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近几年来,随着IEC61850标准的应用和光电互感器的研发和投入使用,数字化变电站概念已在工程实践中得到应用,全国已建成一定数量的数字化变电站,数字化变电站试点工作也在开展。而我国智能电网的研究已经启动,作为电网重要组成部分,数字化变电站领域的研究和试点工作也将为智能电网的发展打下基础。 数字化变电站使变电站的所有信息采集、传输、处理、输出过程由过去的模拟信息转换为数字信息,并建立与之相适应...[详细]
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该产品 专为AI PC应用打造 ,具备 高分辨率、高动态、超低功耗 三大特性,助力AI PC提升视频会议、高清拍摄等应用场景的影像质量;实现 智能唤醒、手势控制等更智能的人机交互。 GC5606规格参数 GC5605搭载 GalaxyCell ® 2.0 工艺平台的 1.116μm 像素 ,针对多种拍摄环境,尤其是暗光场景,显著 增强成像细节 并有效 降低像素暗...[详细]
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可以说就目前的市场需求来看,stm32在单片机领域已经拥有了绝对的地位,51什么的已经过时了也只能拿来打基础了,最后依然会转到stm32来,也正是因为这样stm32的学习者越来越多,其中不难发现绝大部分的stm32的学习者是在入门阶段的,所以今天我们就来聊聊stm32的入门学习路线。 先来看个图,相信会有所了解。 首先学习stm32 不管是C语言还是汇编肯定跑不了的所以C语言一...[详细]
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一、多通道DAC技术瓶颈 当前, 多通道DAC技术的发展主要聚焦于两大核心难题: 一方面,工业场景迫切需要‘多通道同步+高精度’的解决方案,而传统分立方案却因复杂度过高而难以满足需求,例如,在多轴机械臂控制中,需要实现8通道的纳秒级同步输出,分立DAC不仅占用大量PCB面积,还难以有效避免通道间的延迟误差;另一方面,便携式设备面临着‘低功耗’与‘高精度’之间的平衡挑战,如手持测量仪、可穿戴医...[详细]
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通过高通X85 5G调制解调器及射频和高通FastConnect 7900移动连接系统支持的AI连接技术,蜂窝网络与Wi-Fi网络之间可实现无缝切换,从而提升游戏和视频通话等应用的实时性能表现。 AI通过智能管理网络切换并优先处理Zoom、WhatsApp等OTT服务的流量,降低移动游戏时延、防止视频通话中断,从而显著增强用户体验。 AI可同时优化性能和效率,根据应用程序的需求动...[详细]
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我的职业生涯始终与半导体行业紧密相连,从产品管理到内容营销,我曾在多个岗位上做过无数预测与展望。无论是产品需求预测,还是新兴技术趋势研判,我都有过精准命中,也不乏误判失手。 最近,我重读了自己在2018年5月撰写的“自动驾驶汽车是如何工作的?”一文。时至今日,这篇文章仍是美光阅读量最高的文章之一。在自动驾驶和汽车解决方案备受关注的今天,让我们看看这篇文章的独到之处。当时看来,这不过是篇寻常...[详细]
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时不时地看到一些发烧友花费不菲或花费很多时间来DIY音箱,结果却得非所愿,下面将自己在2007年以前根据工作情况所总结的一些小经验重新列举出来,希望能够帮到有心人。 有关音箱的一些小常识 1。音箱从原理上来讲,基本上等效于一个高通滤波器。通常意义上所说的音箱设计主要是针对低音部分,中高音部分基本上只取决于喇叭单元、分音器和箱体形状。 2。具体的每种低音或中低音喇叭单元,至少有...[详细]
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图形处理器(英语:Graphics Processing Unit,缩写:gpu),又称显示核心、视觉处理器、显示芯片,是一种专门在个人电脑、工作站、游戏机和一些移动设备(如平板电脑、智能手机等)上图像运算工作的微处理器。 用途是将计算机系统所需要的显示信息进行转换驱动,并向显示器提供行扫描信号,控制显示器的正确显示,是连接显示器和个人电脑主板的重要元件,也是“人机对话”的重要设备之...[详细]
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充电对于电动汽车来说是必不可少的一个项目,对于电动汽车的充电而言,关乎到车辆的电池使用安全和续航里程的补充,新能源汽车在充电上面来说的话,是用到快没电了充电好?还是随用随充好? 电动汽车的动力电池充电并不像其它电子产品的电池充电那样,用完的时候再充,对于电池来说的话,用完电再给汽车充电,其实也都是很不靠谱的,会对电池造成很大的伤害,简单来说,你第一次用到还剩下20%就开始充电,当充到100%...[详细]
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为什么汽车电子电路板需要做可靠性清洗,在各类为实现各种功能的电子线路板中,哪些需要清洗?哪些不必清洗?也是很难分清和判断,本文旨在汽车电子线路板必要的可靠性清洗上做分析,希望能帮助客户和读者。 汽车上为实现行车和各钟功能的控制,用各种类型的电子线路板来实现各种控制功能:发动机行车管理系统或发动机行车电脑ECU,新能源汽车的线路板更为多,平均每辆车1.5平方米的线路板面积,多达100多片电子线...[详细]
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在2025世界大会开幕式上发布了《2025具身机器人十大发展趋势》,以下为全文。 趋势一 第一,物理实践、物理器与世界模型协同驱动的具身感认知。 物理实践 是具身智能的本质, 物理模拟器 可以构建高保真的训练环境,世界模型可以提供环境当中比较本质的内部特征。三者融合既可以保证 丰富、有效、真实 的环境,也可以用于训练具身智能机器人与环境的 接触和非接触交互 的感认知能力,为其决策和控制奠...[详细]
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接上篇 非隔离开关恒流驱动芯片的设计技术一直在不断创新 和改良之中,一种芯片推出之后,马上就针对存在的不足之 处进行改进,或增加新的功能,保持引脚不改变而推出下一 代的升级芯片,其价格不升反降,不但增强老客户凝聚力, 还能吸引新客户。如图3所示升级后的芯片应用方案可取消 原芯片应用方案的加粗部分,有效节省应用成本。 3 隔离开关恒流驱动芯片占市三分 隔离开关恒流驱动芯片还占有总体市场的三分之一。...[详细]
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8月14日消息,近日,中国科研人员突破现有传统锂离子电池在能量密度和应用性能上的瓶颈,研制出能量密度超过600瓦时/公斤的软包电芯和480瓦时/公斤的模组电池,其性能指标比现有主流锂离子电池的能量密度和续航能力提高了2至3倍。 天津大学科研团队与合作者经过数年科技创新和技术攻关,首创高能金属锂电池电解液“离域化”设计理念,打破了传统电解液设计对主导溶剂化结构的依赖,实现了能量密度与综合性能的...[详细]
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车辆共享信息、相互协作以提高交通的安全性、环保性和乐趣性,这种想法非常有吸引力。与该概念相关的各种技术统称为协作式智能交通系统 (C-ITS),有望缓解交通堵塞,减轻交通对环境的影响,并大幅减少致命交通事故的数量。 在本章中,我将探讨互联汽车及汽车数据、机遇和使用案例、以及车联网中的 RF半导体。 互联汽车和数据 汽车正从主要用于交通的独立对象转变为先进的互联网连接端点,通常能够进行双向...[详细]
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电池管理系统对于电动汽车来说是重要的一个系统,关乎电池的安全,电动汽车电池管理系统(BMS)是用来连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带,根据电池管理系统的主要作用来说,电池管理系统的主要功能包括,对于电池一些参数进行实时的监控,同时可以通过这样的管理系统对于电池的充放电进行控制等,简单的来说,电动汽车动力电池的充放电、续航能力以及使用寿命等需要依靠电池管理系统。 通过电池管理系统的作用可以看...[详细]