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CMOS影像感测器(CIS)市场近年因智慧型手机大幅成长，未来则可望在汽车、医疗和安控等嵌入式应用推助下持续向上攀升，预期2014～2020年复合年均成长率将高达10.6%。看好此一商机，中小型CIS晶片商正竞相展开技术布局，期进一步扩大市场占有率。 CMOS影像感测器(CMOS Image Sensor, CIS)市场即将风云变色，众家厂商为卡位新商机，可谓八仙过海、各显神通。Yole ...[详细]

　　用一台变频器控制多台电机的应用比较常见，为方便大家用好变频器，本文介绍变频器一拖多同时启动和变频器一拖多分时启动的相关专业知识。 　　变频器一拖多同时启动 　　在一些控制场合中，现场使用的多台电动机的运行频率完全相同，或者多台相同电机驱动同一负载，需要负荷均衡时，比如大型流水线的电机的运行。为降低设备造价并且提高设备的性能价格比，这时往往会采用一台容量较大的变频器拖动多台电动机。这种控制...[详细]

汽车用塑料有很多以往传统材料没有的优点，主要表现在重量轻、有良好的外观装饰效果、有多种实际应用功能、有良好的理化性能、容易加工成型、节约能源，可持续利用等各方面。 工程类塑料 工程类塑料由于拥有较好的综合机械性能，在汽车领域也得到广泛使用，在本文中主要介绍聚酰胺(PA)、聚甲基丙烯酸酯(PMMA)、聚甲醛(POM)、聚酰胺(PU)、聚碳酸酯(PC)。 PA 聚酰胺，俗称尼龙，工业...[详细]

对于 电动汽车 市场而言，被关注最多的就是电池在使用中出现的各种问题。尤其是在北方寒冷的冬季，传统电池在低温环境下续驶里程远远低于标称里程，在开暖风的状况下掉电情 况则更加严重。2019年美国汽车协会（AAA）在模拟标准的严寒环境下，对美国市场上热销的包括宝马、 特斯拉 在内的5款纯 电动车 型进行了严格的冬季续航测试，研究显示测试车辆平均续航里程减少41％。因此，极寒环境对于纯电动汽车来说，是...[详细]

插电式混合动力/电动汽车(xEV)包含一个高压电池子系统，可采用内置的车载充电器(OBC)或外部的 充电桩 进行充电。充电(应用)要求在高温环境下具有高电压、高电流和高性能，开发高能效、高性能、具丰富保护功能的 充电桩 对于实现以尽可能短的充电时间续航更远的里程至关重要。常用的半导体器件有 IGBT 、超结MOSFET和碳化硅(SiC)。安森美半导体为电动汽车OBC和直流 充电桩 提供完整的系统...[详细]

　　据国外媒体报道，尽管AMD多次公开表示无意进军上网本市场，但由于PC厂商采用其芯片生产上网本，使得AMD意外涉足这一市场。 　　就在宏碁旗下Gateway公布一款配置AMD芯片的上网本仅两周后，欧洲Medion公司周一开始销售配置低能耗闪龙210U芯片的“Akoya Mini E1312”上网本。 　　AMD曾嘲笑上网本尺寸过小，不能提供完整的PC功能。上网本的显示屏通常不超过12英...[详细]

华为P20在法国巴黎的发布可谓是轰轰烈烈,最备受瞩目的莫过于P20 Pro的徕卡三摄功能了。然而或许也因为徕卡三摄光芒太过耀眼,把华为P20的其他功能遮盖住了,很多人或许都没发现,原来华为P20还支持手机投屏PC模式。 PC模式早在华为Mate 10上就已经有了,虽然不算是一个全新功能,但是对于目前手机投屏市场来说,也算是华为手机独家特色功能,而且给我们工作生活带来了极大的便利。 华为手机的P...[详细]

我们都知道三星是小屏OLED的绝对霸主，而LGD则占据着大屏OLED的绝大多数市场。不过最近的一则消息，恐怕要颠覆这个格局。 　　 最近有消息称三星Display将重启大尺寸OLED的投资，将于今年投建QD-OLED试产线，结合量子点和OLED面板，开发新的喷墨生产技术。预计2019上半年完成QD-OLED面板生产设备架设，2019下半年进入试产，试产规模约2万台左右。三星电子目前规划202...[详细]

ICC AVR默认设置是不显示行数的，即代码是处在哪一行并不能直观的看出来，那么应该如何设置呢，经过网上查询，方法如下： Tools - Editor and Print options - Options 将Line number in gutter选中，点击OK即可。效果如下： ...[详细]

    随着私家车的普及，GPS定位系统无处不在。而智能手机的快速发展，更是让消费者陷于隐私安全与交通定位需求尬尴局面。 　　 　　据介绍，现阶段，很多车主都喜欢用手机导航。用手机导航不仅可以精确定位，还可以方便地进行位置搜索、周边信息查询，丝毫不比车载导航逊色，“现在手机GPS定位太方便了，离线下载一个地图包，信息非常完整，使用时也不用费流量，既省钱又方便。”一位刚买汽车的车主表示。而这正是众多...[详细]

带宽代表能测量多大频率信号的能力。一般探头的带宽都是大于或等于示波器的带宽的。 200M带宽的示波器，理论是是可以测到200M的正弦信号。也就是说输出200M的正弦信号，信号幅值才会降到实际的0.707倍(此处可以参见信号与系统相关知识); 但如果是方波或者三角波信号，就不能如此推算了，具体需要按照傅里叶变换的方式进行频谱分析，看你关注多少次内谐波，比如40M的方波信号，按照频谱分析的原...[详细]

我国是全球最大的汽车产销国，但 汽车电子 半导体产业基础却非常薄弱，仅有极少数产品能进入全球汽车供应链。 未来汽车将向安全、互联、智能、节能的方向发展，高级汽车驾驶辅助系统（ADAS）、无人驾驶、车联网（V2X）、 新能源汽车 等新产品和新功能层出不穷，算法芯片、毫米波雷达、激光雷达、新型MEMS传感器等技术飞速发展，供应链紧密牢固的汽车产业呈现新的发展机遇。   作为行业新进者，我国应抓住此...[详细]

为了加速在65nm和45nm半导体工艺节点的创新，KLA-Tencor推出新一代电子光束检测平台──eS32；该产品具有优良的细微电子与小型物理缺陷捕获能力，能协助晶圆厂将许多新的物质与装置架构整合至大量生产中。 eS32可应用在前端工艺(FEOL)与后端工艺(BEOL)中，针对可能影响良率的缺陷，进行侦测与解决。KLA-Tencor表示，该公司先前发表的eS30与eS31，在130n...[详细]

随着智能网联汽车和新能源汽车的快速发展，汽车不再仅仅是代步工具，而是成为集智能、网联、电动于一身的综合性移动空间。在这一背景下，车载电子系统的复杂性和功能性显著提升，对存储解决方案的需求也日益迫切。为了解除车企在高质量发展过程中面临的“后顾之忧”，打造高效、可靠、创新的车载电子系统存储解决方案显得尤为重要。 一、车企高质量发展的“后顾之忧” 1. 存储需求激增 随着车载电子系统的不断增加，如智能...[详细]

作为 动力电池 领域的“圣杯”，固态 电池 理论上能够彻底解决 电动汽车 在安全性、 续航里程 、电池成本等三方面痛点，为电动汽车持续输血供能，一直以来是动力电池巨头们的宠儿，也是众多科技企业关注的重点，北京旭华时代科技有限公司(以下简称“旭华科技”)亦是其中一员。 宁德时代 、南都电源、 赣锋锂业 等巨头的陆续下场，被视作固态电池爆发前夜的信号。此时，一直被提及但十分神秘的新 材料 ——石...[详细]