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英国物理学家史蒂芬?霍金认为,人工智能的潜在威胁绝不仅仅是像电影《终结者》里描绘的那种梦魇,他认为,人工智能正在走向错误的轨迹。 在接受拉里?金采访时,霍金说道:
政府看上去正在进行一场人工智能军备竞赛,利用智能技术设计飞机和武器。而那些真正需要人工智能技术帮助的地方,比如在医疗健康领域,反而并不能优先拿到直接资金支持。
霍金担心人工智能并不让人感到意外——他从几年前就...[详细]
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近年来在加快发展先进制造业、科技强国政策的推动下,越来越多的大型制造企业、跨国生产集团都在寻找适合自己的科技转型方式。做为世界级空调制冷配件龙头企业的浙江盾安人工环境设备股份有限公司(以下简称:盾安环境)业务范围之广、在业界影响力之大自不必赘述,其早在2016年就开始逐步将人机协作生产线作为企业提质增效、换档升级的重要转型策略。 一家把“质量就是生命,质量就是人格”做为企业质量观的跨国公司,其对...[详细]
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1 引言
随着微型计算机技术和自动控制技术的不断进步,许多领域中都引入了计算机自动检测与控制技术,而且随着各领域中研究内容的不断深入与发展,对计算机自动测控系统的要求也越来越高,工控组态软件就是近年来在工业自动化领域兴起的一种新型的软件开发技术,开发人员通常不需要编制太过复杂的程序代码,只要利用组态软件包中的工具,进行数据组态、图形图像组态等工作即可完成所需应用软件的开发工作,它...[详细]
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根据市场调研机构iSuppli的研究,尽管2007年第一季度全球的硬盘驱动器出货量比去年同期增长了12.2%,但是相比去年第四季度则下降了4.7%。与此同时,猛烈下跌的价格挤压了主要硬盘驱动器厂商的利润。 一季度通常是硬盘驱动器在第四季度假期销售达到巅峰之后,迎来的销售淡季。但是在一季度计算机市场需求强劲的情况下,硬盘驱动器销售持续下滑是令人惊奇的。一季度的全球硬盘驱动器出货量是1.14亿台,没...[详细]
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每一个行业的变革,都将从疯狂逐渐走向理智,自动驾驶行业也是如此。自汽车产业出现以来,对于自动驾驶的追求便从未停歇。汽车自动化实验最早甚至可以追溯到1920年,让科技服务于人的道路上,汽车工程师们从未止步,一代又一代汽车工程师的努力,都只为了一个目的,那就是“解放人类双手”。而到了百年之后的2023年,自动驾驶似乎离我们依旧还有很远,自动驾驶的破局之路依旧遥遥无期。 在追寻真理的路上,必将困难...[详细]
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PROFIBUS是工业自动化领域内市场占有率最高的一种现场总线技术,它包括用于制造业自动化的PROFIBUS-DP和用于流程工业领域的PROFIBUS-PA,它是目前我国惟一的现场总线国家标准。随着越来越多工业控制系统采用了PROFIBUS现场总线技术,对这些控制系统进行具体的、直观的和实时的在线分析与诊断成为了最基本的要求,要想完成这样的任务,就需要有相应的工程分析诊断工具。国...[详细]
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过去十年内,随着我们在人工智能领域取得长足进步,我们能够为嵌入式系统增加一些先进功能,例如人脸识别。虽然人脸识别能够带来诸多好处,但人们有时仍然认为它的使用存在问题,甚至充满了争议。事实究竟如何?在本文中,我们将澄清一些对人脸识别的误解。 1) 人脸识别的成本非常昂贵 人们会觉得要让计算机能够识别人脸,解决方案必须采用高端硬件。毕竟,自21世纪前十年中期以来,深度学习算法在图像...[详细]
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2011年1月10日台湾新竹 — 专业IC设计软件全球供货商SpringSoft。今天宣布,Certitude™ 功能验证品管系统获富士通半导体有限公司(Fujitsu Semiconductor, FSL)选用。Certitude软件让该公司汽车事业部的设计工程师能够提高验证环境与知识产权(IP)设计组件的质量,这是开发各种汽车电子应用所需微控制器(MCU)解决方案的关键。 日本的设...[详细]
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4.1 前言 为了让小伙伴们更快速地上手Keil MDK-ARM V5,本文先让小伙伴们简单了解一下Keil的主窗口界面以及工具栏。之所以有工具栏,是因为有些快捷按钮在编程开发时使用频率较高,所以为了方便使用者使用,就把某些常用的快捷按钮归结在一起,于是就出现了工具栏。 本文主要讲解Keil MDK-ARM V5 的工具栏,Keil系列其他版本也同样适用。 4.2 主窗口界面 为...[详细]
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10月8日, TUV南德意志集团(以下简称“TUV南德”)授予广州小鹏汽车科技有限公司(以下简称“小鹏汽车”)UN R155车辆网络安全管理体系认证证书。该证书的颁发不仅标志着小鹏汽车已完全搭建起符合国际纲领性车辆网络安全法规要求的管理流程,充分证明了其在车辆全生命周期内识别、分析、控制车辆网络安全风险的流程管理能力跻身行业领先地位;同时也彰显了TUV南德作为在网络安全评估与认证领域的国际权威技...[详细]
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据悉,美国能源部将向通用汽车拨款910万美元,其中200万美元明确表示与固态电池的研发有关。 近日,美国能源部宣布,其2019财年的奖励金将拨给从事“先进技术研究”的车企,包括通用汽车和福特都得到了大笔奖金。据悉,美国能源部将向通用汽车拨款910万美元,其中200万美元明确表示与固态电池的研发有关。作为下一代动力电池技术的理想解决方案,固态电池技术比当前主流的锂离子电池技术更加先进,不仅封装尺...[详细]
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中国上海,2022年1月18日——东芝电子元件及存储装置株式会社(“东芝”)今日宣布,推出两款断态输出端额定电压分别为 400V和600V的光继器---“TLP223GA”和“TLP223J” 。这两款器件都具有低输入电流以及优化的开关特性,并采用DIP4封装。产品于今日开始支持批量出货。 新产品配有东芝开发的高发光效率LED,最大触发LED电流为2mA。这比当前产品 低33%左右,因...[详细]
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12月20日,国家电网有限公司在北京召开“稳投资保民生,推动电网高质量发展”新闻发布会,公布了2019年电网投资概况,部署了2020年电网投资重点。国家电网有限公司表示,将贯彻新发展理念,坚持科学投资、稳健投资、精准投资,充分发挥电网在稳增长、调结构、惠民生中的先导和带动作用,助力打赢三大攻坚战,支持区域协调发展,进一步优化营商环境,使人民获得感、幸福感、安全感更加充实、更有保障、更可持续。 ...[详细]
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1 工作原理 微波感应控制器使用直径9厘米的微型环形天线作微波探测,其天线在轴线方向产生一个椭圆形半径为0~5米(可调)空间微波戒备区,当人体活动时其反射的回波和微波感应控制器发出的原微波场(或频率)相干涉而发生变化,这一变化量经HT7610A进行检测、放大、整形、多重比较以及延时处理后由白色导线输出电压控制信号。 高可靠微波感应控制器内部由环形天线和微波三极管组成一个工作频率...[详细]
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嘉实多携手北京鉴衡认证中心、中宏科创重磅发布浸没式热管理储能解决方案
(2024年10月16日,中国北京)今日, 2024北京国际风能大会于北京中国国际展览中心(顺义馆)隆重启幕,百年润滑油品牌嘉实多携多项创新产品及冷却解决方案亮相风能大会,并与合作伙伴北京鉴衡认证中心、中宏科创共同发布全新嘉实多浸没式热管理储能解决方案,引发业界高度关注。
嘉实多展台
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