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1. ARM中一些常见英文缩写解释 MSB:最高有效位; LSB:最低有效位; AHB:先进的高性能总线; VPB:连接片内外设功能的VLSI外设总线; EMC:外部存储器控制器; MAM:存储器加速模块; VIC:向量中断控制器; SPI:全双工串行接口; CAN:控制器局域网,一种串行通讯协议; PWM:脉宽调制器; ETM:嵌入式跟踪宏; CPSR:当前程式状态寄存器; SPSR:程式保护...[详细]
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简介 由于汽车系统采用的电子和电气元件数量日益增多,使系统变得更容易受到瞬变电路和短路影响,因此必须采取额外的保护以防止损害关键的系统。 这在一台电动马达驱动混合动力汽车或全电动汽车时就显得尤其重要。在这种情况下,高达几百伏的高电压就可能会被引入到动力系统中。此外,除了高压功率转换之外,像 CAN(控制局域网)网络之类的数据通信子系统也必须加以保护,以使高电压无法馈穿 ECU(发动机控制单元)、B...[详细]
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美国汽车协会(American Automobile Association,AAA)不久前公布了一份报告,不但未替像是防车道偏离、自动紧急剎车等,被各家车厂宣称可以“拯救大众生命安全”的主动式ADAS功能背书,甚至指出产业界与安全运作ADAS相距甚远,建议车厂该放弃提供ADAS的计划。 AAA是在实际道路与封闭场域测试了一系列配备ADAS的车辆之后提出警告,表示目前众多ADAS车辆的性能表...[详细]
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无线区域网路(Wi-Fi)技术将持续走红。IC Insights指出,在智慧型手机和平板装置大举导入的激励下,Wi-Fi技术的应用触角已快速由个人电脑及相关周边装置,延伸至各种消费性电子产品,将带动Wi-Fi装置销售量进一步成长;预估2013年全球Wi-Fi装置销售量可达21亿具,2014年更将增长至27亿具,而届时累计总销售量可望达到一百亿具规模。 ...[详细]
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集微网消息,据路透社报道,运营商正大步迈向一个数据传输速度比4G网络快100倍、拥有数十亿台IoT设备的未来,这些设备有助于家庭、办公室、工厂和城市的运营——这为一个目前受到智能手机市场饱和拖累的行业创造了似乎无限的机遇。 与之相反的是升级网络以运行5G的成本,这需要更密集的阵列和“小单元”来提供数据密集型服务,还需要铺设光纤电缆来提高速度,来满足在线游戏玩家或确保自动驾驶汽车安全所需...[详细]
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设计5V以外电源的小功率USB电路时,必须确定是使用独立电池,还是使用来自主机的小型电源。如果电路需要大于5V的双轨电源(如采用了基于运放的仪表放大器),或必须用于便携计算机如笔记本电脑上,则问题就更复杂了。
USB2.0标准规定了对连接设备的功率要求,即耗电最大100mA,视为小功率;耗电最大500mA,则视为大功率。本文所述电路原用于一个热致发光(TL)仪器设计,设计中的微控制器、USB接...[详细]
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根据最新统计,6月份,国家电网公司智慧车联网平台新增接入充电桩15.98万个、新增注册用户37.71万人;充电量1.49亿千瓦时,同比增长24.59%。上半年,公司建成投运充电桩3083个,新能源汽车充电量7亿千瓦时,同比增长6.4%。 截至6月底,智慧车联网平台已累计接入充电桩65.85万个,公司今年计划新增的7.8万个充电桩已全部立项。
截至6月底,公司落实加快“新...[详细]
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或许是意识到即使有高档的食材也未必能烹饪出美食,有极强的硬件也改变不了安卓卡顿的现状,也可能是因为国内厂商都开始怀疑雷布斯说的“没有高配置 谈体验都是耍流氓”这一理念。在这个高通迟迟拿不出骁龙805处理器的秋天,从号称“可为手机减重十克”的MIUI 6单独发布到“比明天更精彩的是大后天”预热已久的Flyme4.0,一众国产厂商纷纷将目光集中在了优化自家的手机操作系统上。正所谓“软硬搭配”才能...[详细]
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原标题:Xsens 全新微型 INS 模块搭配外部 GNSS 接收器输入数据,提供高精准方向、速率和定位 中国北京 – 2018 年 4 月 17 日 - Xsens 现已拓展其 MTi 产品系列,推出了微型惯性导航系统(INS)模块 MTi-7。该模块使用来自外部全球导航卫星系统(GNSS)接收器的输入数据,提供精确、实时的定位、速率和方向数据流。 MTi-7 模块设计简洁,尺寸仅为...[详细]
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被这个问题卡了3天,代码很简单就是乱码出问题,烦恼! 后来查资料找到原因,晶振12MHz和11.0592Hz的问题。 如果你用的是12Mhz的单片机,定时器初值TH1一般要设置到E6(2400bps)、F3(4800bps)。 对应的在上位机配置UART串口时,选取2400 4800bps。如果试了不行,那就换更低的1200bps。 修改前 修改后 做了半天才发现我的晶振...[详细]
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HUD的工作原理是将图像(通常来自液晶显示器(LCD))投射到挡风玻璃或仪表盘上方的一块玻璃上。它们显示有用的信息,例如速度、燃油表、车道引导、导航和驾驶员辅助警告。图像通常是准直的,这意味着光线平行于驾驶员的视线。这会导致显示的信息似乎以光学无限远漂浮在前方的道路上。通过使用HUD显示信息,驾驶员的注意力可以集中在道路上。剑桥咨询公司的研究人员一致认为,HUD与驾驶员对前方道路的看法一致,不会...[详细]
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集微网消息,华为的Mate X和三星的Galaxy Fold给2019年开了个好头,今年必定是折叠屏手机元年,折叠屏所运用到的众多前沿技术中,首先映入眼帘的毫无疑问是可折叠OLED面板,但俗话说,一个成功男人的背后一定有一个默默付出的女人,可折叠OLED面板背后的“女人”就是铰链轴承。 电子零部件向来是台厂的强项,台湾金属件厂商奇鋐科技已经证实,目前是华为Mate X的独家轴承供应商,将由旗...[详细]
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作为当前服务机器人产业化的高端领域,突破人机互动技术一直是一道门槛。但在相关专家看来,在服务机器人上,中国与国外的技术差距并不大,中国预计3~5年内很有可能实现“弯道超车”。 2014年12月21日,在“服务机器人产业分析”分论坛上,新加坡工程院院士、电子科技大学机器人研究中心主任、国际机器人及智能装备产业联盟副主席葛树志站在众人瞩目的演讲席上,不无自豪地说“机器人走进家庭,走进社会...[详细]
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LED背景知识 近年来,LED逐渐成为一种可行的新兴光源,它们已经不再仅仅用作电子设备的“状态指示灯”。技术进步使得LED的发光效率通常可达白炽灯的三倍多,此外,LED还非常耐用,寿命超过上万小时。 针对照明应用的大功率LED要采用恒流源驱动,一些标准驱动电流常常用在不同LED生产商的产品中,其中,350mA和700 mA最为常见。根据串联结的类型和数量,LED两端的正向压降可能...[详细]
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车载逆变器是一种能够将12V直流电转换成和市电相同的220V交流电,供一般电器使用,是一种方便的车用电源转换器。 从输出波形来分,车载逆变器可以分为正弦波输出和方波输出。前者输出的是同我们日常使用的电网一样的正弦波交流电,可以适应各种负载,但电路结构比较复杂,体积也较大。后者电路简单,但对负载比较挑剔,不能驱动感性负载。 结合两者的优点,目前市售的车载逆变器无一例外都采取了输出模拟...[详细]