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//FileName:delay.h #ifndef __LZP_DELAY_H_ #define __LZP_DELAY_H_ #define TRUE 1 #define FALSE 0 //设置波特率 #define OSC_FREQ 11059200L #define BAUD_115200 256 - (OSC_FREQ/192L)/115200L ...[详细]

最近趁着上海疫情小区内禁足，五天假期也只能呆家里的情况下，寻思着了解智能驾驶背后的技术和供应链，其实主要是分两部分： 硬件核心竞争就是半导体。 软件核心就是AI 算法。 正好看到了Yole的一些文章和图片，确实不错，能让我们很快从大体上了解自动驾驶核心硬件关键半导体生态链，所以我在这里对这些图片进行了二次加工，总结出五张图进行相关的解读，串成一个自动驾驶半导体生态的文章： ...[详细]

扫频式超外差频谱仪通过混频器把输入信号变换到中频(IF)，在中频进行放大、滤波和检波处理。预选滤波器(有时是低通滤波器)主要用于滤除镜像频率的信号，频谱仪屏幕上显示的参考电平和中频放大器的增益有关，该放大器只是调节信号在屏幕上显示的垂直位置，不影响输入衰减器端的电平。屏幕的横轴是频率，纵轴是测得的信号电平，一般以线形的电压Volt或对数形式的dB表示。 频谱仪的幅度精确度通常有绝对精度和相对...[详细]

无线射频识别 (RFID) 将成为第一种与条码技术并存并最终将在低成本识别和个人数据存储领域取代条码技术的新兴技术。 与条码技术相比，它具有多种优势，包括： 1.) 可以存储更多数据，2.) 可以在标签中集成一定智能，3.) 可以在一定距离外扫描，以及 4.) 可以减少人为干预。 所有这一切皆因MCU 的使用而成为可能。 　　EPC 技术对智能标签的影响 　　在消费层的部署中，下一代标签系统必...[详细]

一、智能网联汽车信息安全整体架构 智能网联汽车的信息安全防护不只是单指保障车辆本身的信息安全,而是一个由于包含了通讯、云平台和外部的新兴生态系统组成的整体性生态安全预警和防护,同时这种安全预警也需要长期地进行,需要定期地对整个生态系统做好安全性的检测,以便于发现潜在的危害性。因此,智能互联网汽车的信息安全总体架构可以依据国际普遍采用的 云 、 管 、 端 、“路侧单元”信息安全架构四个方面进...[详细]

5月13日，芝加哥初创公司HAAS Alert和交通技术公司Samsara宣布将集成HAAS Alert的Safety Cloud防撞平台与Samara的连接操作平台（Connected Operations Platform），使配备Samsara平台的车队可通过Samsara平台在Safety Cloud上激活车辆。通过合作，采用当前Samsara设备的车队无需另外安装硬件，即可获得HAAS...[详细]

电源管理是指如何将电源有效分配给系统的不同组件。电源管理对于依赖电池电源的移动式设备至关重要。通过降低组件闲置时的能耗，优秀的电源管理系统能够将电池寿命延长两倍或三倍。电源管理技术也称做电源控制技术，它属于电力电子技术的范畴，是集电力变换，现代电子，网络组建，自动控制等多学科于一体的边缘交叉技术，先进已经广泛应用到工业，能源，交通，信息，航空，国防，教育，文化等诸多领域。 ...[详细]

0 引言 随着航空设备自动化程度的不断提高，多芯电缆越来越多地得到了应用，电缆的性能也很大程度地影响着设备的正常工作。由于多芯电缆芯数增多，其互联关系也变得更复杂，这就要求电缆测试设备具备更多的测试点数。传统的手动测试方法费时费力，准确性差，已经不能满足工程化，批量生产的需要。本文提出了一种针对航空多芯电缆故障检测的新方案，并阐述了系统构成和测试原理。 1 测试系统构成 电缆测试系统主要由...[详细]

据悉，供电部门供的电能是以“视在功率”来计算的，但是收电费却是以“有功功率”来计算的，用户的“电度表”实为“有功功率表”，两者之间有一个“功率因数”折扣，所以功率因数是供电部门非常在意的一个数据。 目前就国内系列 LED 灯具产品 而言功率因数规定是必须介于电感性的 0.9 ～ 1 之间。若按要求达到此功率因素的照明产品而未达到此范围，具体影响表现为以下两个方面。 1. 功率因素低，相对应的...[详细]

教育部高校电子信息与电气学科教学指导委员、北航申功璋教授作了《分类指导提高嵌入式系统课程教学质量》的发言，他提出的构建分层次、多模式、多规格的人才培养体系，分类指导和因材施教的思路得到与会者的认同。 申功璋 北京航空航天大学教授、教育部高校电子信息与电气学科教学指导委员 PPT下载请点击： http://www.esbf.org.cn/img/0912sgz.pd...[详细]

封装STM32串口的底层时，遇到了串口帧同步的问题。虽然以前也遇到类似场合，写出来的代码基本能够解决问题，但是在逻辑上总是不能彻底的解释一些细节。 当前的工作环境： 由于代码想用在一个简单的PID闭环上，做在线的参数整定。假设当前PID解算周期是1ms，即每1ms，做一次串口的收包，解包，Pid解算，数据采集，然后打包，发包。也就是说是固定步长的解包。 串口的方案是开启收发的DMA以及DMA...[详细]

最近科技圈哪家企业最火?不是赶着IPO的小米，也不是成天吹嘘自家产品revolution的锤子，而是处在争议旋涡之中的联想。因为两年前5G标准投票事件，联想被一部分舆论扣上“卖国”的帽子推到风口。 面对舆论的压力，虽然华为出面澄清了事实，但是效果微乎其微，网络上对联想依旧各种批判谩骂，联想创始人柳传志只能出面发声了。 昨天，柳传志与联想集团董事长兼CEO杨元庆、联想控股总裁朱立南三...[详细]

说起本田，你对它的第一印象是什么？是“一日本田，终身本田”的信仰？是V-tec加持下，红头机澎湃的动力？又或者是“空间魔术师”，机械空间最小化,乘坐空间最大化，实用至上的理念？确实，在日系车中，本田确实是独特的存在，虽然最初只是一家摩托车厂商，二战之后才开始创立，起步要比丰田、铃木、日产、三菱这些厂家要晚的多，但它却是F1方程式赛车里日系最后的独苗。 采用本田动力单元的红牛F1赛车 纵...[详细]

电子应用设计人员现今面临的一项极重要挑战是将电子系统能耗降至最低。为了达到此目的，大多数系统利用不同的低功率模式，帮助降低整体功耗。在利用不同工作模式时，系统供电电流差异极大，低者如休眠模式下仅为数微安(μA)或不足1微安，高者如完整功率模式下达数十毫安(mA)甚至数百毫安。低压降线性稳压器(通常简称为LDO)是任何电源系统的常见构建模块，而线性稳压器的选择对系统总体能耗有重要影响。不仅如此，系...[详细]

11月19日消息，分析师Jeff Pu在报告中提到，iPhone 17、iPhone 17 Air首发搭载A19芯片，iPhone 17 Pro和iPhone 17 Pro Max首发搭载A19 Pro芯片，这两颗芯片都是基于台积电第三代3nm制程（N3P）打造。 据悉，iPhone 15 Pro系列首发的A17 Pro基于台积电第一代3nm制程（N3B）打造，iPhone 16系列的A18和A...[详细]