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　　北京时间8月8日消息，据国外媒体报道，苹果周一在它举办的全球开发者大会(Worldwide Developer Conference)上表示，转用英特尔处理器的工作已经完成。苹果CEO史蒂夫·乔布斯还在大会上演示了即将发布的下一代Mac OS X操作系统Leopard。 　　苹果去年表示，将放弃从上世纪90年代初一直采用的PowerPC架构，进而转用英特尔处理器。乔布斯今年初称，转型工作将...[详细]

　　当比较器负输入端的电压达到正阈值电压时，比较器输出切换为低电平，从而将比较器正输入端的阈值电压降至2.1V。于是，电容器C3上的电压向新阈值斜降，当到达较低的阈值电压时，这个周期重复。C3上的电压大致是一个最低值为2.1V、最高值为2.9V的三角波。 　　为了对 LM5020 控制器 PWM 振荡器的基频作抖动，用 IC2 产生的三角波调制控制器RT脚的电流。电阻器R5设定调制抖动的百...[详细]

很少有技术开发人员会面临当今医疗设备制造商承担的如此巨大压力。设备性能或可靠性的一点点失误即意味着生与死之别，没有出错的余地。因此，医疗设备开发人员在选择系统关键元件时，遵循数字电子工业中某些最严格的标准——只有最好的元件才能胜任这一任务。 UTAS是一家病人监护和诊断用医疗设备提供商，主要供应在医疗机构和救助现场使用的各种心电图仪、病人监护仪、脉搏血氧饱和度仪和其它产品。医疗人员...[详细]

近日，清华大学车辆与运载学院李克强院士、李升波教授领导的研究团队，完成了国内首套全栈式端到端自动驾驶系统的开放道路测试。 依托车路云一体化智能网联驾驶架构，该团队研发的端到端自动驾驶系统，涵盖了“感知-预测-决策-规划-控制”等全链路环节，从今年1月份率先启动了城市工况的开放道路验证，经过近4个月的内部测试，完成了各项性能的综合评估。这一工作为L3级及以上高级别自动驾驶系统的落地应用奠...[详细]

近日美国和加拿大发生了几起三星S7起火爆炸事件，这不禁让人联想到Note7因爆炸问题而召回停产的事件，那么S7是否也跟Note7那样存在大范围的安全问题呢？ 　　本周三星发布了关于近期S7起火爆炸事件的官方声明，声明全文如下： 目前美国总共有超过1000万部三星S7，目前无法确定起火的手机存在内部电池故障，但我们已经确定其中有几部手机遭到了严重的外部损伤，直到我们得到并检测全部问题手机时，...[详细]

     高通技术公司（QTI）日前宣布，其旗下联网和连接技术子公司高通创锐讯（Qualcomm Atheros）与全球网络巨头思科公司正在密切合作，加快为采用思科无线基础设施的公共和私人场馆提供室内定位服务，为业主、应用开发者、移动设备和网络OEM及消费者提供前所未有的一系列益处。高通IZat™室内定位服务平台与思科“互联移动体验(Connected Mobile Experience)”解决...[详细]

        在经历了几年激烈的竞争之后，中国智慧手机处理器市场已逐渐步向成熟阶段，对于一些新进厂商来说，要打入供应链中，较为困难。相较之下，中国平板电脑的市场大战近两年来打得越来越火热，全志、瑞芯​​微、盈方微等主打中低价平板电脑处理器市场的中国本土厂商更是竞争激烈。 中国智慧手机成长速度快速，明年甚至有机会能够看到50美元的低价智慧手机出现。而这也为处理器厂商带来许多机会。Ga...[详细]

　　RS232 标准是诞生于 RS485 之前的，但是 RS232 有几处不足的地方：   　　1. 接口的信号电平值较高，达到十几 V，使用不当容易损坏接口芯片，电平标准也与TTL 电平不兼容。 　　2. 传输速率有局限，不可以过高，一般到一两百千比特每秒(Kb/s)就到极限了。 　　3. 接口使用信号线和 GND 与其它设备形成共地模式的通信，这种共地模式传输容易产生干扰，并且抗干...[详细]

中国，北京，2007 年 12月21日 –恩智浦半导体宣布将对GloNav 公司进行并购。GloNav公司是一家美国的无晶圆半导体公司，为全球定位系统（GPS）及其它卫星导航系统提供单芯片解决方案。恩智浦将为此次并购支付8,500万美元，并视情况追加高达2,500万美元现金，这将取决于今后两年GloNav的营业收入与产品发展状况。通过此次并购恩智浦可快速进军已被广泛认可的GPS产品与技术市场。本...[详细]

   莱迪思半导体公司近日宣布，随着针对电源管理的Power 2 You指南的出版和广泛地被采用，莱迪思将于2011年10月在全球举办Power 2 You系列研讨会。研讨会的内容为综合实践和技术介绍，结合基本的设计原则，先进的可编程电源和平台管理的概念，以及实际的电源和平台管理应用实例。  研讨会的议题将包括： • 可靠的电压监测和复位产生 • 定序，监控和复位分配 • 整合了热插拔控制器与...[详细]

人们对汽车安全性要求越来越高，也带动了对安全气囊等安全系统的需求。而随着市场竞争进一步激烈以及整车厂商利润空间的进一步压缩，与之前相比，安全气囊低成本化的需求趋势愈加明显。这一点需要系统厂商、半导体厂商加以重视，因为系统供应商在保证性能的前提下，会优先选择低成本的方案，成本将直接影响到今后安全气囊乃至汽车整车的竞争优势。 目前在锦恒佳晖汽车电子系统有限公司安全气囊解决方案中，MCU仍以16...[详细]

受金融风暴影响，全球投资与消费信心下滑。台湾工研院IEK数字科技领域副总监林志勋预估，2009年全球LED市场成长5%（约74亿美元），其中高亮度LED在新兴市场带动下，将持续成长，照明与汽车应用将是主要成长动能，而一般亮度LED则有衰退疑虑，价格呈现下滑。 在11月13日举办的「2008发现台湾建构未来产业研讨会」中，工研院IEK ITIS计划以「在寒冬中预见消费性产品的春天」为题进行探讨，...[详细]

EPC公司推出基于氮化镓集成功率级的400 W电机驱动器演示板, 展示如何实现更高效、运行更安静和尺寸更小的电机 EPC9146演示板展示EPC2152 ePower™功率級使能高性能且低成本的BLDC電機,從而實現具有更高的性能和更小型化的解決方案。 宜普电源转换公司（EPC）宣布推出400 W电机驱动演示板(EPC9146)，包含三个独立控制的半桥电路，采用集成了栅极驱动器的单片式...[详细]

Intel 近日正式发布了一款特殊产品“RealSense L515”，号称全球体积最小、能效最高的高分辨率激光雷达（Lidar）摄像头。 RealSense L515 的直径只有 61 毫米，厚度也不过 26 毫米，重量区区 100 克，异常小巧，可以集成于智能硬件，也可以安装在手持设备上移动使用。 它的内部拥有 1920×1080p／30fps RGB 传感器、1024×768／3...[详细]

在汽车产业向智能化转型的过程中，汽车的开发模式、消费者对车的认知，以及汽车销售的商业模式都在发生着颠覆性的改变。传统的电子电气架构已经越来越无法适应现如今消费者对汽车智能化的要求。 工程师在传统电子电气架构上开发新功能时，耗时长且迭代难，此外，工程师在开发时还需要考虑种种限制条件并且要针对不同车型做定制化开发。 △传统电子电气架构的痛点 为避免上述问题，越来越多的车企倾向于选择区域接入+...[详细]