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Nios Ⅱ是一种可配置的16/32位RISC处理器,它结合丰富的外设专用指令和硬件加速单元可以低成本地提供极度灵活和功能强大的 SOPC 系统,开发者根据实际需要自行整合。ALTEra 公司所有主流FPGA 器件都支持Nios Ⅱ。将LCD驱动与Nios Ⅱ相结合可以得到一个扩展性强、通用的IP核,从而解决不同型号液晶屏之间的驱动差异问题。 1 NiosⅡ 软核处理器和 SOPC 设...[详细]
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近日, 小鹏汽车与芯联集成联合宣布,国内首个混合碳化硅产品已实现量产。 该产品由小鹏汽车设计开发、芯联集成联合开发并量产落地。这一成果为提升新能源汽车的性能和降低成本开辟了新路径。 碳化硅(SiC)材料因其卓越的物理特性,如更高的导热系数、击穿电压和开关速度,在功率半导体领域展现出巨大优势,成为推动新能源汽车技术进步和未来发展的关键方向。 然而,较高的成本一直制约着碳化硅技术的广泛应用。...[详细]
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As time goes by, people are increasingly concerned about their own and their families' health. However, existing monitoring devices for individual vital signs have struggled to gain market share du...[详细]
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2025中国国际汽车测试展将于2025年8月27-29日在上海世博展览馆举行 2025年8月 22 日,英国克莱克顿海滨 —— 易开发、易部署、高性能的电子测试/验证系统的领先制造商与服务商,模块化信号开关和信号仿真解决方案的全球供应商,英国Pickering集团将在2025年8月27-29日举办的2025中国国际汽车测试展(Automotive Testing Expo China)期间,...[详细]
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说起车辆的自燃问题,无论是纯电动汽车还是燃油车,都会有自燃的事件出现,对于同样是自燃,电动汽车和燃油车汽车有哪些不一样? 从车辆的特性上面来说,电动汽车自燃以动力电池等部件所引起,而燃油车的自燃以电路和油路故障等问题所引起,纯电动汽车来说,采用的是三元锂电池,随着动力电池的能量密度变高,电池内部电极变得活跃,一旦电池出现问题,便会留下安全隐患,加之电动汽车电池组数量多,采用叠加电池来实现 ,...[详细]
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轮胎对于汽车来说,是很重要的一个部件,关乎车辆的用车体验,我们在日常生活中和汽车几乎是分不开的对于轮胎来说,根据轮胎对于车辆在行车当中的作用来说,轮胎越大对于车辆的稳定性就越好,但是不足点就是车辆会导致车辆的对于车辆的在运转的过程当中加大轮胎与路面之间的阻力,而不管是纯电动汽车还是燃油车,都会有这种的影响,对于电动汽车来说,轮胎越大是费电的。 首先从轮胎的结构上面来说,轮胎在结构上面,是由轮...[详细]
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引言 车规级芯片与手机(移动/消费级)芯片作为应用于截然不同领域的电子核心器件,其设计理念、制造要求、性能指标和应用约束存在显著差异。车规级芯片的核心诉求是极高的可靠性、功能安全和长生命周期保障;而手机芯片则优先追求峰值性能、能效比(PPA)和快速迭代能力。 这种根本差异源于汽车电子系统严苛的运行环境、攸关人身安全的重大责任属性以及汽车作为耐用消费品的长期使用特性,与手机等消费电子产品相...[详细]
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电子工程师都知道,瞬变电压抑制TVS二极管元器件是用来进行端口防护的,防止端口瞬间的电压冲击造成后级电路的损坏。总而言之,TVS管是专门用于瞬间过压保护,为此,也称为瞬态抑制二极管、瞬变电压抑制二极管、TVS二极管。TVS种类繁多、封装多样、型号齐全,面对不同封装、系列、型号的TVS瞬态抑制二极管,该如何选择合适的元器件为电路的安全保驾护航呢? 瞬变电压抑制TVS二极管如何选型? 在TV...[详细]
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8 月 19 日,据路透社报道,知情人士称,英伟达正在为中国市场开发一款基于其最新 Blackwell 架构的新型 AI 芯片,这款芯片性能将强于当前获准在中国销售的 H20。 美国总统特朗普上周曾表示,未来有可能允许更高端的英伟达芯片在中国销售。但知情人士指出,由于美国对于向中国提供过多 AI 技术存在固有担忧,相关监管审批仍存在很大不确定性。 知情人士称,这款暂定名为 B30A 的新芯片将采...[详细]
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数学函数非常重要,在模拟量的处理、PID控制等很多场合都要用到数学函数指令。 (12)计算正弦值指令(SIN) “计算正弦值”指令,可以计算角度的正弦值,角度大小在IN输入处以弧度的形式指定。指令结果由OUT输出。计算正弦值指令(SIN)和参数见表图1。 图1 注意:可以从指令框的“>”下拉列表中选择该指令的数据类型。 用一个例子来说明计算正弦值指令(SIN),梯形图如图2所示。 图2...[详细]
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与燃油车型相比,电动汽车的结构更加简单,所以各种部件的布置具有很强的灵活性。虽然从外观来看,电动汽车和燃油车结构上并没有什么差别,同样是由乘客舱和机舱组成,但其实两种车型内部的部件还是存在着很大差异的。那么电动汽车的“发动机舱”和燃油车存在哪些区别呢? 首先,由于电动汽车并不使用发动机,而是使用电机来进行驱动。所以发动机舱内部减少了很多的部件,其中包括发动机,变速箱,进排气,驱动桥,传动链,...[详细]
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由于受到体积、重量、成本等限制,多数连续波体制的雷达导引头采用单天线技术,由于收发隔离不足致使发射信号泄漏到接收机中产生泄漏信号,而信号泄漏会导致连续波体制雷达接收机灵敏度下降,中放、微波混频器或前置低噪声放大器饱和。 随着元器件的发展,毫米波前端器件的饱和功率,如混频器,可到十几dBm以上,而在弹载环境中,连续波发射机功率一般为几百mW,因此,饱和不是主要问题,只需重点解决接收机灵敏度下降...[详细]
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美国萨克森堡的材料、网络和激光技术公司 Coherent Corp 在越南同奈省仁泽工业园区新建的一座价值 1.27 亿美元的制造工厂正式落成。该工厂将生产精密工程材料和光子学组件,这些产品应用广泛,涵盖智能手机、电动汽车乃至先进医疗设备等多个领域。 越南副总理阮志勇在开业典礼上表示:“越南正积极发展包括半导体在内的关键战略产业。今天的活动是落实《越美关系升级为全面战略伙伴关系联合声明》的具...[详细]
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前言 现今LED显示屏运用越来越广,凡举金融证券、体育、交通讯息、广告传递等都可以看到它的足迹,也因为最近几年LED成本下降及亮度的提升再加上LED显示屏更具有耗电少、寿命长、视角大及响应速度快等优势;而且可以根据不同地点及需求订制相对应的尺寸,在市场上快速崛起成新一代的传播媒体宠儿,其条件更是其他大型显示设备无法比拟的。本文将进一步一一说明如何不变更电路设计,利用驱动芯片的快速响应优势来实...[详细]
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据外媒报道,在一项开创性的研究中,重庆大学的三位研究人员揭示了一种估算锂离子电池荷电状态(SoC)的新方法,该方法将增强型Beluga Whale优化算法与门控循环单元(GRU)和自适应容积卡尔曼滤波器相结合。这项创新技术可能会彻底改变储能系统,而储能系统对于电动汽车、可再生能源存储和便携式电子设备的发展至关重要。 图片来源:Bioengineer.org 锂离子电池凭借其高能量密度和...[详细]