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长久以来,传统光源高压钠灯及部分金属卤化物灯一直在道路照明中起着主导作用。近年来,国内 LED 照明应用发展迅速,很多厂家相继推出了大功率LED路灯,并作为节能产品越来越多的应用于道路照明中。本文就道路照明LED路灯在发展应用中的几个问题做粗线探讨。 1. LED作为一种半导体发光材料,与其它发光材料相比较,以其绿色、高效、可靠、耐用的优势,受到国内外的关注。随着半导体技术的不断发展进步,...[详细]
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今(18)日至20日,2019华为全联接大会(HUAWEICONNECT)将于上海的世博展览馆和展览中心举办。 现场华为发布了计算产业战略,并推出全球最快的AI训练集群Atlas 900。华为副董事长胡厚崑向开发者展示,Atlas 900的超强算力可以仅用10.02秒就对超过 20万颗星体进行扫描。 胡厚崑表示,华为Atlas 900的“全球最快”相当于短跑选手中第一名到了终点后喝了一瓶水后,第...[详细]
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高性能模拟和混合信号半导体产品及先进算法领先供应商 Semtech Corporation(Nasdaq:SMTC)日前宣布:中国领先的共享单车公司ofo正在将 LoRa ®器件和无线射频技术( LoRa 技术)装备进其单车中,以补充其授权频谱连接选项来实现完整的网络连接,即使在偏远地区和密集建筑群中。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 ofo目前在全球180多个城市中运营...[详细]
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1 动作标志位的使用 在整个控制中,组合的动作很多,当所有动作定位都通过光电开关控制时,在程序编写上就有一些问题。如要求左手上升到故障位、右手上升到举手位(手初始位置在最下的放下位),光电开关0有效(即为0时是挡住),到达正确位置。用简单的理解可以写成下面的程序: list P=16c73 call lefthandup call righthandup LO call re...[详细]
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刚开始摸索430F55系列,我也是菜鸟一名,折腾了两天它的时钟系统,总算自认为有点眉目。想到入门不易,趁热把我的一些体会分享一下。菜鸟才疏学浅,如有不妥之处,请务必指出。 DCO 5系列中比149多了个FLL——锁频环,初学者对着他确实有点头疼。另外,还有一个名为DCOCLKDIV的时钟源,它只是由DCOCLK分频而得,但请谨记: ·PUC后MCLK和SMCLK的默认时钟源并...[详细]
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英特尔宣布组织调整,以加强关键业务领域的执行力和创新力 世界知名技术专家担当关键领导职务,加速英特尔转型 2021年6月22日,美国加州圣克拉拉——英特尔公司首席执行官帕特•基辛格(Pat Gelsinger)宣布,在英特尔高管领导团队中新增两名技术领导,并对英特尔业务部门作出一些调整。现任英特尔高管Sandra Rivera和Raja Koduri将分别担任新的高级领导职务,科技行...[详细]
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医疗微芯片可被用于微流体系统,以分析来自单细胞样本的基因组信息。图片来源:Fluidigm 美国加州大学洛杉矶分校Dino Di Carlo实验室的生物工程师每天有很多时间都裹在从头到脚的衣服中,看上去有点像得了黄疸。工程师在一间无尘室中工作。 房间里,过滤后的空气稳定地流动着,将微粒去除。蓝色或者紫色的光线使他们用的光感材料变硬,因此工程师将房间里的灯光限制为奶黄色。 他们和这个领域的其他人正...[详细]
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摩托罗拉手机部门8月迎来的新leader桑杰·贾值得期待,作为整合摩托罗拉手机部门的希望所在,桑杰·贾做的第一件大事就是裁减员工数并整合供应链,第二件事就是裁减摩托罗拉采用的操作系统数。而其中最为重要的一个举动就是将宝押在了Android上。面对和诺基亚竞争的颓势,摩托罗拉已经开始将希望寄在了新兴的移动互联网上,其中占其销量重头的中端手机将使用Android操作系统,摩托罗拉也希望通过该开源...[详细]
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以色列“Mobileye”公司开发出一种车载视觉探测系统,可用于监测行驶过程中出现的多种危险因素,对减少交通事故,确保行车安全很有帮助。 这种探测装置主要由摄像头、信息处理芯片和预警显示等几部分组成,可由汽车制造商集成到成品车中,客户也可以购买后单独安装。由于采用了该公司研发的专用芯片和算法语言,其突出特点是,使用一个摄像头即可实现多功能探测,而不必像有些探测装置那样需要安装多个传感器。 ...[详细]
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提到 智能电子车牌 ,很多人都会感到好奇,在这里就要给大家科普一下什么是智能电子车牌以及未来的发展趋势。 目前,最常见的对车牌的定位和识别基本还是依赖图像识别,检测到车牌号后与数据库中的名单进行比对处理,但是图像识别受环境因素影响大,识别车牌容易出错,而且在采集图像时也经常会出现盲区,这些不可控的因素限制了图像识别的进一步发展。 为了能解决这一系列问题,智能电子车牌就应运而生了,智能电子...[详细]
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系统can地址为550,用于can系统测试,应用T0定时器每隔1s向can总线发送一组数据:数据长度为8个字节, 首字节为05H,第二个字节为累加变量,每秒钟数值增加1,
CONTROLLER_BASE EQU 7E00H ;SJA1000的片选地址
RCV_GOOD BIT 0FH ;成功的接收一帧标志...[详细]
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#include reg52.h #define uchar unsigned char #define uint unsigned int sbit key1=P3^2;//按key1可以暂停播放 sbit key2=P3^3;//按key2可切换歌曲 sbit fm=P3^7;//蜂鸣器连续的IO口 uchar code shuzi0=0x3f; uchar code shuzi1=0x...[详细]
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每经记者 张虹蕾 每经编辑 梁枭 碳中和目标明确了中国未来发展的基调,同时倒逼企业转型升级。 今日(5月18日),在施耐德电气2021“推动可持续·加速数字化”云端创新峰会上,施耐德电气高级副总裁、战略与发展部中国区负责人、施耐德电气商业价值研究院院长熊宜解读了在“双碳“背景下,企业如何寻求效率与可持续发展之间的平衡。 熊宜称,对百余家头部企业开展相关调研显示,被调查...[详细]
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对高速信号传输,串行总线已经成为标准。PCI Express、XAUI、InfiniBand、串行ATA及许多其它标准采用差分技术传送数据和时钟信号。时钟嵌入到数据中,通常使用8B/10B 编码,提供可靠的时钟提取方式。转向多路串行配置的发展趋势进一步提高了复杂度。四条、八条或更多的串行 通路 把信号成分从发射机传送到接收机,这一切都以更高的数据吞吐量(带宽)名义实现。Pinpoint触发可以用来...[详细]
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汽车芯片的基本概况 车规级半导体也称“汽车芯片”,用于车体控制装置,车载监控装置及车载电子控制装置等领域,主要分布在车体控制模块上、车载信息娱乐系统等方面,包括动力传动综合控制系统,主动安全系统和高级辅助驾驶系统等,半导体比传统燃油车更多用于新能源汽车,增加电动机控制系统和电池管理系统的应用场景。 按功能种类划分,车规级半导体大致可分为主控/计算类芯片(MCU、CPU、FPGA、ASIC和A...[详细]