信息化带动工业化的发展,...[详细]
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针对日前热议的流量“漫游”费取消的问题,工信部信息通信发展司司长闻库回应称,现在企业正在加班加点并行工作,7月1号取消流量“漫游”费是能实现的。 闻库表示,在流量资费方面,为落实《政府工作报告》提出30%降费的目标,基础电信企业梳理出五个措施,第一就是之前提到的取消流量“漫游”费。第二个是加大不限流量或大流量资费方案的推出力度,部分企业在新推出的套餐当中已经将本地流量升级为全国流量。 ...[详细]
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汽车状态(图片来源:朝日新闻) 电影中的变形金刚正在走进现实。日本软银集团的asratec公司花费三年时间开发出了可乘坐、可变成人形机器人的汽车。 据《朝日新闻》网站报道,该款汽车长4米、高1.4米,可乘坐两人。坐在驾驶席上操作,仅仅1分钟时间就可以变成高3.7米、宽4.2米的人形机器人。返回至汽车状态也极其简单。该车的理论时速为60公里,人形机器人步行时速为0.1公里,可以通过无线远程操控。...[详细]
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据全球关键信息、分析和解决方案领导者IHS Markit (Nasdaq:INFO) 预计,智能手机品牌将增加屏下指纹传感器的使用,使手机导入全面屏显示的同时,也能在手机正面具有隐形的指纹识别功能。 根据IHS Markit最新的《2018年显示屏指纹技术与市场报告》,预计2018年使用屏下指纹传感器的智能手机出货量至少将达到900万台,到2019年将会超过1亿台。 未来三年,市场将继续保持...[详细]
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对于用户来说,产品、产品型号越精简越好,这样购买起来也没有那么多麻烦事。 昨天晚些时候,外界传出苹果要对iPhone产品线的名称精简,这看起来还是很靠谱的,其实他们也早就该这样做了,毕竟iPad已经做出了表率。 现在的iPhone产品先都是后缀数字结尾,而去年他们大胆的启用了iPhone X的称号,这看起来更简单,也更容易记。 从最新曝光的细节来看,苹果将对iPhone名称这样调整,...[详细]
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95Kwh的电动汽车如何充电,这个是个很大的问题。我们在设计散热系统的时候,需要告诉老板我们设计整个工况,在整个工况里面,电池大了在放电阶段的负荷很小,而在充电阶段的负荷很大,因为消费者希望在越短的时间内尽可能把更多的电放进去,因此充电就和电池的热管理系统合在了一起。Audi的工程师和保时捷的工程师,有点走五十步和一百步。 Audi这个BEV,是按照150kW设计的 保时捷的概念车按照2...[详细]
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毫米波是指波长介于1-10mm的电磁波,波长短、频段宽,比较容易实现窄波束,雷达分辨率高,不易受干扰。毫米波雷达是测量被测物体相对距离、现对速度、方位的高精度传感器,早期被应用于军事领域,随着雷达技术的发展与进步,毫米波雷达传感器开始应用于汽车电子、无人机、智能交通等多个领域。 目前各个国家对车载毫米波雷达分配的频段各有不同,但主要集中在24GHz和77GHz,少数国家(如日本)...[详细]
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ABI Research预测,到2025年,配备SAE L3与L4等级自动驾驶技术的车辆出货量将达到800万辆;而光达(LiDAR)传感器将会是从现有ADAS过渡到更高度自动驾驶系统的关键。 根据市场研究公司ABI Research预测,到2025年,配备SAE L3与L4等级自动驾驶技术的消费车辆出货量将达到800万辆,届时,驾驶人仍然必须待在车内,但在某些情况下已能将安全攸关任务完全交给...[详细]
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在国内手机厂商里面,360和魅族看上去没有关系,但是因为有了小米这个共同的竞争对手存在,使得它们无形之间形成了默契,先后把小米给点评了一遍。 在红米Note5国行版发布后,魅族科技高级副总裁李楠便忍不住在微博上点评,用残血、硬件素质跟魅蓝Note6一样来形容它,顺便给自家的魅蓝E3做了广告。 虽然没有指名道姓说红米Note5,但是明眼人一看就明白了,有的人要么对此表示愤怒,认为身为...[详细]
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自动驾驶汽车即将迎接来它的黄金时代 ,而帮助它们看清这个世界的激光传感器也是如此。 激光雷达每秒发射数百万个激光点,然后通过测量这些激光反射回来的时间来绘制汽车周围的三维地图。 从2005年起,激光雷达就进入了研发阶段。那时,一个名为Dave Hall的人为了Darpa挑战大赛——一个自动驾驶汽车比赛,制作了一个激光雷达。在那之后的十余年里,如果人们希望为自动驾驶汽车安装上一个激光雷达,那么Ve...[详细]
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混合式步进是指混合了永磁式和反应式的优点,分为两相和五相,两相步进角一般为1.8度而五相步进角一般为 0.72度,这种步进电机的应用最为广泛。 在《HB型混合式步进电机的结构和工作原理详解》我们已经详细的了解到了它的结构及工作原理,接下来小编将带领大家来详细了解一下HB型混合式步进电机与相数、转子齿数、主极数的关系。本文首先介绍的是步进电机相数、转子齿数和主极数的表达式,其次介绍...[详细]
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自美国特朗普在1月份单方面向中国发起贸易战以来,几个月内中美之间的贸易拉锯战已经过了好几个回合的招,在这场贸易战下中美的相关产业也都不同程度的受到了一定损伤。就在国际社会都在猜测美国下一次的目标产业时,却没有想到美国商务部突然转换风向, 中兴 事件的爆发可以说将中美贸易战推向了一个新高峰。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 一方面,美国制裁 中兴 的理由始终让人匪夷所思。虽...[详细]