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近年来，谐振变换器的热度越来越高，被广泛用于计算机服务器、电信设备、灯具和消费电子等各种应用场景。谐振变换器可以很容易地实现高能效，其固有的较宽的软开关范围很容易实现高频开关，这是一个关键的吸引人的特性。本文着重介绍一个以半桥LCC谐振变换数字控制和同步整流为特性的300W电源。 图1所示的STEVAL-LLL009V1是一个数控300W电源。原边组件包括PFC级和DC-DC功率级(半桥LC...[详细]

美国西部时间1月11日，美国国际消费电子产品展览会（CES2021）首次以全数字化方式拉开帷幕，吸引众多全球知名消费电子企业线上参展。展会期间，BOE（京东方）获评“2020-2021年度消费电子领先品牌10强”，由其自主研发的玻璃基主动式驱动Micro LED获“年度创新显示应用产品奖”。 BOE（京东方）玻璃基Micro LED获CES2021“年度创新显示应用产品奖” CES2021“...[详细]

透明显示设备作为近年来的研究热点受到业界的广泛关注，前不久，LG公司宣布与瑞典公司展开合作，共同开发内置透明OLED显示屏的自动门，这款产品将面向企业和商户使用，利用透明设备绚丽多姿的特性更好地展示商业活动。 透明显示设备可以同时看到后面的物体并显示图像数据，可使用自发光的有机发光面板或等离子体面板制成，在商场等场所中能够快速吸引民众目光，传递商业信息，甚至在未来将广泛用于各种小型移动终端，因此...[详细]

Imagination Technologies (IMG.L)日前发布代号为 “Raptor” 的突破性新款相机图像信号处理(ISP)架构。Imagination 全新设计的 PowerVR Series2 ‘Raptor’图像流水线架构已为整合到下一代系统单芯片(SoC)进行了最优化设计，可适用于广泛的图像与视觉应用。 “Raptor” 同时也是第一款专为异构计算平台运行所设计的协同单元，...[详细]

关于 自动驾驶 是否需要 激光雷达 的争论，一直以来就没有平息过。一方面由于纯视觉感知的检测效果远远达不到预期，因此不少厂家还是坚定地走着激光视觉融合的路线；另一方面，也由于激光的成本迟迟降不下来，车企也无法快速量产配套的自动驾驶方案。而到了今年，随着各家OEM开始发力城区的辅助驾驶，开放的城市越来越多，我们惊讶地发现搭载激光雷达的车型越来越多。那么当激光雷达成为辅助驾驶标配的今天，它能为智驾系...[详细]

历经20个月紧张而有序的建设，今天上午，安徽省最大的集成电路产业项目—— 合肥晶合 12吋 晶圆 制造基地项目（一期）迎来了竣工典礼暨试产仪式的时刻。经过500多道复杂的工序，首批晶圆预计在7月中旬就能够正式下线。央广网记者在现场获悉，作为合肥市首个100亿人民币以上的集成电路项目，项目的投产标志着合肥打造“中国 IC 之都”的步伐进一步加快。   “我亲自参与和亲眼见证了24个晶圆厂的拔地而起...[详细]

据外媒MSPoweruser报道，三星周三宣布在泰国推出全新的三星紫外线消毒器设备。这款全新的三星紫外线消毒器可以对智能手机、智能手表、耳机和其他配件表面的99%的病菌进行消毒。这款设备中的双紫外线设置可以一次性消除设备两面的病原体和细菌。 　　得益于它的大尺寸（22.8 x 12.8 x 4.9cm），这款紫外线杀菌器设备甚至可以容纳像三星Galaxy S20 Ultra这样的大型设...[详细]

英飞凌科技股份有限公司 (FSE: IFX / OTCQX: IFNNY) 宣布其对符合 CIPURSE™ 标准的安全芯片产品进行扩充;此类安全芯片适用于非接触式交通票务、小额支付、鉴权验证与访问控制等解决方案。目前英飞凌是全球首个完整的 CIPURSE 产品组合的供应商，助力交通行业快速安装安全性极高且具可互操作性的成本效益型票务解决方案。 新产品包括用于智能卡的 CIPURSE™4move、...[详细]

前不久，中兴正式发布了Axon 30屏下摄像手机，这也全球首款400PPI的屏下摄像手机、全球首款120Hz高刷的屏下摄像手机。 　　值得一提的是，除了两次领先行业发布屏下前摄手机之外，中兴Axon 30还带来了全球领先的20GB内存，其创新性的实现了8GB的内存扩展技术，相比于友商普遍配备的3GB扩展高了许多。 　　同时，再加上中兴Axon 30原本就配备的12GB物理内存版本，率先实现...[详细]

Melexis 的 压力调理芯片 MLX90328 因其PPM高、可在线编程、自带温度补偿，在 汽车电子压力传感器接口芯片 市场占主导地位。目前主要有DBA版本和CBA版本。MLX90328DBA是量产版本，去年年底发布，与CBA版本相比，EMC性能略有提高，两者是pin to pin兼容，不需要做任何改动。但是MLX90328 DBA版本只能用最新的MLX90330DB UI软件校准...[详细]

InnoPhase IoT 是一家专注于超低功耗 Wi-Fi IoT 解决方案的无晶圆厂半导体公司，近日宣布推出其 Talaria TWO Matter v1.2 认证的 Wi-Fi 解决方案。与许多供应商采用的多芯片方法相比，Talaria TWO 基于单芯片 SoC（系统级芯片）。Matter 协议解决了设备独立于供应商的兼容性问题，并简化了设置和操作。这使得 Talaria TWO Mat...[详细]

艾尼克斯的使命-构建新生态系统 埃森哲专访Elke Eckstein女士，艾尼克斯公司总裁兼CEO “电子制造服务（EMS）一直以来并不被认为是最令人兴奋的行业”，Elke Eckstein表示。但随着数字化、自动化、以及机器人化的到来，无人可以否认EMS行业正在成为一个快节奏、竞争激烈且最令人兴奋的行业。作为工业电子领域全球最大EMS供应商之一的艾尼克斯公司，其总裁兼CEO-Eckst...[详细]

无论是两年一届的北京车展、上海车展，还是每年11月如期来临的广州车展，如今都已积累了十几届的经验。每一年，主办方均传出参展品牌和车型数量创出历史新高的喜报，这在十几年前绝对是一种莫大的鼓舞，时至今日只剩麻木。 从昔日盛况空前，到如今味同嚼蜡，三大国际车展所展示出来的更多是形式主义下的审美疲劳。 车市去年至今的持续走低，让汽车行业过去十年高速发展过程中的浮躁心理愈发明显。尤其是近日的...[详细]

用“一半是海水一半是火焰”来形容现在的AI芯片市场或不为过。早期进场的AI芯片玩家虽然在加快落地，但商用看起来并没有预期平顺，毕竟考验不止涉及芯片本身，还需要强大的工程力和服务力。而新进场的AI玩家仍在前赴后继，据悉目前已有100多家芯片企业，在陆续尝试自己的差异化路线。而被认为最易落地的语音AI芯片和视觉AI芯片俨然已进入蓝海市场，入局的AI芯片企业如何根据目标场景和商业模式进行产品规划，如何...[详细]

新能源插混技术研发的初衷，就是为了让车实现“可油可电”的运行方式，并且跑得更远、续航更长、油耗更低。 因此，从这一角度来说，新能源插混车，就是介于传统燃油车与电动车之间的一种新能源汽车。而且从行业的整体发展趋势来看，插混车有一个必然发展路径，那就是越来越贴近于纯电动，尽可能减少内燃机的存在感。 当各大车企设立了这一发展目标后，都在试图用技术的更新迭代，去达成这一目标。 在24年...[详细]