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一、串联型直流稳压电源 电路框图如图1所示,电路基本原理如图2所示。由采样、放大、调整管等电路构成负反馈。采样电压US和基准电压UZ比较放大后,得到的信号控制调整管的基极电压,使输出电压稳定。当电网电压有波动时,即输入电压UAA有波动,设UAA上升,则输出电压UDD也上升,US增加,使晶体管9013的IB和IC增大和R15两端电压差增大,UCC减小,从而使UDD减小,结果输出电压趋于稳定。反之...[详细]
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美国橡树岭国家实验室(ORNL)研究团队日前在 电动汽车 无线充电 技术方面获得重大进展。一个20千瓦的无线充电系统充电效率达到90%,充电速度是通常使用的插电式电动汽车设备的三倍,这将有助于加快电动汽车的推广使用。 “ 快充 ”这个近年来风靡数码领域的词汇,没错,从5伏1安到5伏2安(10瓦),再到昨日发布的魅族pro6上夸张的24瓦快充指标,短短一小时内,就能将智能手机满血复活。在这方面造诣...[详细]
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位于美国加州伯灵格姆还有位于新泽西州伯灵顿的两家Apple Store经过了数个月的修葺后,将于当地时间11月18日周六上午10点重新对外营业。本次修葺在原有规模上进行扩建,并对外观进行重新调整,以便于更好得迎接即将到来的黑色星期五。 目前苹果零售店的标准配置就是木质商品架,超大的视频墙以及类似于树和超大落地玻璃。据悉位于加州伯灵格姆的Apple Store是公司最早开辟的线下门店,...[详细]
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据外媒报道,博世计划斥资1亿欧元(约合1.2亿美元),在墨西哥中部塞拉亚(Celaya, central Mexico)建造一座智能工厂,旨在为北美汽车市场生产电控单元(ECU)。 该工厂的规划面积为2.1万平米,预计将成为智能工业或工业4.0的典型范例。据估计,该工厂将于2020年建成,将新增1200个岗位。 博世理事会会员Stefan Hartung在声明中宣称:“博世致力于在墨西哥发展业务...[详细]
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TPMS对于提高汽车安全性有举足轻重的影响,轮胎是汽车和路面唯一直接接触的部分。轮胎过于膨胀或处于充气不足状态都会影响汽车安全性。有很多车祸都因轮胎出现状况而导致的。美国高速公路安全协会(NHTSA)也因此立法强制实施TPMS。
各种TPMS 系统技术和市场状况
目前TPMS主要有三种实现方式:直接TPMS系统、间接TPMS系统和正在推出的混合TPMS。
现在的间接TPMS是与车辆的...[详细]
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粒度仪作为对颗粒进行检测的一种检测仪器,针对不同的颗粒有着不同的类型,那么粒度仪的常见类型有哪些呢?不同的类型的产品的特点有什么不同呢?下面来给大家分析一下粒度仪的类型。 激光粒度仪 激光粒度仪采用MIE散射原理的激光粒度仪。采用MIE散射原理的激光粒度仪由自主研发的会聚光傅立叶变换光路和无约束自由拟合是数据处理软件组成。 激光粒度仪可检测颗粒大小及分布,覆盖了毫米、微米、亚微...[详细]
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一加CEO刘作虎在上海世界移动通信大会上对外媒PCMag表示,该公司正在与美国运营商合作,并计划明年推出5G智能手机。 刘作虎表示,其与高通公司的密切合作,会使得一加成为首批推出5G手机的制造商之一。如果按照刘作虎的说法,明年推出支持5G的手机应该会是一加7或者一加7T。 如果不出意外的话,一加7应该会搭载高通的骁龙855处理器,这是高通公司首款在台积电7纳米工艺上制造的系统级芯片,同...[详细]
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美国斯坦福大学的研究人员开发出一种新型的传感器芯片,可以大大加快药物开发过程。这种由高度敏感的纳米传感器构成的微芯片,可以分析蛋白质如何相互结合,在评估药物的有效性及可能带来的副作用方面迈出了关键一步。 这种新型生物传感器只需要一厘米大小的纳米传感器阵列,就能以高于现有任何传感器数千倍的能力持续不断地监测蛋白质的结合活动。新的传感器可以同时监测成千上万种反应,而且比目前的“金标准”方法敏...[详细]
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据Gsmarena消息,三星Galaxy Note10 Lite手机的印度市场价格曝光,35990印度卢比起(约合人民币3491元)。 Gsmarena报道,据印度的零售渠道消息,三星Galaxy Note10 Lite手机6GB+128GB版本价格为35990印度卢比(约合人民币3491元),8GB+128GB版本价格为39990印度卢比(约合人民币3883元)。与此前曝光的...[详细]
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阻抗变换器是高频设计的必要部分之一。然而,对于小型化问题,代表传统阻抗变换器的绕线型铁氧体部分带来了三个主要设计难点:首先,拱顶状铁氧体磁芯不是非常适合大批量贴装制造,必须配合使用一个塑料罩。第二,尤其是相对于小尺寸的典型表面贴(SMT)部件,这种相对大尺寸的绕线型阻抗变换器常常不满足现代商业设计中的高度限制,比如移动电话和其他便携式 电子 设备。最后,绕线型不平衡变压器受到和非线性铁氧体联合时...[详细]
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格灵深瞳使用CEVA的CDNN软件框架,以极低成本和功耗达到了基于GPU的系统的五倍性能/功率比优势,实现可负担的嵌入式解决方案 专注于智能互联设备的全球领先信号处理IP授权公司CEVA联同人和车检测、跟踪和识别的世界领导厂商格灵深瞳宣布,格灵深瞳已经在CEVA图像和视觉平台上提供其业界领先的安保监控和智能交通算法。 格灵深瞳使用CEVA 深度神经网络(CDNN)软件框架来生成用于CEVA-X...[详细]
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Digitimes资深分析师兼副主任黄铭章日前表示,日本地震,PC零部件部分受影响较小,而汽车零部件受影响较大。 由于整体PC产业大多数向大陆移动之际,PC产品的群聚效应显著,因此留在日本本土的PC零部件厂商不多,影响有限。但因为东北地方是日本汽车出口的重镇,因此相关汽车电子零组件厂商多,至少有171家以上。因此该地区与汽车相关的电子零组件厂商受到冲击最大。 据Digitimes...[详细]
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ARM中有两条指令用于在状态寄存器和通用寄存器之间传送数据。 一:下面先来说说状态寄存器 针对32位的ARM处理器,状态寄存器就是一个32位长的寄存器。每个位的含义如下图: 分成了4部分: 1,条件标志位 N(Negative), Z(Zero), C(Carry), V(Verflow)统称为条件标志位。ARM指令可以根据CPSR中的这些条件标志位来选择性的执行。 2,Q标志位 ARM v...[详细]
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随着电子技术的迅速发展,现代的电子设备已广泛地应用于人类生活的各个领域。当前,电子设备已处于飞速发展的时期,并且这个发展过程仍以日益增长的速度持续着。电子设备的广泛应用和发展,必然导致它们在其周围空间产生的电磁场电平的不断增加。也就是说,电子设备不可避免地在电磁环境(EME)中工作。因此,必须解决电子设备在电磁环境中的适应能力。电磁兼容性(EMC)是一门关于抗电磁干扰(EMI)影响的科学。 ...[详细]
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在汽车产业向智能化转型的过程中,汽车的开发模式、消费者对车的认知,以及汽车销售的商业模式都在发生着颠覆性的改变。传统的电子电气架构已经越来越无法适应现如今消费者对汽车智能化的要求。 工程师在传统电子电气架构上开发新功能时,耗时长且迭代难,此外,工程师在开发时还需要考虑种种限制条件并且要针对不同车型做定制化开发。 △传统电子电气架构的痛点 为避免上述问题,越来越多的车企倾向于选择区域接入+...[详细]