P51-500-S-P-D-4.5OVP-000-000

眼看新一代iPhone就要跟大家见面，苹果也是为了它们的量产工作疯狂忙碌，毕竟这是一个需要个供应商都整齐配合的生产过程，任何一环出现问题，都会导致手机跳票。 据台湾媒体的报道称，新一代iPhone X将使用A12处理器，而台积电又独家获得了这个处理器的订单，将基于自家7nm工艺制程生产。 对于自家的7nm工艺，台积电则表示，与之前的10nm FinFET过程相比，7nm FinFET具有...[详细]

中国储能网讯： 6月17日至23日，青海电网实现连续7天的新能源持续供电，满足全省能源需求，这在全球范围内是清洁能源供电时间最长的一个实操案例。”在2017大连夏季达沃斯新领军者年会上，国家电网公司董事长舒印彪用连串的数据和一个个例子，介绍国家电网在推进能源替代、清洁能源改革中取得的成绩、探索走出中国特色之路。 数据显示，中国可再生能源装机容量占全球总量的24%，新增装机占全球增量的42...[详细]

eeworld网消息，据台湾电子时报报道，在上海国际物联网(IoT)大会上，海信信芯公司总经理钟声表示，海信正在围绕智能电视、智能家庭、智能交通产业，做相应的产品研发。未来要做出性价比较高、电视交互互动及辅助驾驶网络的相关产品。 钟声指出，智能边缘化趋势明显，所谓的边缘化就是进入生活贴近人的交互应用。比如在家庭、汽车应用领域，低延时带来好的用户体验，通过边缘计算，信息并不上传云端，使用户隐私获得...[详细]

为大功率应用提供可靠的电路保护，所需PCB空间减少60-80% 中国北京，2023年6月13日讯 – Littelfuse公司是一家工业技术制造公司，致力于为可持续发展、互联互通和更安全的世界提供动力 。公司宣布推出最新产品LTKAK2-L系列大功率瞬态抑制二极管。 这种表面安装式解决方案满足了市场对兼容自动化PCB组装工艺的高浪涌额定值瞬态抑制二极管的需求。 Littelfuse ...[详细]

智能的最高境界是什么？对个人来说，是一位懂你的机器“知己”。 纵观当今不景气的汽车产业中的投资热点，大致分为三类： 1. 与A到B点有关的新能源行驶类（三电、燃料电池等）； 2. 解决车与环境关系的自动驾驶类（传感器、运算模块、控制器和车联网）； 3. 解决车与乘客关系的智能座舱类（信息娱乐和智慧家居）。 这三个大类其实早就被业界提及，但是随着技术的进步和大环境的成熟，如今热度逐渐升温。...[详细]

鼠标联合发明者英格利希在上个月 26 日去世，享年 91 岁。 鼠标可以说是真正意义上为计算机注入了人机交互的灵魂，从第一代鼠标的问世，发展到目前的光学鼠标，鼠标定位更加灵敏精准，功能更加灵活多变，而相应的技术也在更新迭代中发生了翻天覆地的变化。 图为英格利西设计的鼠标的第一代原型 鼠标发展史 可以说，从第一只原始鼠标正式被设计出来开始，鼠标也开始了长达半个多世纪的进化史： ...[详细]

长电科技在功率器件封装领域积累了数十年的技术经验，具备全面的功率产品封装外形，覆盖IGBT、SiC、GaN等热门产品的封装和测试。 其中，在汽车高密度电源封测领域，长电科技依托差异化的功率模块技术实现了行业领先的电源/主驱方案。 针对高功率密度碳化硅（SiC）功率模块，长电科技采用的创新封装技术可显著减少寄生效应和热阻，并利用先进的互连技术提供强大的封装可靠性，减少功率损耗，帮助客户提升...[详细]

作者：李铁刚/顾晨宇 供稿：瑞萨电子（中国）有限公司 北京 摘要 RAMDA(Renesas Advanced Motor Drive Algorithm)算法是瑞萨电子提供的先进电机控制解决方案，瑞萨电子具有完全自主知识产权。 本文介绍了RAMDA算法的技术特点和基本原理。以空调室外机为例，基于瑞萨的RX高性能单片机结合RAMDA算法，开发者可以很容易的构建具备高质量、高性能...[详细]

导语：如果中国 新能源 汽车大厦是建立在别人的 芯片 地基上，一旦遇到极端情况，就只能任人宰割了。 近日，汽车芯片公司黑芝麻 智能 正式向港交所发起冲锋。如果成功IPO，则将成国内汽车芯片领域的港股第一股。 不久前，另一家汽车芯片企业芯旺微则向科创板发起冲刺。我们把视角放大一点，不局限于黑芝麻智能和芯旺微，可以发现整个中国汽车芯片领域正在蓬勃发展的道路上。 中国汽车芯片产业到底发展...[详细]

“我曾遇到一位心脏病患者，她需要通过机器人进行手术治疗。但即使我答应了免费帮她进行手术，她也仍因难以负担其他费用选择了放弃……”杭州术创机器人创始人Sudhir博士告诉动脉网，正是这样一经历，让他下定决心研发一款普通人能够负担得起的手术机器人。 Sudhir博士放弃了在美国机器人心脏外科大夫和芝加哥大学助理教授的身份，带着所有积蓄来到中国对手术机器人进行研发。Sudhir博士告诉动脉网，他...[详细]

引言 设计师常常需要低功率隔离式内务处理电源，有一个简单的解决方案而不必购买电源砖或模块，是很好的事。然而，你不想花费很多时间弄懂它，而且需要这种解决方案易于用方便买到的现成有售变压器进行设计。是制作还是购买，取决于很多因素，但是简单性、性能和灵活性对于做出哪种选择影响很大。 很多 DC/DC 转换器应用都需要隔离输出，而不仅是有 48V 隔离要求的电信和数据通信。对于需要隔离地与有噪声...[详细]

外部中断配置步骤 要使用外部中断我们就需要先配置它，通常都需经过这几步： （EXTI相关库函数在stm32f10x_exti.c和stm32f10x_exti.h文件中） （1）使能IO口时钟，配置IO口模式为输入 （2）开启 AFIO 时钟，设置 IO 口与中断线的映射关系 RCC_APB2PeriphClockCmd(RCC_APB2Periph_AFIO,ENABLE); void...[详细]

    虽然对新能源汽车时代的到来，国内各界普遍持乐观态度。然而，涡轮增压、双CVVT、CVT、DCT技术等一系列关键技术的成熟和产业化，都透露出传统的机械动力技术依然是各车企在目前情况下提升动力和燃油经济型的重点。     中国汽车工程学会理事长付于武表示，选择什么样的变速箱，节能应是一项重要的衡量指标。“到2020年，在华汽车企业面临最大的问题是能否实现百公里5升的油耗指标，为此汽车企业...[详细]

据《计算机世界》澳大利亚版报道，在澳墨尔本、珀斯、蓝山、马伦宾比等多地出现“反5G”示威。马伦宾比示威者有数百名，其他地区有数十名，另外他们在社交媒体的“反5G”群组里也吸引了上千名成员。 许多“反5G”群组同时也发布“反疫苗”相关信息，一名带头人表示：5G的辐射强度是以前无线网络的50到100倍……很高兴看到这么多反对的声音和强有力的支持，沉默就代表着同意。 针对当前西方社会对5G的忧虑。《纽...[详细]

纯电动汽车由于动力电池和电驱系统取代传统燃油和发动机，整个系统电压从传统12V升高到300V以上系统电压等级，高压母线充电及放电电流达到200A以上。因此在设计整个高压电气架构时，不仅要考虑整车成本、驱动性能和充电时间要求，还需要考虑整个高压系统安全，确保驾乘人员的安全。 文章基于目前典型纯电动汽车高压电气架构，提出了一种全新高压架构设计方案。 01纯电动汽车高压电气架构功能要求 纯电动...[详细]