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线宽(linewidth)是光学专有名词, 波长λ=193nm 那线宽指的就是Δλ一般是几个到几十个波数(记不清了), 我知道题目的意思是,193nm 这么宽,怎么能刻出 45nm 的宽度呢, 他说的是分辨率,其他答主讲了很多,我简单看公式: R,分辨率,就是你常看见的 180nm、130nm、90nm、65nm、45nm 之类, λ,光刻激光的波长,已经从 436nm...[详细]
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介质滤波器(例如陶瓷滤波器)在调试时需刻蚀出调试孔及槽口,其中调试孔的刻蚀包括刻蚀腔体表面以及刻蚀调试孔的侧壁。 采用激光加工实现上述刻蚀操作能获得较高的刻蚀精度和加工效率,能显著地提高介质滤波器的生产加工产能。目前,在刻蚀调试孔的侧壁以及槽口时,一般通过旋转调试治具并上下移动激光器的方式使激光束聚焦以加工调试孔侧壁和槽口。 但调试治具的两端有射频电缆用以连接网络分析仪,调试治具频繁旋转会导致射...[详细]
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众所周知,新能源汽车在过去更多是家庭个体购买,但由于新能源汽车购买成本高,使用成本低,家庭购买的性价比并不高。因此新能源汽车的普及相对缓慢,毕竟每个家庭自己去建充电桩并非易事。 近日,滴滴开始筹建新能源汽车服务公司,并计划在平台推广新能源汽车,设立新能源汽车充换电体系。 记者报道,滴滴创始人、董事长兼CEO程维介绍,目前滴滴已经与全球能源互联网发展合作组织合资成立全球新能源汽车服务有限公...[详细]
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联发科技发布新一代智能手机芯片平台Helio P65, 采用12nm制程工艺, 其全新的八核架构让芯片组实现了不同以往的高性能低功耗表现。Helio P65 芯片组将两颗功能强大的 Arm Cortex-A75 CPU 和六颗 Cortex-A55 处理器集成在一个大型共享L3 缓存的集群中。全新的 Arm G52 GPU 为主流市场中狂热手游玩家们升级了游戏体验, 相比使用旧一代八核架构的竞品...[详细]
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为满足应用需求,微控制器对功能性、各种片外片内存储器的类型和密度以及高层次系统集成的需求不断发展。本文提出了对这些需求的应对策略,即开发模块化架构来优化最终用户产品周期的各个方面,包括应用匹配、PCB设计、应用软件开发和产品升级等。 如今,对成本敏感的微控制器市场需要可使产品功能紧密地适合应用的高层次系统集成。PCB尺寸、电源消耗和材料成本的压力也需要比以往更高层次的系统集成。此外,稳压器、电...[详细]
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在一辆电动车上,最重要的部分除了控制器,另一个就是电机了,如果电机出现故障问题,一般是轴承有损坏,应及时进行维修,这里就分析下电动车电机轴承坏了怎么办的问题,一起来看下。 电动车电机轴承损坏的问题 1、电动车后轮轴承坏后,继续行驶就会严重损坏电机。 电机损坏有两种型式,一是机械损坏,二是电气损坏。对于电机后置的电动车,后轮轴承就是电机的一个机械组成部分。 2、发现异响,应及时加油或更换轴承。...[详细]
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得中国市场者得天下。凭借与运营商的亲近,国内手机厂商上演了一场大反击,今年第二季度,联想、酷派双双进入全球智能手机前四。 日前,权威调查机构Canalys发布了全球第二季度智能机市场份额排名,三星以7560万部出货量一骑绝尘,苹果以3120万部居次席,而联想和酷派紧随其后,它们的出货量分别为1130万部、1080万部。华为与中兴则分列第6、第7名,后起的小米也来势汹汹,位列第12名。 ...[详细]
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不知不觉之间,iPhone已经有十年的历史。这十年仿佛就在一瞬之间,但如今人们眼中的iPhone却从“重新定义手机”的辉煌时代逐渐走向了下坡路。 最近两年,作为收入中的最大来源,iPhone的销量成绩可以说是让苹果五味杂陈,略感心酸。创新疲态更让现在的用户将苹果打为“跟随者”,而不是“引领者”。但如果我们不做悲观主义,或许苹果和iPhone一直都有希望。 创新不足导致销量遇冷 ...[详细]
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当前航空电源型号各异,种类庞杂,应该说综合性能还不够高。特别是随着航空器的不断发展,其对电源保障需求面临诸多新挑战。因此,研制先进电源保障设备,提高其通用性、综合性,可为现有各类航空器提供通用配套保障,不但能够适应航空器换代的需要,提高其实用性,而且可以压缩保障装备设备的数量和规模。研究事例为航空逆变电源,其特性是负载三相平衡的前提下,能够保证三相电压的幅值、相位始终处于平衡。构成的组合式三相全...[详细]
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S3C6410芯片的启动流程 (1) 上电后首先运行iRom(BL0)内的代码,主要完成时钟和看门狗等外围器件的初始化。 (2) 拷贝SD卡或者NnadFlash中的前4k(BL1)代码到片内ram(垫脚石)去运行,主要工作是配置主存储器SDRAM。并将剩余的BL1和BL2加载到SDRAM上。 (3) 完成后将程序的入口跳转到SDRAM中的BL2继续运行。并将存储设备上的OS加载到SDRAM运...[详细]
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在经历了前所未有的低谷之后,通用汽车旗下的无人驾驶公司Cruise终于熬过暗夜,迎来一点曙光。 这家曾经风光一时的无人驾驶公司,在经历了2023年10月的“旧金山事故”和接下来的重重打击后,近日决定在凤凰城重启运营。但值得注意的是,Cruise表示在恢复期内将由人类完成所有的驾驶工作。 自2013年在旧金山成立后,Cruise一直将目光投向在旧金山部署无人驾驶 机器人 出租车。然而,去年在旧金山...[详细]
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据每日经济新闻报道,19日上午九点整,中兴通讯在位于深圳南山区高新技术产业园的总部召开了2019年度股东大会。中兴通讯董事长李自学,总裁徐子阳等人出席会议。 徐子阳回应了外界关注的5nm芯片进程问题,“目前公司7nm芯片已实现规模量产,而5nm芯片将在2021年推出。芯片方面,我们做了前端和后端的设计,但在生产和制造方面,是依托全球合作伙伴分工生产。在关键芯片的核心竞争力方面,我...[详细]
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若把iPhone比做是一部好莱坞卖座电影,今年已经是它的第九部,导演换了一次,主角样貌两年一变,口碑每年不同,票房持续攀升,九年了依然令一大票安卓手机压力山大。 因为前八部的积累,观众对它的期待总是达到一种空前高涨的程度。每一代的iPhone都被官方渲染成为完美产品。在很多次发布会上,苹果公司的相关人士、无论是乔布斯还是库克都会认真的讲一遍:今年,我们用什么超越去年?
不说结论...[详细]
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一直以来都以为GPS模块使用比较麻烦,觉得那是高科技的东东,接收卫星信号啊~~神秘。直到最近有朋友在项目中询问这方面的事,正好手头上没有其它事项要忙,就决心要把GPS模块搞搞,以前Cpeark论坛上有做过一款GPS接收板的,当时没有参加这个活动,后来东东把他手上的送给我(谢谢东东),于是找出板板,又在论坛上下载了一些软件,折腾了一外晚上未果,一点数据都没有,开始以为GPS模块需要初始化之类的,...[详细]
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【2024年10月21日, 德国慕尼黑讯】 全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司近日宣布与总部位于加拿大的AWL-Electricity建立合作关系,后者是兆赫级电容耦合谐振式功率传输技术的领导者。 英飞凌将为AWL-E提供CoolGaN™ GS61008P,帮助该公司开发先进的无线功率解决方案,为各行各业开辟解决功率难题的新途径。 英飞凌CoolGaN™ GS610...[详细]