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日常使用液体涡轮流量计时总会产生一些故障,而这些故障破使我们不得不停工来查找原因,而这些原因如果是专业的技术人员还好解决,但是对于操作人员来说确实很大的难题,因此,以下几点希望对大家有帮助: 1、流体正常流动时显示,总量计数器字数不增加 A、可能的原因:检查电源线、保险丝、功能选择开关和信号线有无断路和接触不良。 消除的方法:用欧姆表排查故障点 B、可能的原因:检查显示仪内部,接触件等有无接触不...[详细]
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近日,美的集团与日本国株式会社安川电机独资子公司安川电机(中国)有限公司在佛山顺德宣布,双方合作成立两家机器人合资公司,将发挥双方优势做大机器人产业。
两家合资公司分别为广东美的安川服务机器人有限公司及广东安川美的工业机器人有限公司。服务机器人公司由美的控股60.1%,工业机器人公司由安川控股51%。美的集团董事长、总裁方洪波表示,美的将集中精力研究如何将人的行为、情感和思考延伸到机器。 ...[详细]
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每经记者 张虹蕾 每经编辑 梁枭 碳中和目标明确了中国未来发展的基调,同时倒逼企业转型升级。 今日(5月18日),在施耐德电气2021“推动可持续·加速数字化”云端创新峰会上,施耐德电气高级副总裁、战略与发展部中国区负责人、施耐德电气商业价值研究院院长熊宜解读了在“双碳“背景下,企业如何寻求效率与可持续发展之间的平衡。 熊宜称,对百余家头部企业开展相关调研显示,被调查...[详细]
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随着国家节能减排政策的引导和人们对节能环保意识提高,变频技术已广泛应用于空调、冰箱、洗衣机等白色家电领域,使用变频技术的家电产品逐渐受到消费者认可。变频波轮洗衣机使用永磁同步电机(PMSM)直接驱动洗衣机波轮,采用变频技术对电机进行调速控制后,在噪音、转矩和调速性能等方面相对于传统波轮洗衣机改善效果明显。 方案介绍 波轮洗衣机的洗涤原理是依靠电机带动装在洗衣桶底部的波轮正、反旋转,衣物在波轮...[详细]
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电流传感器是伺服控制必不可少的一部分,小功率系统可采用霍尔电流传感器。通过ADC将模拟信号转换成数字信号,然后参于数字伺服控制。本文主要介绍一款集成型霍尔电流传感器MLX91210在伺服系统中的应用要点及案例分析 伺服系统
伺服系统(servomechanism)又称随动系统,是用来精确地跟随或复现某个过程的反馈控制系统。伺服系统使物体的位置、方位、状态等输出被控量能够跟随输入目标(或给定值)...[详细]
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据天眼查显示,翠微股份参与发起设立了一家名为北京核芯达科技有限公司的芯片公司,持股超35%。 股权结构显示,翠微股份直接持有10.1%的股份。核芯达科技的另一家股东深圳安鹏融智车芯投资合伙企业(有限合伙)(下称深圳安鹏融智)持有30%的股份。而通过穿透核芯达科技股东关系发现,北京融智翠微蓝天股权投资基金管理中心是深圳安鹏融智的控股股东,持股比例86.09%,而翠微股份持有投资基金99.67%控股...[详细]
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今天学完STM32的SysTick时钟,(24位递减计数器)现在总结如下: 首先SysTick时钟包含一下四个寄存器 (1),STK_CSR 地址为0xE000E010 ----控制寄存器 STK_CSR中有以下四位具有意义,使用的时候需要配置 (1),第0位:SysTick使能位(0-关闭功能,1-开启功能) (2),第1位:SysTick中断使能位(0-关闭...[详细]
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摘要:汽车行业蓬勃发展,驾驶汽车的人越来越多,操作汽车方向盘也变得尤为熟悉和重要,其稳定可靠直接影响驾驶员的驾驶体验,而助力转向系统起到关键的作用,本文我们来聊聊当今主流的电子助力转向系统如何保证稳定可靠。 一、汽车助力转向系统发展历程 汽车助力转向系统从最早操作费力的传统机械转向系统,发展到机械液压助力转向系统,到当下普遍的电子液压助力转向系统,已经是在助力转向系统的发展历程中有...[详细]
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为什么选stm? 最近才又开始搞stm8开发。虽然以前从来没用过stm的产品,但是stm在嵌入界鼎鼎大名可是早有耳闻。据某IC供应商提供的数据当今(2019年)56%的MCU都是stm的。要说为什么这么火,最直接的原因:便宜而且功能强大。淘宝上stm8s的最小系统板才1块多RMB。 因为要要开发的产品要用液晶显示数字,而且是用电池供电。所以选择了stm8L052c6t6。有朋友推荐我用华大的...[详细]
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继炮轰“互联网公司造车就是瞎忽悠老百姓”后,近日,吉利控股董事长李书福再怼国产新能源车“都是中低端”。正当外界都将目光聚焦在李书福的言论上时,吉利却悄悄做了两件事。 6月7日,浙江吉利控股集团有限公司(以下简称吉利控股)与腾讯联合宣布,双方组成的联合体,成功中标动车网络科技有限公司(以下简称动车网络)49%股权转让,未来将与中国铁路总公司(以下简称中铁总)及其相关公司,共同经营铁路增值服务。 据...[详细]
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翻译自——EEtimes,Junko Yoshida 自动驾驶汽车(AV)的发展并不一定需要人工智能或深度学习。简单地说,不是所有的AV都需要AI驱动。然而,深度学习的快速进步和准确性的提高,吸引了寻求改进其高度自动化工具的开发人员。 但是仍然存在一些验证人工智能驱动的AV安全性的困难。安全研究人员担心深度学习的“黑箱”性质,这只是众多棘手问题的一个。目前还不确定AV设计者是否能够验证一...[详细]
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国内优秀的信号链芯片及其解决方案提供商苏州纳芯微电子股份有限公司(以下简称“纳芯微”)宣布推出具有复位功能的4/8通道双向I²C开关产品NCA9546/NCA9548。继去年推出NCA9xxx系列产品后,此次推出的I²C开关产品将助力工程师在I²C接口设计中有效解决I²C从器件的地址冲突,并且具备热插拔、电平转换以及通道复用等功能,与市面主流产品P2P兼容,价格低廉且性能更优。目前,该系列产品可...[详细]
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NFC技术在汽车门禁应用已逐渐成熟,目前已经部分车型量产标配。与此同时。我们也对 NFC 方案进行了升级迭代,不断满足您的需求。 NFC 全称为 Near Field Communication,作为一种方便连接,安全性强的无线连接技术,该技术早已进入到门禁系统,公交地铁和移动支付中。近几年也不断有汽车开始支持 NFC 开门功能,随着技术的普及,就像无钥匙进入及启动系统( PEPS )代替传...[详细]
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第一步 :卸下示波器的所有探头、转换器以及信号连接。 第二步:打开示波器,热机一刻钟左右。通常温差会影响示波器自校。 第三步:选择主界面菜单进入Utilities,打开二级菜单。 第四步:进入第三步的二级菜单点击“Instrument Calibration”或者类似名字的按钮。 第五步:等待,SPC校准通过之后会显示“Pass”。查看示波器状态,选择运行Run SPC,等待约一...[详细]
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测试芯片:STM32F103R8T6 (双AD) 编译平台:IAR5.40 测试概述:使用片内振荡器时钟HSI,双ADC同步采样,ADC1采用DMA1存放,ADC2采用直接读取。 每读取十个采样值计数一次,定时一秒钟,通过串口将采样次数送出,测试ADC采样速率。 一、主频设为:56MHz 使用HSI,STM32F103最高频率可达72MHz,主频在56MHz时AD速...[详细]