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我们是谁,可用的方法识别包括指纹分析、人脸识别、虹膜独特模式标识符,以及更多。有一个全面的生物特征识别技术组合提供给工程师,与他人还在设计阶段,提供不同程度的验证和携带一个同样大的各种各样的价格标签。 好消息是生物识别技术足够先进的是几乎没有人注意到在日常生活。我们的许多智能手机和平板电脑现在使用某种形式的生物识别——通常指纹分析-提供访问和保护我们的信用卡、银行账户和个人数据。
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结合电厂热工仪表常见故障及故障原因分析,在仪表运行的各个环节都可能存在故障,而故障最为直观的表现就是测量结果不准确,其会对电厂设备的运行产生负面影响。对此,工作人员须要对常见故障进行分析,采取有效的措施做好故障的处理和应对 1、对压力测量仪表故障的处理 对于压力测量仪表在运行中存在的故障,工作人员须要从其原因着眼做好处理和应对:首先,如果压力测量仪表在测量时没有任何反应,工作人员需要对仪表进...[详细]
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我记得有一次我去应聘ARM-Linux软件工程师。结果被问到ARM中的虚拟内存是怎么管理的。由于我只对X86平台下的MMU了解,所以我被问倒了。原来我所学的只是皮毛。还有很多东西值得我去深入。要做ARM-Linux下的驱动,熟悉虚拟内存应该是必须的。 ARM9中的虚拟内存是怎么实现的呢?以下是我的学习总结。 ARM920T核是通过CP15来实现MMU机制的。 1. 关...[详细]
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MSP430(F5529)相比MSP430(F149)来讲,功能更加强大。 UCS简介 MSP430F5XX/MSP430F6XX系列器件的UCS包含有五种时钟源,依次是:XT1CLK、VLOCLK、REFOCLK、DCOCLK和XT2CLK。这五种时钟的详细介绍请参考该系列芯片的指导手册,其中XT1CLK、VLOCLK、REFOCLK和XT2CLK跟MSP430F1XX系列没有太大区别,学...[详细]
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2014年6月12日,马斯克在Tesla网站上的一篇公开blog中宣布将免费公开特斯拉所有专利,“将不会对那些善意使用我们技术的人提起专利诉讼”。这是马斯克第一次对公众表达自己对于开放自家专利的态度,人们对此既感到惊讶,似乎又习惯于他一直以来的疯狂。 在几天前一串表达了自己对于电动车想法的推特中,他又提醒了我们,特斯拉的专利都是开源的,来随便用。 马斯克对于专利的转变 马斯克在2014年的时...[详细]
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全球 电池 巨头松下开始明确放缓产能扩张速度了。 据日经网报道,12月20日,松下能源(Panasonic Energy)表示,在经过“仔细考虑”后,其将放弃在美国俄克拉荷马州设立电池工厂的计划,但没有透露具体细节。 今年4月16日,松下控股表示,该公司正在考虑在俄克拉荷马州新建一座电池厂,这将是该公司在美国的第三座工厂。当时,该公司还概述了建厂计划将获得的激励方案,而当地官员也表示,该...[详细]
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2018年2月27日,在西班牙巴塞罗那世界移动通信大会期间,中国移动联合全球20家终端产业合作伙伴在GTI国际产业峰会共同启动“5G终端先行者计划”。作为中国移动在5G领域的重要合作伙伴,英特尔首批加入到该项计划中,携手广泛的5G生态合作伙伴,共同推进5G终端产业的创新与成熟。 在5G发展初期,尽早明确终端技术方案和试验计划,对于聚焦产业资源、加速5G商用步伐具有重要的意义。作为5G技术创新...[详细]
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ST812(128/256/384/512/640/768/896/1024)是目前在生 产线上应用最广泛的超小型、高性能、多功能线束导通检测仪。 适用于连接器及线束的导通(短路、断路、误配线等故障)检测, 也可以测试带二极体的线束,特别适用于汽车、摩托车、电动自行车线束的检测。 产品特点: *线束可以边插边检测,测试速度快,效率高。 *提供探点测试,...[详细]
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产能过剩已经不再局限在水泥、钢铁、电解铝、平板玻璃等传统行业,由于扩张速度过快,再加上动力锂电池方面需求不足,锂电池行业已呈现出过剩迹象,相关产品价格下降,毛利率走低,进而影响到企业盈利水平。 毛利率普遍走低 杉杉股份产品覆 盖锂电池正极材料、负极材料和电解液,其半年报显示,公司上半年锂电池材料实现营业收入9.75亿元,营收规模超过服装业务,服装业务营收为7.67亿元。不过,公司锂...[详细]
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0 引言 目前,模拟接口已成为台式显示器的标准,但是PFD显示器的流行需要完全数字化的接口,这是因为对于平板显示器来说,模拟接口是完全不必要的,而数字接口不必调整时钟和相位,并且具有信号传输无损失的优点。随着数字平板显示器的推广,对数字图形连接的需要就变得明朗了。由数字显示工作组(DDWG)合作提出的DVI数字视频接口标准就很好地解决了上述问题,而且还兼容了传统的VGA接口、DVI接口,是目前...[详细]
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自动驾驶 作为典型的“烧钱”赛道,由于资金投入高、回报周期慢,亏损一直是 产业链 常态。 今年以来,包括小马智行、文远知行、地平线、Momenta、纵目科技等在内多家自动驾驶产业链公司纷纷排队IPO,主要原因就是持续的高研发投入下,大家普遍面临较大资金压力,亟待开辟新的融资渠道和业务增长机会。 但另一方面,伴随着各种智驾系统在终端市场快速普及,为相关核心技术商业化落地不断提供新的“着陆点...[详细]
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针对两用燃料发动机,利用虚拟仪器技术构建了基于PXI的发动机ECU硬件在环仿真系统,系统相对误差小于3.9 %;快速构建虚拟发动机ECU,实现基于Simulink模型在CRIO上的运行,并进行了系统误差分析。 - 吴 伟斌, 华南理工大学 挑战: ECU快速模型构建及硬件在环仿真的研究对国内自主品牌车及新能源汽车研究具有重大意义。 解决方案: 将Simulink与LabVIEW结合,发挥前...[详细]
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作为一家远见卓识的汽车行业嵌入式和互联软件产品全球供应商,Elektrobit (EB) 今天推出了一款基于云端的工具,用于高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和自动驾驶 (AD) 系统的端到端验证。新的 EB Assist Test Lab 可在 Microsoft Azure 上使用,为分布式团队提供单一解决方案,以便更轻松地对验证和校验过程中在真实和模拟试驾中生成的 PB 级驾驶场景数据加以管...[详细]
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新的软件和硬件集成系统提供无与伦比的扫描速度 2015 年 7 月 20 日,北京 是德科技公司(NYSE:KEYS)日前宣布推出扫描速度超快的 9500 原子力显微镜。Keysight 9500 AFM 系统完美地整合了新软件和新的高带宽数字控制器,它采用最先进的机械设计,可以提供高达 2 秒/帧(256x256 像素)的超快扫描速率。9500 专为科学研究和工业研发用户而设计,该系统非...[详细]
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总装车间应用AGV/AMR数量最多。 汽车行业使用AGV最早起源于瑞典汽车制造商沃尔沃,1973年,沃尔沃引进了实时运输这个理念,即根据需求把物料运送至需求车间。根据实时运输理念,沃尔沃在KALMAR轿车装配线上大量采用了AGV进行计算机控制装配作业,扩大了AGV的使用范围。到70年代末,欧洲约装备了520个AGV系统,共有大约4800台小车。 从70年代发展至今,AGV在汽车行业的应用已经...[详细]