DBHR-1-S-R-09-WT--GD

电机控制算法和是电机控制领域的两个核心方面，下面将对它进行解释。 电机控制算法： 电机控制算法是指利用各种控制技术对电机进行控制的算法，其目的是让电机在不同负载和速度下实现高精度、高效率、高可靠性的运行。常见的电机控制算法包括以下几种： (1) 位置控制算法：控制电机按照预设位置运行，常用于步进电机、伺服电机等的控制。 (2) 速度控制算法：控制电机按照预设速度运行，常用于直流电机、无刷电机等的...[详细]

自适应和智能计算的全球领先企业赛灵思公司（Xilinx, Inc.，（NASDAQ: XLNX））今天宣布，面向 5G 网络中的 O-RAN 分布式单元（ O-DU ）和虚拟基带单元（ vBBU ）推出 T1 电信加速器卡。该加速卡采用经现场验证的赛灵思芯片以及正在 5G 网络中广泛部署的 IP 开发而成，是行业唯一一款既能运行 O-RAN 前传协议，又能提供 L1 卸载功能的多功能 PCIe ...[详细]

AI技术作为全新的通用型技术，经过近两年的飞速发展，已经迈入全新阶段，正在向各领域渗透融合，而2018年也将成为AI技术在终端侧产业化和商业化落地的重要阶段。我们可以看到，越来愈多的“AI”正借助机器人、音箱、汽车等多种形态的“肉身”，从虚拟世界迈进现实世界。 当然，手机作为市场活跃度最高且陪伴用户时间最长的智能终端产品，AI技术对于其重要性也日益凸显。将AI芯片引入手机已经成为手机制造...[详细]

近日，全球新能源汽车 动力电池 领域又曝多起合作，其中包括丰田、本田、大众、VinFast等全球知名汽车厂商。据《2023新能源汽车 半导体 产业调研白皮书》显示，与电池相关的 电源管理芯片 市场占有率62%市场被国外厂商占有，国产化率还有很大的空间。 丰田：与出光合作量产全 固态电池 10月12日，丰田宣布与出光兴产合作开发固态电池，双方的目标是到2028年实现固态电池的商业化...[详细]

根据外媒消息，上个月，华为荣耀CEO赵明(George Zao)在一次采访中表示荣耀将会为荣耀8和荣耀8 pro适配升级安卓8.0奥利奥，其中荣耀8在媒体和消费者中口碑良好，升级安卓8.0对荣耀来说也是明智之举。 不幸的是，仅仅在赵明承诺升级一个月之后，荣耀官方就改变了主意。荣耀印度分部确认，因为“硬件和软件的限制”荣耀8将无缘安卓8.0。 …we regret to inform yo...[详细]

如果单片机系统出现问题，检修流程如下： 一、对硬件电路的检查 1、检查电源（40脚） 2、检查振荡（18、19脚） 3、检查地（20脚） 3、检查复位电路（9脚） 4、检查中断允许（31脚） 5、然后再检查是否有信号 6、信号是否正确 二、软件编写规则 1、只被调用一次的不要写成子程序 2、不比自己定义太多的ORG地址入口，只需定义两个，一个0000H...[详细]

汽车驾驶模拟器是一种能正确模拟汽车的驾驶操纵动作，获得实车驾驶感觉的仿真系统。目前的汽车驾驶模拟器集合了传感器、计算机三维实时动画、计算机接口、人工智能、数据通信、网络、多媒体等多种先进技术，主要用于驾驶员的培训，也可以对微观交通进行仿真，对汽车的控制特性进行研究。汽车驾驶模拟器具有安全性高、再现性好的特点。利用驾驶模拟器来进行研究和训练，可方便地模拟各种道路环境、天气状况，分析汽车的技术性能指标...[详细]

程序框图 　 电路 0BB6 7488 MOV A,#88H 0BB8 F0 MOVX @DPTR,A ；82C55初始化 0BB9 90FFD8 MOV DPTR,#0FFD8H OBBC 74B6 MOV A,#0B6H 0BBE F0 MOVX @DPTR,A 0BBF A3 INC DPTR 0BC0 740D MOV A,#0...[详细]

自动驾驶汽车 如何在大雾天气躲让突然出现的“喵星人”？ 无人机 在黑夜如何辨别阴影中的运动体？记者近日从南京航空航天大学（以下简称“南航”）获悉，该校与中国电子科技集团第十四研究所（以下简称“十四所”）联合研制出宽带微波光子成像 雷达 装置，将为智能装置安上“透视眼”。   人类获取周边图像的技术主要分为光学成像和微波成像两种，相机、激光雷达等光学成像装置是自动驾驶汽车、无人机、自主机器人等智能...[详细]

　　新浪科技讯 北京时间8月22日下午消息，根据Digitimes Research的报告，2017年二季度中国市场智能手机出货量与上季度基本持平，但是比上年同期减少11.8%，降至9410万台，占全球智能手机出货量的28.9%。 　　Digitimes Research统计了供应链制造商提供的数据，发现华为、Oppo、Vivo三季度订购的组件数量增加，由此暗示三季度中国智能手机出货可能会比...[详细]

　　初看上去，它像种昂贵的橡胶。傅绍明将手指蘸进一盘碳纳米管后拔了出来。随着他的手指不断向后拉动，这种黑色的纺锤状和箔片状物体像张蛛网一样扩展开来，直到他站在一米开外。 　　傅绍明的身后，戴着医用口罩的工人和机械臂正操作着这种新型高弹性材料。碳纳米管由中国清华大学和富纳源创联合研发。富纳源创是台湾制造集团富士康旗下子公司，负责人为傅绍明。 　　这种看似神奇的物质是制造应用于汽车和智能手机的新一代...[详细]

如同风趣幽默的主持人、巨额的现金奖励以及现场活跃的观众，抢答器是游戏竞赛节目中必不可少的一件工具。但是，在TI印度公司Quiz Club定期为员工举办的竞赛中，却缺少了一件如此重要的抢答器。 为了解决这个问题，负责组织竞赛的员工决定在市面上购买一个适合选手使用的抢答器，但是他们很快就意识到要找到合适的产品并非想象中那么简单，因为市面上的抢答器都过于昂贵，有的价格甚至超过200美元，并且功能...[详细]

    eeworld网北京时间4月12日晚间消息，彭博社今日援引知情人士的消息称，虽然富士康计划高价竞购东芝芯片业务部门，但由于日本和美国政府的反对，东芝最终也只能被迫放弃。 　　知情人士称，富士康计划最多斥资3万亿日元(约合270亿美元)竞购东芝芯片业务员部门，在所有竞购者中出价最高。但由于可能遭到日本和美国政府的反对，东芝也只能考虑出价较低的其他竞购方。 　　知情人士称，东芝已经在认真考虑...[详细]

──访全国人大代表、天能集团董事长张天任 中国电力报 中电新闻网记者 李冬梅 能源互联网的本质在于以用户需求为核心和全产业链低碳化。 中国电力报：作为国内最大新能源电池企业的掌门人，您为何锁定能源互联网？ 张天任：对于能源互联网的建设前景和路径，总书记已经为我们指明了方向，我们要做的就是推进能源互联网规划建设，服务支撑清洁能源发展，将蓝图变成现实。此次两会，关于能源互联网我提了...[详细]

近日，经纬恒润自主研发的全栈底盘 域控制器 （CDC,Chassis Domain Controller）成功搭载于某 新能源汽车 品牌车型，并顺利实现量产。该产品对原有的全栈底盘域控制器进行了有效优化与升级，融入了经纬恒润全套高性能解决方案，旨在提升车辆的性能与安全性，助力 汽车行业 向更加智能、高效、安全的未来迈进。 经纬恒润自主研发推出底盘域控制器，集 减震器 阻尼 控制、空气弹簧高度...[详细]