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新能源汽车随着保有量的增加,新能源汽车配套设施的布局加快,对于新能源汽车而言也开始逐渐走进了大多数人的视野,新能源汽车不限行,不限号,无尾气污染等,也成了很多人买车时候的一种选择,无论在什么地方,总是能见到新能源汽车特有的绿色车牌,这成了一种趋势,但关于新能源汽车,真正的新能源汽车应该达到什么标准?真正的新能源汽车在我看来,应该具备零排放无污染,安全系数高,合适的续航里程等。 从零排放无污染...[详细]
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STM32---SPI通信的总结(库函数操作) 参考代码: 1 void SPI_GPIO_Init(void) 2 { 3 GPIO_InitTypeDef GPIO_InitStructure; 4 SPI_InitTypeDef SPI_InitStructure; 5 6 NVIC_InitTypeDef NVIC...[详细]
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电容-电压 (C-V) 测量广泛用于半导体材料和器件表征,可提取氧化物电荷、界面陷阱、掺杂分布、平带电压等关键参数。传统基于 SMU 施加电压并测量电流的准静态方法适用于硅 MOS,但在 SiC MOS 器件上因电容更大易导致结果不稳定。 为解决这一问题,Keithley 4200A-SCS 引入 Force-I QSCV 技术,通过施加电流并测量电压与时间来推导电容,获得更稳定可靠的数据。 ...[详细]
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作为低功耗无线连接领域的创新性领导厂商,Silicon Labs(亦称“芯科科技”)将于8月27至29日携其最前沿的人工智能(AI)和物联网(IoT)解决方案在深圳举办的IOTE 2025国际物联网展中盛大展出。 这场亚洲极具影响力的物联网行业盛会,将汇聚全球数千家企业与数万专业观众,而芯科科技将通过展演AI/ML、蓝牙信道探测、Matter跨协议和网关技术、低功耗Wi-Fi和Wi-SUN网状网...[详细]
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随着我国工业化程度的不断提高,环境污染也面临巨大的压力。近几年国家环保政策愈加严厉,尤其对有机废气的排放控制更加重视。当前,VOCs有机废气治理主要有两类,一类是冷凝回收工艺,另一类是焚烧销毁工艺,还有几种配合辅助工艺,具体如下: 1、蓄热焚烧工艺(RTO) 有机废气在一定温度下与氧气发生反应,生成CO2和H2O,并放出一定热量的氧化反应过程,RTO是把废气加热到780℃以上,使废气中的VO...[详细]
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最近因为工作需要用到FreeRTOS,其实开始本人内心是拒绝的因为自己只学习过UCOSIII还没实际上过什么大又复杂的工程,但是谁让FreeRTOS他是Free的呢公司成本考虑肯定是不会选择USOS的,这个道理就像公司内心深处不想给你涨工资一样。好了跑偏了言归正传,既然要用自然是要熟悉一下这个实时操作的内核的工作过程了,说道到里想起来自己当初学USOC时是把代码几乎进行了逐行的走读,最后因为各种...[详细]
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2025年上半年,中国企业在全球四大材料领域均展现出压倒性优势:正极材料全球装载量中,中国企业凭借在磷酸铁锂市场的全球主导力,进一步固化了“中国中心”格局;负极材料全球装载量中,中国企业占比高达95%;隔膜占比近90%;电解液占比达87.3%。 当前,中国电池新能源产业链完整,从上游矿产资源开发、核心材料制备,到电池研发制造,再到 新能源汽车 、储能等终端应用及回收利用,已形成闭环生...[详细]
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据外媒报道,由于中国企业在全球电动汽车市场大举扩张,韩国三大电池制造商——LG新能源(LG Energy Solution)、SK On与三星SDI(Samsung SDI)——在2025年上半年的产能利用率仅维持在50%左右。 图片来源:LG新能源 根据LG新能源于8月14日发布的半年度报告,今年上半年,该公司全球工厂的平均产能利用率为51.3%,产品产值约为10万亿韩元(约合72亿...[详细]
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2025世界博览会 2025年8月10日,北京——以“让机器人更智慧,让具身体更”为主题的2025世界机器人博览会在北京北人亦创国际会展盛大开幕。本届全球机器人领域的顶级盛会,汇聚200余家国内外顶尖企业,展出1500余件创新产品,全面展现机器人技术的最新突破与行业趋势。 美新(IC)作为全球领先的MEMS惯性及磁提供商,携手浙江人形机器人创新中心重磅亮相,展示了其AMR磁编码器MDA20...[详细]
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近日,山东大学与华为技术有限公司的研究团队在功率半导体领域取得了一项重要突破,他们通过氟离子注入终端(fluorine-ion implantation termination, FIT)技术,成功让全垂直硅基氮化镓(gallium nitride, GaN)沟槽金属 - 氧化物 - 半导体场效应晶体管(metal-oxide-semiconductor field-effect transis...[详细]
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引言 物联网将改善现代生活的几乎各个方面。通过收集和分析大量数据,物联网可以帮助我们管理身体健康、减少在家居和工作场所的能源消耗、监测和改善我们所在的环境等。 物联网的潜在应用十分广泛,但它们也有一些共同的重要特征。用于收集数据的设备需要体积小、易于使用且几乎随时可供使用。这些要求可能在可穿戴设备上最为明显,全世界有数以百万计的人已经在使用可穿戴设备来跟踪活动、监测身体指标和改善健康...[详细]
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1-7月,我国动力电池出口累计同比增长29.4%,比亚迪、蜂巢能源、瑞浦兰钧等超过平均增速,其中蜂巢能源和瑞浦兰钧实现同比翻倍增长,增幅分别为159.8%和111.9%。 8月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据显示,7月,我国动力和其他电池(注:其他电池主要指储能电池,包括少量小动力用电池)合计出口23.2GWh,环比下降4.7%,同比增长35.4%,占当月销量18.3...[详细]
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续航对于现在的电动汽车而言是很多人所关注的,对于纯电动汽车来说,续航里程是制约消费者用车便捷性的原因之一,电动车相比于传统的汽油车,最大的不同就是采用了电池作为动力来源,那么它的满电续航里程就成为了最大的关注点,电池的续航会随着环境等各种因素的影响使得续航里程出现衰减,那么为什么不给汽车装一个超大的电池来增加续航,这个想法有道理吗? 理论上面而言给汽车装一个超大的电池来增加续航,是可以的,从...[详细]
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纯电动汽车有两个电瓶一个是动力电池,一个是蓄电池,蓄电池作为车辆的小电瓶也兼顾着汽车主要辅助电源,由此对纯电动汽车的小电瓶的要求也变得日益苛刻起来。而对于纯电动汽车的小电瓶没电来看也是用户最关心的问题之一,当纯电动汽车小电瓶没电了怎么办? 纯电动汽车小电瓶而言来说,或多或少都会有着小电瓶亏电的现象,可以说这是一个普遍性问题。小电瓶正常情况下,蓄电池的使用寿命是在1到5年甚至是更长的年不等,与...[详细]
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很难给一段式(全局式)端到端一个严格的定义,VLM/VLA的核心是一个基石大模型,通常参数在20-40亿之间,大模型不擅长输出精确的waypoint坐标数据,VLA的轨迹规划通常用diffusion或MLP (Multi-Layer Perceptron, 多层感知机)完成,貌似也是分成了两段,但应该可以归入一段式的领域,因为核心是单一大模型。传统分段式端到端最典型的特征是拥有统一的骨干网。分段...[详细]