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近日, 小鹏汽车与芯联集成联合宣布,国内首个混合碳化硅产品已实现量产。 该产品由小鹏汽车设计开发、芯联集成联合开发并量产落地。这一成果为提升新能源汽车的性能和降低成本开辟了新路径。 碳化硅(SiC)材料因其卓越的物理特性,如更高的导热系数、击穿电压和开关速度,在功率半导体领域展现出巨大优势,成为推动新能源汽车技术进步和未来发展的关键方向。 然而,较高的成本一直制约着碳化硅技术的广泛应用。...[详细]
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2025中国国际汽车测试展将于2025年8月27-29日在上海世博展览馆举行 2025年8月 22 日,英国克莱克顿海滨 —— 易开发、易部署、高性能的电子测试/验证系统的领先制造商与服务商,模块化信号开关和信号仿真解决方案的全球供应商,英国Pickering集团将在2025年8月27-29日举办的2025中国国际汽车测试展(Automotive Testing Expo China)期间,...[详细]
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说起车辆的自燃问题,无论是纯电动汽车还是燃油车,都会有自燃的事件出现,对于同样是自燃,电动汽车和燃油车汽车有哪些不一样? 从车辆的特性上面来说,电动汽车自燃以动力电池等部件所引起,而燃油车的自燃以电路和油路故障等问题所引起,纯电动汽车来说,采用的是三元锂电池,随着动力电池的能量密度变高,电池内部电极变得活跃,一旦电池出现问题,便会留下安全隐患,加之电动汽车电池组数量多,采用叠加电池来实现 ,...[详细]
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近些年,伴随着MOSFET的发展趋势,在低输出功率快速开关行业,MOSFET正逐渐取代三极管,领域主要生产厂家对三极管的研发投入也逐渐降低,在芯片设计层面基本上沒有资金投入,器件的新技术进步具体表现在圆晶加工工艺的升級,封装小型化及表贴化上。此外,相对一般三极管,RF三极管的具体发展趋势是低电压工作电压供电系统,低噪音,高频率及高效率。 1、三极管及MOSFET归类型号选择基本原则如下所示:...[详细]
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电子器件是电子线路中的单独小个体,三极管一般的电子元器件,因为其应用范围十分普遍,依照电子元器件网销售市场排名榜的使用量,贴片三极管的常见规格为S8050,S8550,2N3904,2N3906,MMBT3904,MMBT3906,MMBT2222,MMBT2907,DTA113,DTA114,DTC113,DTC114这些;应对这不一般多的三极管型号规格挑选,出色的硬件配置技术工程师们是如何做...[详细]
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摘要: 电子后视镜相对于传统后视镜在智能网联汽车上的优势使其逐渐替代传统后视镜。同时,电子后视镜的出现也意味着在其网络通信、系统安全、数据安全等方面实施攻击的可能性也变大了。以电子后视镜安全测试为例,从功能安全测试、模糊测试和渗透测试等方面进行评估,分析其存在的安全问题并提出对应防御措施,旨在为电子后视镜的设计和安全测试提供参考,推动智能网联汽车智能化安全发展。 0 引言 汽车后视镜作为...[详细]
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近日,山东大学与华为技术有限公司的研究团队在功率半导体领域取得了一项重要突破,他们通过氟离子注入终端(fluorine-ion implantation termination, FIT)技术,成功让全垂直硅基氮化镓(gallium nitride, GaN)沟槽金属 - 氧化物 - 半导体场效应晶体管(metal-oxide-semiconductor field-effect transis...[详细]
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纯电动汽车有两个电瓶一个是动力电池,一个是蓄电池,蓄电池作为车辆的小电瓶也兼顾着汽车主要辅助电源,由此对纯电动汽车的小电瓶的要求也变得日益苛刻起来。而对于纯电动汽车的小电瓶没电来看也是用户最关心的问题之一,当纯电动汽车小电瓶没电了怎么办? 纯电动汽车小电瓶而言来说,或多或少都会有着小电瓶亏电的现象,可以说这是一个普遍性问题。小电瓶正常情况下,蓄电池的使用寿命是在1到5年甚至是更长的年不等,与...[详细]
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很难给一段式(全局式)端到端一个严格的定义,VLM/VLA的核心是一个基石大模型,通常参数在20-40亿之间,大模型不擅长输出精确的waypoint坐标数据,VLA的轨迹规划通常用diffusion或MLP (Multi-Layer Perceptron, 多层感知机)完成,貌似也是分成了两段,但应该可以归入一段式的领域,因为核心是单一大模型。传统分段式端到端最典型的特征是拥有统一的骨干网。分段...[详细]
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我这边的 ESP32 平台软件,实现了命令行(CLI)、telnet、http server。平时开发 IoT 软件的时候,可以通过 telnet 到设备,进行命令行的操作,定位问题,维护和调试设备。 IoT 设备给到用户后,设备通过 4G 上网,并通过 MQTT 与云平台连接。如果能够通过 MQTT 通道,实现远程的 telnet / web 访问,对设备的维护和故障定位非常有帮助。 我移...[详细]
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工业控制系统(ICS)已成为关键基础设施的核心支撑。然而,随着OT(运营技术)与IT(信息技术)的深度融合,ICS的攻击面正以前所未有的速度扩展。从Modbus协议的明文传输漏洞到PLC固件的逆向攻击,攻击者正利用协议设计缺陷、固件脆弱性及网络架构弱点,对工业生产安全构成严重威胁。本文将从攻击面分析视角,探讨Modbus协议漏洞利用与PLC固件逆向的防护策略。 Modbus协议漏洞:工业网络...[详细]
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就今天而言,白光LED仍旧存在着发光均一性不佳、封闭材料的寿命不长,而无法发挥白光LED被期待的应用优点。但就需求层面来看,不仅一般的照明用途,随着手机、LCD TV、汽车、医疗等的广泛应用积极的出现,使得最合适开发稳定白光LED的技术研究成果也就相当的被关心。 藉由提高晶片面积来增加发光量 期望改善白光LED的发光效率,目前有两大方向,就是提高LED晶片的面积,也就是说,将目前面积为1m㎡的小...[详细]
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作为工业自动化、信息化和数字化转型领域的全球领先企业之一,罗克韦尔自动化近日推出PointMax I/O,这是一种灵活的远程输入/输出 (I/O) 系统,旨在帮助制造商应对日益复杂的现代工业运营。 在制造环境日趋动态化和互联化的背景下,快速调整系统架构的能力比以往任何时候都更加重要。随着生产需求的增长和设备占用空间的缩小,依赖大量接线和大型控制柜的传统 I/O 系统变得愈发难以扩展和维护。为...[详细]
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宇树科技如何看待 机器人 市场? 8月8日-8月12日,2025世界机器人大会在北京经济技术开发区北人亦创国际会展中心举行。 宇树机器人创始人王兴兴在大会进行了现场演讲分享了自2013年以来在研发高性能机器人方面的进展。同时,面对行业发展和挑战,王兴兴还强调了 AI技术 的重要性,并鼓励大家积极参与全球共创,以推动行业进步。 从低成本高性能机器人到人形机器人 王兴兴提到自己在读硕...[详细]
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随着市场需求的不断增长,SiC MOSFET在电动汽车中的应用日益广泛,已经成为推动电动汽车电气化和高效能的重要技术之一。上一篇我们介绍了三菱电机SiC MOSFET模块的芯片、封装和短路保护技术,本章节主要介绍三菱电机车规级SiC MOSFET产品,包括模块及芯片。 1SiC MOSFET模块 1.1 产品阵容 三菱电机已推出三款SiC模块产品,半桥T-PM模块:CTF350DJ3A130...[详细]