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　　2021年6月24日，第九届中国国际汽车动力总成峰会在上海开幕，峰会聚焦动力总成电气化的最新技术及产业发展趋势等议题，旨在为汽车行业转型和技术革新指明方向。作为HEV赛道的新晋实力玩家，蜂巢能源应邀派出公司海外大客户总监李佳佳出席大会并发表演讲，向与会嘉宾及业界介绍了公司对HEV电池市场及技术的研判，以及在HEV电池技术方面的开发进展和产品布局。 （图片来源：中国国际汽车动力总成峰会...[详细]

由于人工智能(AI)研发将左右零件厂商的未来竞争力，因此日本汽车零件厂纷纷加速AI相关技术的研发，爱信精机(Aisin Seiki)4月在东京成立AI研发据点－台场开发中心，该中心集结软件优秀人才，以加快自动驾驶系统的研发脚步。 据日刊工业(Nikkan)报导，爱信精机社长伊原保守表示，该公司在软件领域起步较晚，遂决定延揽具即战力、可立即上手的人才，台场开发中心的成立目的即在此，而研发据点将...[详细]

全球领先的工厂自动化和工业解决方案供应商发那科推出新的CRX-10 i A和CRX-10 i A / L（长臂）版协作型机器人，在易用性，可靠性和安全性方面树立了新标准。 FANUC12月18日至21日在东京举行的2019年国际机器人展览会上首次展示了新型协作机器人。 FANUC提供范围最广的协作机器人，可处理从4-35kg的产品。新款10kg有效载荷CRX-10 i A和CRX-...[详细]

当今便携式应用处理器的电源管理解决方案的集成度越来越高。总功耗、待机和深度睡眠的电流消耗会影响电池的大小、物料单(BOM)的成本和产品的认知度。 当设计便携式设备—如智能电话或PDA—的时候，系统设计工程师必须考虑许多电源的变量。随着它们消耗的功率越来越大，智能电话要求高度集成的电源管理解决方案，以便在尽可能最小的PCB面积中实现电池寿命最长的设计目标。 当今的应用处理器需要为内核、I/O、存...[详细]

多核处理器环境下的编程挑战 摩尔定律问世40余年来，人们业已看到半导体芯片制造工艺水平以一种令人目眩的速度在提高，Intel微处理器的最高主频甚至超过了4G。虽然主频的提升一定程度上提高了程序运行效率，但越来越多的问题也随之出现，耗电、散热都成为阻碍设计的瓶颈所在，芯片成本也相应提高。当单独依靠提高主频已不能实现性能的高效率时，双核乃至多核成为了提高性能的唯一出路。随着AMD率先打破摩尔定律、终...[详细]

   “我们还有将近60部影片在被小米侵权，而且不止是小米一家，如果警告无效，我们只能继续诉讼法律。”6月30日，乐视网（300104.SZ）法务总监刘晓庆的态度表现得很坚决。 6月27日，北京海淀区人民法院公布了乐视网起诉ICNTV与小米盒子盗播《后宫甄嬛传》、《失恋33天》等十部影视作品的诉讼结果，乐视网胜诉，而小米盒子需承担盗播连带责任。法院判决小米公司赔偿乐视网损失15万元。 对于这一...[详细]

11月30日，2022世界显示产业大会在成都隆重开幕，作为行业内极具影响力的显示行业盛会，大会吸引了众多国际著名专家、全球知名企业汇聚一堂，共同探讨产业未来发展方向。 BOE（京东方）总裁高文宝博士应邀出席大会，并在开幕式以《创新引领 屏显未来》为主题，分享了BOE（京东方）对新型显示产业创新实践及未来发展的认知与思考，引发强烈反响与广泛共鸣 。与此同时，BOE（京东方）携ADS Pro、f...[详细]

卢伟冰称，“厚的还是薄的？这是一个艰难的选择，问一问大家意见……”。我们知道，小米11推出了两种包装版本，一个是送充电器（氮化镓充电器），另一个不送，而两者价格一样，因此猜测 Redmi K40可能也会采取这种方案。当然，不排除 Redmi 会选择其中一种包装盒方案。 值得一提的是，昨晚卢伟冰在微博发文盛赞 Redmi Note9一直非常热销，同时询问网友对下一款小金刚，也就是 Redmi ...[详细]

2018年10月份的最后一天，新特汽车宣布其首款产品DEV 1正式批量交付市场。两个月后，第4000台新特DEV 1正式下线。在2018年岁末，新特得以和蔚来、威马一样，成为又一家实现量产交付的造车新势力，新特也因此成为当之无愧的交付黑马。 交付4000，订单40000 相比之下，新特是低调的，但又是不平凡的。 425天，732人，380位合作伙伴，10008小时，10321项测试，1...[详细]

主要驾驶舱特征 Antora B实现停车和驾驶功能以及扩展驾驶舱功能 灵活的配置：可以添加更多的IV特性，或者更多的车辆特性，SOA等等。 可以根据需要在IVI和ADAS之间分配资源。 mcu在驾驶舱、停车场和驾驶处共享。 ...[详细]

从Waymo到通用汽车公司，很多公司都涉足了拥挤的自动驾驶行业。尽管如此，距离汽车达到最高级别（5级）自动驾驶还有一段距离，需要克服一些技术难关。 意法半导体汽车业务负责人Marco Monti近期表示：“所有汽车制造商都对此（自动驾驶）展示出了极大的兴趣，但它显然需要完备的安全措施和大量的传感器。” 意法半导体公司正在努力提高汽车观察全景环境的能力，通过形状识别人类和物体，甚至在夜间、雨天或雪...[详细]

　 　1　引言 　　随着智能仪器及控制系统对实时性信号处理的要求不断提高和大规模集成电路技术的迅速发展。越来越迫切的要求有一种高性能的设计方案与之相适应，将DSP技术和ARM技术结合起来应用于嵌入式系统中，将会充分发挥两者优势以达到智能控制系统中对数据的实时性、高效性的通信要求。该嵌入式系统要求实时响应，具有严格的时序性。其工作环境可能非常恶劣，如高温、低温、潮湿等，所以系统还要求非常高的稳定...[详细]

特斯拉已更新其超级充电站（Supercharger）的计费政策。车主在充电时，除了要支付充电费用外，可能还要支付其他用电成本，如 HVAC（供热通风与空气调节）系统和电池加热器等。 在很长一段时间里，特斯拉的超级充电站都是免费使用的。或者说，使用费用都包括在车辆价格中。但在过去的两年中，特斯拉开始转向付费使用模式，以资助其充电网络的增长。 上周末，特斯拉向员工发送了一份备忘录，称公司正...[详细]

【PConline信息】颀邦O LED驱动IC明年订单唱旺。Apple新款iPhone X导入OLED 面板后，全球智能型手机厂开始规划推出OLED面板手机，也带动Samsung以外的面板厂全面扩大投资OLED面板，OLED面板厂明年可说是遍地开花。随着产能在明年陆续开出，同时带动OLED面板驱动IC强劲需求，封测厂颀邦今年技术及产能均已准备好了，明年可望大吞OLED驱动IC封测大单。 颀邦下半...[详细]

　　近日，天府储能为客户提供的MW级标准化钒电池储能模组，经过严格的质量检测，完全符合行业既定标准，现已安全、高效地运抵指定目的地。 MW级标准化钒电池储能模组 发货图 　　天府储能MW级标准化钒电池储能模组以两个500kW高功率模块为核心，每个模块由4台天府储能128kW钒电池超级电堆，通过精妙管道布局实现无缝集成，其容量模块由四个1MWh容量集装箱构成，容...[详细]