-
许多汽车制造商设计了一种节省汽车燃料的巧妙方法,就是运用了被称为“启动/停止”系统的新概念。该系统在汽车处于停顿状态或空档位置时将自动关闭引擎,并在驾驶者再次踩压离合器踏板时立即重新起动引擎。 自动启动/停止功能可在汽车每次完全停稳时关闭引擎,并自动重新发动引擎,因而有助于减少燃料消耗及尾气排放。与未装备此类系统的汽车相比,在城市交通环境中其耗油量的节省幅度可高达8%。还有一个额外的...[详细]
-
2月28日20:00,新一代智慧旗舰荣耀Magic 4系列将在巴塞罗那正式发布,包括荣耀Magic 4、荣耀Magic 4 Pro和荣耀Magic 4 Pro+。 荣耀手机官方微博公布了这款新机的渲染图,可以看到荣耀Magic 4系列采用了四曲面屏,屏幕和后壳都是曲面设计,而且曲率相当大,中框都要“挤”没了。 上一代荣耀Magic 3 Pro的后壳也采用曲面设计,与正面的超级曲面屏相互呼应,提供...[详细]
-
分光光度计是利用物质对光的选择性吸收进行物质的定性或定量分析的仪器,在各行各业得到了广泛应用,主要用于物质纯度检查、定量分析、物质结构鉴别等。可测量结果总会出现可接受或不可接受的误差,误差来源于测量过程的各个方面,我认为主要来源于仪器本身性能和测量条件的选择两个方面。 1仪器本身性能带来的误差 1.1复色光对比耳定律的偏离 比耳定律成立的前提条件是人射光是单色光,但是精度再...[详细]
-
2018年,一部智能机可以没有全面屏,但绝对不能没有AI。但对于大部分消费者来说,AI却是玄之又玄的存在。究竟什么是AI?AI又有什么作用?现阶段的AI又是否真的能被称之为AI?这一系列问题,始终困扰着消费者。 造成消费者困扰的原因未必找不到。一方面,AI本就是非具象的存在。我们一眼能见到全面屏带来的屏占比提升,但很难具体感知到AI的明显作用。可能对于很多消费者而言,AI依旧等同于语...[详细]
-
如果,你 在 路上遇到一 台 没有 司机、却通行自如 的车辆,请不要惊慌, 它 只是正在路测的自动驾驶汽车。 自动驾驶已离我们如此之近,正如英特尔公司CEO科再奇所说,“自动驾驶是目前最强的游戏规则颠覆者”。 当众多 厂商 在 自动驾驶技术 的研发上 奋 蹄疾进 时, 英特尔先人一步 , 不仅在 技术 创新上立于 潮头,更 提出 自动驾驶 系统 安全模型, 并积极 展示自动驾驶将 带来 的 精...[详细]
-
半导体产业正在迎来下一代存储器技术的新纪元,几大主要变化趋势正在成形。这其中包括磁性随机存储器 (MRAM) 的出现。我将在几篇相关文章中介绍推动MRAM 得以采用的背景,重点说明初始阶段面临的一些挑战,并探讨实现 STT MRAM 商业可行性的进展。 应用材料公司为实现 STT MRAM 的制造提供了多项重要创新,包括基于 Endura® 平台 上的PVD创新以及特别的蚀刻技术。利用这些新...[详细]
-
u-boot是好的,是刚移植成功的,用其他的内核跑过没问题。所以皇莡-boot传参有问题,问题就是出在我移植的内核上面。 我用的是mini2440的配置,linux2.6.35的内核。网上找了很多资料试了都没有,开了CONFIG_DEBUG_LL(这个选项是在Kernel hacking里面,需要你打开Kernel low-level debugging functions & Kernel L...[详细]
-
在嵌入式开发时,经常会通过编译busybox来制作rootfs,然后在上面跑可执行程序。那么如何通过修改配置,让一个rootfs同时兼容32位和64位的可执行程序呢? 我们知道,如果EL1运行在64位时,那么EL0既可以运行在64位,也可以运行在32位。具体到这里,我们让内核运行在64位(EL1),然后在EL0运行64位或者32位的可执行程序,在加载32位的可执行程序时,会先陷入Li...[详细]
-
据IHS iSuppli公司的内存与存储报告,已然是NOR闪存主要买家的中国和亚太地区,2011年将扩大其占全球采购的份额,但大多数NOR制造营业收入仍将留在欧洲和美洲。 中国地区的NOR闪存采购活动将最为强劲,所占份额将从2010年的31.9%上升到32.4%。其次是亚太地区,份额将从24.1%上升到24.9%。预测显示,未来几年这两个地区所占的份额将继续上升,2015年中国占NOR...[详细]
-
据国外媒体报道,韩国公平交易委员会周三表示,未发现韩国或其他地区的NAND闪存芯片制造商涉嫌价格操纵的证据,因此针对NAND行业可能违反反垄断法将近3年的调查宣告结束。 该委员会发布公告称,所有涉及DRAM芯片、SRAM芯片和NAND闪存芯片等电脑内存芯片市场价格操纵的调查均已结束。NAND闪存芯片被广泛用作音乐播放器以及数码相机的数据存储卡。 韩国公平交易委员会于2007年1月开...[详细]
-
LED驱动电源寿命偏低的一个重要原因是驱动电源所需的铝电解电容的寿命不足,主要原因是长时间工作时led灯内部的环境温度很高,导致铝电解电容的电解液很快被耗干,寿命大为缩短,一般只能工作5千小时左右。而LED光源的寿命是5万小时,因此铝电解电容的工作寿命就成为了led驱动电源寿命的短肋。 现在有些供应商为了解决这个问题,发明了无铝电解电容的LED驱动电源方案。但并不是所有的LED驱动电源供...[详细]
-
(文章来源:中国科技网) 蓝箭航天发布工业机器人火箭喷管的视频,其自主研发的“天鹊”(TQ-12)80吨液氧甲烷发动机喷管,由机器人进行焊接一次成功,目前已经顺利下线。 “以前熟练的焊接技术人员两个人同时焊接需要一个月时间,现在用机器人焊接两天时间就能完成。”蓝箭航天创始人、CEO张昌武介绍,80吨液氧甲烷发动机的喷管直径约为1米以上,机器人全自动激光焊接,可大幅度降低喷管制造成本,缩...[详细]
-
新浪科技讯 3月7日下午消息,全国人大代表、金山软件董事长、小米科技董事长雷军今日召开媒体沟通会,就2016年两会提案答记者问。今年雷军的提案聚焦《公司法》修订和加快农村互联网建设两个方面,此外,雷军也就新浪科技提出的新一轮融资问题做了回答,明确表示小米目前账面现金超过100亿,根本没有在寻求新一轮融资。 雷军在媒体会上首先就提案做了介绍。关于《公司法》修订问题,雷军表示目前的公司法落...[详细]
-
从2013年百度成立深度学习研究院(IDL)拉开了内部研发自动驾驶的序幕,到今年7月李彦宏亲自搭乘自动驾驶汽车上五环,正好是四年之隔。 这四年里,我们见证了百度自动驾驶汽车开上五环,也目睹了百度自动驾驶事业部(ADU)的成立,最终又被智能驾驶事业群(IDG)取代,其背后是L3与L4的路线之争。我们还有幸正在亲历百度开放自动驾驶技术,力推阿波罗(Apollo)计划,欲打造自动驾驶领域的“安卓”...[详细]
-
随着科技进步和汽车技术的发展, 智能驾驶 时代已然到来,智能驾驶技术也成为众多车企研究的重点方向。而在这个过程中,端到端架构(End-to-End, E2E)作为核心技术,逐渐崭露头角,成为推动智能驾驶的关键力量。 1 汽车智能化:从传统技术到智能驾驶 1.1汽车制造的历史变迁 从内燃机汽车时代到 电动汽车 时代的过渡,全球 汽车产业 经历了数次技术革新。燃油车时代,车企的核心竞争...[详细]