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从全球领先到失去市场，韩国电池厂一直想要夺回失去的市场和尊严，但是面对以宁德时代和比亚迪为代表的中国电池厂商，却难以形成真正的竞争。 根据统计，今年上半年，仅宁德时代和比亚迪就占全球电动汽车电池销量的 55%以上，高于 2024 年同期的53%。 与此同时，韩国电池厂商LG Energy、SK On和三星SDI的合计市场份额下降至16.4%，比去年同期下降5.4%。 虽然韩...[详细]

在很早以前我国的汽车使用年限为15年，只要车辆达到15年，那么就需要强制报废了，不过后来政策改了，改成了只要汽车不超过60万公里，每年都能通过年检，那么就可以一直使用下去。但是我们都知道，汽车年检不通过的原因绝大多数都是因为尾气不合格导致的，那新能源电动汽车没有发动机，它的报废标准又是什么？与传统燃油车的报废标准一样吗？今天咱们就来聊一聊新能源汽车报废这个问题。 其实，关于新能源汽车报废这一...[详细]

　　可以说就目前的市场需求来看，stm32在单片机领域已经拥有了绝对的地位，51什么的已经过时了也只能拿来打基础了，最后依然会转到stm32来，也正是因为这样stm32的学习者越来越多，其中不难发现绝大部分的stm32的学习者是在入门阶段的，所以今天我们就来聊聊stm32的入门学习路线。 　　先来看个图，相信会有所了解。 　　首先学习stm32 不管是C语言还是汇编肯定跑不了的所以C语言一...[详细]

8月22日，国家能源局发布最新数据，截至2025年7月底，我国电动汽车充电基础设施总数达到1669.6万个，同比增长53%。其中，公共充电设施为420.2万个，同比增长38%；私人充电设施为1249.4万个，同比增长58.8%。今年上半年，新能源汽车国内销量为587.8万辆，充电基础设施与新能源汽车的快速增长保持同步，桩车增量比为1:1.8，表明充电基础设施建设基本能够满足新能源汽车的快速发展需...[详细]

Teletrac Navman推出Multi IQ行车记录仪，这是一款基于云端、专为大型商用车运营商打造的解决方案。它最多可连接五个摄像头，覆盖车辆内部、侧面、后部等区域，配合内置的高清双前置和驾驶员侧行车记录仪，解决了大型车辆盲点问题。 图片来源： Teletrac 该记录仪运用先进人工智能分析技术，能检测疲劳驾驶、分心驾驶等事件，并以高清格式记录。其集成于Teletrac Navm...[详细]

随着自动化设备的普及，作为自动化设备常用辅助设备的直线模组，也迎来了大好前景。特别是最近几年出现了很多小型设备厂家，在追求的生产效率和产品周转率的情况下，其机械设计生产模块化已经达到了整个产品设计的80%以上，以轻资产的模式运营和发展已经成为了众多新兴厂商的追求。 直线模组的结构非常简单简单，而联轴器是其重要的配件，想必大家对联轴器也是非常熟悉的，主要用于丝杆加工端连接伺服电机，以此实现运动...[详细]

　传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。 　　传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。 　　传动轴工艺要求 　　①强度要求：由...[详细]

北京某化工类项目采用的分布式控制系统DCS，其主控系统主要使用的是Modbus协议；而远程现场设备采用的是PROFIBUS-DP协议。若要将现场设备的数据传输到主控系统并进行监控，就必须实现两种不同协议设备之间的通信转换。此项目中现场设备包括：ABB ACS 550系列的变频器、英威腾变频器、森兰变频器以及siemens 200 PLC，均为PROFIBUS-DP从站；而主控系统DCS为Modb...[详细]

MDK和交叉编译工具编译时都会指定程序的下载的地址（其实就是告诉程序它将在那个地址上开始执行），这有什么意义吗？ 其实这么设计有原因的，因为这里涉及到全局变量和全局函数指针的地址问题，假如当你在编译时指定编译器这段程序会在0x0c000000地址上运行，按缺省链接方式（即未使用自己的链接脚本或分散加载文件）全局变量和函数的地址分配就会从0x0c000000基地址上开始，此时如果你把这段程序烧...[详细]

本文属于德州仪器“电源设计小贴士”系列技术文章，将 聚焦于反激式转换器设计，主要讨论 53VDC 至 12V/5A连续导通模式 (CCM) 反激式转换器的一些关键设计注意事项。 反激式转换器有诸多优点，例如，它是成本超低的隔离式电源转换器，能够轻松提供多种输出电压，并且它是简单的初级侧控制器，功率输出高达 300W。反激式转换器广泛用于从电视到手机充电器等许多离线应用，以及电信和工业应用。它...[详细]

为通信选择合适的工业以太网协议，可以为供应商、原始设备制造商（OEM）和系统集成商带来优势。 在工业自动化领域，产品供应商一直在寻求获得竞争优势，而通信一直是一个差异化因素。从早期的现场总线大战，到目前各种基于以太网的协议，通信仍然处于差异化的前沿。 以太网的应用越来越普遍，这是有充分理由的。信息技术（IT）领域的规模和实力，正在创造出经济高效、高性能的产品，这些产品应该应用于工业领域。...[详细]

低速电动车一直是老年代步车的一些简称，而微型电动汽车随着近些年新能源汽车的增长，也踊跃出了许多微型电动汽车，对于低速电动和微型电动汽车一些人会把其定位同类型的车，对于这两类车还是有区别的。 首先我们要明确的是微型电动汽车车辆的分类上面是不等同于低速电动车的。微型电动汽车从结构上面采用的三元锂电池，有着安全气囊，车辆的一些常规的配置，从车辆的续航上面能够达到300km甚至更高的车辆续航，采用直...[详细]

车辆共享信息、相互协作以提高交通的安全性、环保性和乐趣性，这种想法非常有吸引力。与该概念相关的各种技术统称为协作式智能交通系统 （C-ITS），有望缓解交通堵塞，减轻交通对环境的影响，并大幅减少致命交通事故的数量。 在本章中，我将探讨互联汽车及汽车数据、机遇和使用案例、以及车联网中的 RF半导体。 互联汽车和数据 汽车正从主要用于交通的独立对象转变为先进的互联网连接端点，通常能够进行双向...[详细]

2025年堪称“具身智能”的爆发之年，刚刚落幕的世界机器人大会即为最佳印证。从占据新闻头条的仿生与人形机器人表演，到模拟产线中尝试分拣搬运的测试机，“像人一样行动”的愿景仿佛触手可及。 形态各异的机器人正加速迈向场景学习与落地应用，同步推高市场期待——“更聪明”、“更通用”成为行业共同的关键词。 中国机器人行业正站在一个新时代的入口，AI与先进机器人深度结合已然到来。 对于制造业企业而言，在...[详细]

通过多核低功耗技术以及各种不同的IP模块，VF1000不仅仅能够满足数字手机电视对低功耗视频解码芯片的需求，同时也适用于包括GPS、IPTVSTB、PMP甚至腕表电视这样需要超低功耗解码技术的各类应用。 “移动电视和可佩戴视频产品市场的需求非常客观，源见科技是第一个进行VGA(DVD)品质移动电视演示的低功耗低成本H.264解码方案供应商。”在VF1000的破冰仪式上，该公司CEO袁开智称。...[详细]