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本文系网易智能工作室（公众号 smartman 163）出品。聚焦AI，读懂下一个大时代！ 【网易智能讯 1月3日消息】科技领域的开年大戏——CES 2018美国消费电子展将于美国当地时间2018年1月9-12日在拉斯维加斯举行。这实际上意味着会展开始几天前就该有公司正式发布大消息。 事实上，这次会展的举办时间如此临近新年并非巧合（事实上，这届展会比2017年的举办时间稍晚一些）。...[详细]

　　用C语言编写的单片机流水灯程序的软件和硬件，可以让八个LED轮流点亮，每个灯点亮和熄灭时间均为1秒。是利用单片机I/O口控制外部设备的简单例子。当然，在你掌握了本程序后，完全可以充分发挥你的想象，改变一下程序内容和灯的接法（比如用光耦驱动继电器来控制霓虹灯），做出各种变化非凡的大型灯光广告牌。 　　 　　一、硬件电路 　　 　　因为电路用单片机控制，所以电路非常简洁。其电路原理图见下图，印制...[详细]

   去年，中国零售业经历了一场从表面到理念的O2O模式转型。不过，行业性的变化短时间内注定是完成不了的，一直到今年，这一场“革命”还在持续。对手仍旧没有太大变化，依旧是实力强大的电商；环境也并无太多起色，消费需求没有根本性改善。 但值得肯定的是，在这半年里，零售企业对于O2O转型已经有更为理性的认识，企业的并购主力以及对象均发生变化。 在经历了较长时间的经营低潮期后，零售行业的变革路径自20...[详细]

STM32F103V 的串口1-3是USART ,串口4和5是UART 串口配置程序： void USARTx_configuration(void) /* USART1 、USART2 和 USART3 UART4 配置如下: - 波特率 = 9600 - 字节 = 8 Bits - One Stop Bit - No parity - H...[详细]

所谓功率半导体器件，以前也被称为电力电子器件，简单来说，就是进行功率处理的，具有处理高电压，大电流能力的半导体器件。其电压处理范围从几十V~几千V，电流能力最高可达几千A。典型的功率处理，包括变频、变压、变流、功率管理等等。 　　早期的功率半导体器件包括：大功率二极管、晶闸管等等，主要用于工业和电力系统（正因如此，早期才被称为电力电子器件） 　　后来，随着以功率MOSFET器件为代表的新型功率...[详细]

继蔚来、威马、小鹏等新造车企业相继走上量产交付之路，国内汽车市场又迎来了一批新的“搅局者”！   恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团在广州恒大中心揭牌，恒大正式全面接管法拉第未来在中国的业务，进军新能源汽车领域。恒大集团总裁兼恒大法拉第董事长夏海钧表示，新能源汽车具有广阔的发展前景，在未来十年甚至更长的时期内，其产销都将保持高速增长，达到几千万辆，甚至上亿辆。因此，恒大选择了投资FF跨界造车。 ...[详细]

　　除了需要抵御自然界中的不可预知力之外，风力发电机还必须能够克服其他几项困难。由于这个原因，控制技术的首要任务就是在最大限度获取能源的前提下，优化总体管理功能，将安全以及诸如风效应和材料应力之类的因素纳入到总体考虑当中。 　　然而，风力控制技术的进一步发展和普及，也带来了新的挑战。尽管风力发电机在过去一般是作为独立的单位运行（向电网提供电力，而不从中获取能量），今天发电机则更多的被集成在风...[详细]

　　毫无疑问，DSG双离合自动变速器是目前世界上最先进的民用汽车变速器，其由大众汽车公司在2002年公诸于世，并于2003年正式投放市场，搭载于旗下车型上。至今不到五年的时间里，已经销售了100多万台装备6档DSG变速器的轿车，而尽在2007年，便销售了超过37万台，可见这种先进的变速器有多受欢迎。 DCG变速器 　　如今，DSG双离合自动变速器即将进入国内汽车市场，将装备迈腾、高...[详细]

21 日，日本科技大厂东芝 (Toshiba) 确定将旗下半导体业务的股权出售，选择由日本金融机构与美国私募基金集团所组成的 “美日联盟” 为优先议价对象，等于让积极竞标的鸿海变成了候补选手。22 日鸿海股东会上，鸿海总裁郭台铭就表示，东芝案还没结素，会跟夏普案如出一辙。对此，鸿海副总裁兼夏普社长的戴正吴也出来为鸿海叫屈，认为东芝案为一个国际标，日本政府实在不应该出来有目的性的喊话，并且质疑日本...[详细]

市调机构DIGITIMES Research分析师林俊吉的调查显示，2022年第1季中国大陆智能手机市场在需求不振下，出货跌破7000万台，年减26.5%。 据台媒《经济日报》报道，从厂商排名上看，苹果排名第一，其次是vivo、荣耀、苹果及小米，合计前五大品牌出货占中国大陆市场约92.3%，略低于前一季92.4%。 展望第二季度，DIGITIMES Research指出，为对抗疫情，中国大陆政...[详细]

最近有报道表示，马自达现在拥有一个后轮驱动汽车平台以及创驰蓝天（ Skyactiv-X ）直列六缸发动机，为下一代马自达 6轿车车型服务。为了摊销开发成本，新平台还需要为下一代马自达CX-9 SUV等车型提供服务。不过，该平台并不是是马自达唯一的王牌。马自达的目标是推出48V混合动力车以及插电式混合动力车，近日，据外媒报道，最近一份专利申请文件表明，马自达还在考虑推出利用电容器驱动的轮毂电机，而...[详细]

　　视频电子标准组织（ＶＥＳＡ）不久前正式发布了ＤｉｓｐｌａｙＰｏｒｔ标准的１．０版本。ＶＥＳＡ对这个标准有着宏伟的蓝图，即一统纷繁复杂的数字多媒体接口标准领域。 在ＤｉｓｐｌａｙＰｏｒｔ之前，数字多媒体接口标准经历了多次纷争，逐渐形成了外部连接（Ｂｏｘ－ｔｏ－Ｂｏｘ）与内部连接（Ｃｈｉｐ－ｔｏ－Ｃｈｉｐ）两块相互独立的阵地。在外部连接方面，ＰＣ已有ＤＶＩ；而ＣＥ方面也有方兴未艾的ＨＤＭＩ；...[详细]

上周，CES2024热闹非凡，作为一年一届的“科技圈春晚”，此次汽车芯片成为展出主场。与往届不同，本届CES出现更多变数，预示着市场开始“卷”向新赛道。 付斌丨作者 电子工程世界（ID：EEworldbbs）丨出品 中国芯片，车企下一个目标 在CES2024上，EEworld观察到，越来越多的车企开始重视与中国芯上车，这也带动了Tier1和Tier2使用国产芯片研发新品。 ...[详细]

　　随着移动电话和智能手机用户量的扩大，及在其基础上构建的应用程序的增多，个人 导航 设备(PND)正面临着具有 GPS 功能的移动电话的严峻挑战。随着谷歌和苹果对导航市场的重新定义和洗牌，以及移动互联设备(MID)等术语定义的清晰化，要说移动市场将会向何方发展或者说它将带来怎样的商机都还为时过早。在导航领域里，人们对个人导航设备和基于移动的导航的争论由来已久，两者的支持率旗鼓相当。而且，这场争...[详细]

日前，在无线芯片厂商高通的基带芯片和软件侵犯了三项Broadcom专利案件中，联邦陪审团一致同意做出有利于Broadcom公司的裁决。 陪审团裁决，高通由于侵犯专利使用权，将向Broadcom赔偿1,964万美元损失。 专利涉及在两个网络上同时使用单一收发器，这是允许手机使用移动或者固定网络进行视频处理的一种芯片架构。 Broadcom表示，下一步将寻求永久禁止高通采用这三项专利。 两家无...[详细]