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摘要: 随着智能汽车电子电气架构的复杂化,整车电控部件全生命周期管理面临多重挑战:传统基于诊断仪的现场刷写方案存在人工依赖度高、操作效率低的问题,而现有远程升级(OTA)技术则面临车载通信模块分立部署导致的硬件冗余及协议传输效率不足的瓶颈。文章提出一种集成式车载网关(TGW)架构,通过融合传统车载T-BOX(Telematics Box)与车载Gateway 功能,在硬件层面实现模块整合以消除冗...[详细]
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线扫镜头是一种与线扫相机搭配使用的工业镜头,成像原理是利用线性传感器将工件的图像拍摄下来,并进行数字信号处理来达到高精度的成像效果。本质上说,线扫镜头跟面阵镜头没有区别。线扫镜头的特点是最大像面尺寸比较大,它能够在高速运动的物体上进行图像捕捉,具有高速的扫描频率和快速的曝光时间。线扫镜头通常具有较小的视场角度,但能够提供高分辨率和优秀的图像质量。 普密斯线扫工业镜头的分辨率更高,采样速度也...[详细]
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ups是指不间断电源,包含能量存储设备。主要用于为一些对电力稳定性要求较高的设备提供不间断电源。 控制UPS逆变器的三种方法 当市电输入正常时,ups将向负载提供市电电压调节器。此时,ups是一个交流电压调节器,它也为机器中的电池充电。 逆变器是ups的心脏。它将直流电转换成用户所需的交流电。对于ups来说,逆变器输出电压的质量决定了ups的整体性能。以下是对的3种控制方法的简要介绍up...[详细]
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锂电池是电动汽车的关键部件,其高能量密度使其能够在相对紧凑、轻巧的封装中存储大量能量。这对于实现单次充电后的长续航里程至关重要。 图片来源: 《Nature》期刊 据外媒报道,中国研究人员宣布在锂电池技术上取得重大突破,使特斯拉最先进电池的能量密度(电池相对于其尺寸和重量所能存储的能量)翻了一番。 目前,特斯拉最好的电池能量密度约为每公斤300瓦时,而天津大学研究人员研发的电池能量...[详细]
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随着超声波技术的不断发展,超声波广泛应用于检测、清洗、焊接、医疗等领域,甚至在纺织、航空领域也能见到它的踪迹。目前,超声的研究和应用可分为功率超声和检测超声两大领域,超声清洗是功率超声最为广泛的应用之一。它通过换能器,将功率超声的声能转换成机械振动,同时强超声波在液体传播时会产生“空化效应”。在空化气泡突然闭合时发出的冲击波可在其周围产生上千个大气压力,对污层的直接反复冲击,一方面破坏污物与清洗...[详细]
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汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。它应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速,以及保证牵引力与车速之间协调变化等功能,使汽车具有良好的动力性和燃油经济性;还应保证汽车能倒车,以及左、右驱动轮能适应差速要求,并使动力传递能根据需要而平稳地结合或彻底、迅速地分离。传动系包括离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器及半轴等部分。汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车...[详细]
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据外媒报道,近日,德国芯片制造商英飞凌已完成对美满电子科技(Marvell Technology)车载以太网业务的收购,交易总金额为25亿美元现金。 这笔交易最初于今年4月宣布,目前已通过所有监管审批。 这一战略举措将增强英飞凌在快速发展的软件定义汽车(SDV)市场的竞争力,并提升其在汽车微控制器领域的地位。 图片来源:Marvell 英飞凌表示,以太网技术在促进车辆各部件之间...[详细]
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在之前的文章中我们介绍了A VTP 的由来以及用其来传输音频时头部的各字段含义,本文将讲述其中时间戳的含义和约束,以及音频数据的编码方式。 1、AVTP展示时间 AVTP展示时间以gPTP时间表示AVT PDU 中某一特定的采样或事件传输给时间敏感应用的时间,通常情况下对应于AVTPDU中第一个采样的时间。和展示时间相关的时间段和时间点如下所示: 图1 AVTP时间参考平面 在发...[详细]
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西门子的软件主要包含,PLC,变频器,人机界面等等.现在的西门子软件可以说已经非常稳定了. PLC系列从西门子S5系列,到西门子200系列的STEP7 MicroWIN,再到西门子300/400系列的STEP7,PCS7,针对中国市场的200smart-STEP7 MicroWIN smart,再到西门子1200/1500系列的博途软件等等. 变频器和伺服软件包含STATER,Drive m...[详细]
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当自动驾驶汽车在道路上直行时,如果前方或邻道的车辆正准备左转,系统必须在复杂的交通情境中快速、准确地做出判断。这不仅关乎行车安全,更是对自动驾驶系统感知、决策、预测与控制等多个模块协同能力的全面考验。在很多博主的测试视频中,我们都能看到这一项测试,那作为自动驾驶汽车,在遇到这类情况时,应该如何处理? 其实在日常交通中,直行车辆和左转车辆的冲突情境极为常见。这种冲突可能发生在无信号交叉...[详细]
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01 导读 SINAMICS V20变频器控制三相交流异步电机,按照尺寸的不同(外形尺寸FSA到FSD)三相交流400V变频器功率范围覆盖0.37kW至30kW,单相交流230V变频器功率范围覆盖0.12kW至3kW。 02 V20变频器接线图 变频器接线有三部分,分别是主电路接线,根据型号不同,分为230V和400V两种;控制电路接线,分为数字量输入、输出、模拟量输入输出和通信...[详细]
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2013年苹果iphone5S将指纹引入,引发了指纹手机的热潮,android阵营的华为mate7也因指纹识别一炮走红。短短几年内,指纹识别芯片的解锁速度越来越快,解锁时间从最初的1s,缩短至0.7s,0.4s,0.3s甚至0.2s等,如今能做到0.2s内解锁在业界内尚属于凤毛麟角,但即使0.2S时间内,实测仍然离人们需求的“一触即解”的感觉还有差距。据最新消息,一家名为芯启航科技的公司已开...[详细]
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在暂停自动驾驶业务一段时间以后,通用汽车选择重返赛道,过去GM寄望于旗下Cruise一跃进入L4级自动驾驶——不需要方向盘、不需要驾驶员,在城市中运营自有车队。 高投入、高风险、监管高压,最终在一起旧金山事故后戛然而止。那场事件不仅让Cruise失去运营牌照,也让公众对GM自动驾驶的信任急速下滑。 这一次,GM的重启显得克制。新团队由特斯拉Autopilot前负责人斯特林·安德森领衔,方...[详细]
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在 “双碳” 目标的引领下,车网互动(V2G)这一实现新能源汽车与电网深度融合的创新模式,正稳步从概念走向实践。 8月初,广汽昊铂宣布在广州地区启动首批V2G充电桩车主招募活动。成功获得首批V2G功能使用资格的昊铂车主,不仅能享受半年内最高4000元的收益补贴,还可免费获得价值850元的V2G智能充放桩。事实上,在这一领域积极探索的企业远不止广汽昊铂,宝马、福特、比亚迪、长城汽车、蔚来以及宁...[详细]
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8月12日,工业技术制造公司Littelfuse宣布推出两款基于TMR技术的新型磁角度传感器LF53466和LF53464,旨在在恶劣环境下提供0-360°的高精度角度测量,并将热漂移降至最低。 图片来源: Littelfuse 这两款传感器均采用隧道磁阻(TMR)技术,采用双推挽式惠斯通电桥配置,每个传感器均配备四个高灵敏度传感元件,可沿X轴和Y轴进行精确的角度检测。这些传感器具有卓...[详细]