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Ⅰ、写在前面 最近有很多朋友问： 1.我的USART串口打印出来的数据是乱码？ 2.我的TIM定时器延时或定时不准确？ 常见可能原因： 1.晶振问题：外部晶振不起振、或频率与配置不匹配。 2.软件问题：分频、倍频、时钟源选择等。 总结来说，主要还在于软件的问题。因为即使没有外部晶振，也可以使用内部晶振。 其实，软件的问题是容易得到解决的，只要你了解了STM32时钟配置里面具体内容就知道了...[详细]

LIDAR（ 激光 探测与测距）通过雷达用于大范围定位、测距和目标轮廓描绘应用领域，这种系统由能在要求的范围内发射脉冲或连续激光的激光器和用于反射信号分析的高速、低噪声接收器组成。发射的激光作用在目标物体上，并被目标物体所改变。根据目标的反射特性，一部分光被反射/散射回接收器。发射信号特性的改变能用于确定目标的特性，在最通常的应用中，传播时间（TOF）被用于确定距离。 随着模拟技术的不断改善...[详细]

本节介绍Multisim虚拟双踪示波器使用 1）将示波器放置在工作平台 将鼠标放在工作台右边边框上万用表图标下方，选择图标，直至显示“Oscilloscope”,此为虚拟双踪示波器。 操作步骤与万用表相同。 单击此图标，拾取该仪器。 在工作平台合适位置再次单击鼠标左键，则可将双踪示波器放置在此位置。 双踪示波器使用 示波器图标下方标识有A、B两个通道。 选择A通道的“+”与信号源“+”端相连...[详细]

转眼间，华为被美国制裁已逾一年。 2019年5月16日，美国商务部以国家安全为由，将华为纳入实体清单。如今一周年刚到，美国却又祭出了大杀器。继宣布对华为等公司的供应链禁令延期一年之际，又推出最新修改的《外国直接产品规则（FDPR）》，宣布厂商只要给华为出售使用美国技术或设计的芯片时，必须得到美国政府的许可证，即使是在美国以外生产的厂商也不例外。这无疑是对华为“置之死地”的一招，华为将面临着更...[详细]

桥梁的安全监控、零瓦待机、智能照明控制……等这些看似风马牛不相及的领域，今天，它们都将和一个概念——“微型能量收集（Energy Harvesting）”技术联系在一起。微型能量收集技术虽然现在还没有得到大规模商用，但已经取得了重大技术突破，这为讨论已久的“无电池”、“半永久续航”应用的广泛普及奠定了基础。   富士通半导体最新推出的在微光条件下也可以实现97%转换效率的光环境发电PMIC，...[详细]

节流式流量计和V锥流量计都是大家日常生产生活中比较常见的流量计的类型，V锥流量计在使用过程中的优势大家都比较明了了，那么节流式流量计的产品优势是什么呢？下面中国传感器交易网的专家来给大家简单对比一下吧。 节流式流量计是一种典型的差压式流量计，是目前工业生产中用来测量气体、液体和蒸气流量的最常用的一种流量仪表。 据调查统计，在炼钢厂、炼油厂等工业生产系统中所使用的流量计有(70—80)%左右是节流...[详细]

2016年4月12日,领先的高性能射频、微波、毫米波及光波半导体产品供应商M/A-COM Technology Solutions Inc.（ MACOM ）发布业内第一块64 Gbaud四通道线性Mach Zehnder调制器驱动器MAOM-006428。该设备将在单个波长上支持400 Gbps甚至更高的数据速率，用于采用相干技术的长距离通讯应用。 通过在单个波长上增加数据速率，运营商可以增...[详细]

        随着PROFIBUS—DP系统应用领域的日益扩大，用户及研究部门都有自主研发或特殊调试的需求。文中给出了一个DP 纯主从系统的实现方法并针对调试过程，进行了详细的分析。         1 主站的构成及配置         文中提出了由通讯处理器(CP5611 A2)和计算机构成主 站的方案：         1)主站采用西门子的CP561 1卡，将其安装在计算机的PCI 插槽中，...[详细]

（图源：me.gatech.edu） 固态电池是一种可以利用所有固态原件的新型电池设计，因为储能高，而且比液态电池更安全，近年来一直备受关注。然而，要制造出耐用的固态电池并不容易。据外媒报道，美国佐治亚理工学院（George Tech）的研究人员，利用X射线计算机断层扫描（CT），观察电池内部的材料界面附近是如何产生裂纹的。科学家们利用这些发现，寻找增强储能设备的新方法。 这项研究...[详细]

6月13日，意法半导体（STMicroelectronics，ST）宣布推出一个新平台，以加速推出数字汽车钥匙，使消费者可以通过移动设备无钥匙访问车辆。 除了加强安全性之外，数字汽车钥匙还可以为车主提供更大的便利，包括可定制的使用权限，同时继续保护车辆。汽车共享、车队管理和车辆租赁等也可受益于此，例如更轻松的密钥发放、使用控制以及代客泊车和服务的访问。 图片来源：意法半导体 基...[详细]

2020年8月14日下午，由勤哲文化主办的第二届中国电子通信与半导体CIO峰会在上海中谷小南国酒店圆满落幕！ 本届峰会现场汇集400+来自电子通信与半导体行业等知名企业高管、CIO、信息化与数字化负责人、电子通信与半导体领域信息化解决方案供应商。会期两天，39场精彩主题演讲+2场圆桌对话，展示了众多优秀的企业数字化建设成果与解决方案。 ECS 2020以“数智提升效率 转型驱动变革...[详细]

stm32高级定时器TIM1，更新中断初始化配置和普通定时器差别不大，需要注意的是结构IM_TimeBaseInitTypeDef中TIM_RepetitionCounter配置问题。TIM_RepetitionCounte是用来配置重复计数，就是重复溢出多少次才给你来一个溢出中断,只有高级定时器需要配置。下面是官方库中对它的注释： 它对应的寄存器叫TIM1_RCR.如果这个值不配置,上电的...[详细]

当AVR与其他器件进行数据交互时，我们需要选择采用哪种方式。这里可以使用UART、I2C等经典的串口方式，也可以选择串行外设接口（SPI）。我比较喜欢SPI总线方式。那么让我们来聊一聊这种总线形式。 关系 在SPI中的一个重要的概念就是主从关系。一个设备作为主机，负责产生时钟信号并启动每次通信。除了时钟之外，其他设备在很多方面都像主机一样操作，而且只有在被呼叫时才会回应。 一般情况下，S...[详细]

据外媒报道，10月28日，大众集团宣布成立一个名为Volkswagen Autonomy （VWAT）的子公司。该集团表示，成立这家子公司的目的是要让“自动驾驶做好登陆市场的准备”。 VWAT在慕尼黑和沃尔夫斯堡都设有办事处，大众表示该公司将会“让自动驾驶系统的成熟度达到市场的要求”。除了德国的办公室之外，大众表示还将在2020和2021年分别在硅谷和中国成立公司。 大众集团负责自动驾驶的高级副...[详细]

电控发动机电子控制系统是一种高度集成的电子控制系统，它通过电子信号控制发动机的运行，以提高发动机的性能、降低排放、提高燃油经济性和可靠性。电控发动机电子控制系统由多个部分组成，下面详细介绍这些部分的组成和功能。 传感器 传感器是电控发动机电子控制系统的输入设备，它们将发动机的运行状态转换为电信号，供控制器进行处理。传感器的主要类型有： 1.1 温度传感器：用于测量发动机冷却液温度、进气温度、...[详细]