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如之前文章介绍，双摄像头的应用主要分为：距离相关的应用，光学变焦，暗光补偿以及3D拍摄和建模。每种应用的原理都有些不同，我们就分别介绍一下相关的原理： 距离相关应用 人眼是很容易对一个物体的距离进行定位，但当人闭上其中一个眼睛后，定位能力就会下降很多。 双摄像头就是模拟人眼的应用。 简单的说，测距离的话，就是通过算法算出，被拍摄物体与左/右摄像头的角度θ1和θ2，再加上固定的y值(即两个摄像...[详细]

我们伟大中华祖先的四大发明之一——指南针，可谓是无人不知啊，对于现代来讲，它可算得上是磁传感器的鼻祖了。 而在当今的电子时代，磁传感器在电机、电力电子技术、汽车工业、工业自动控制、机器人、办公自动化、家用电器及各种安全系统等方面都有着广泛的应用。 磁传感器 磁传感器是一种把磁场、电流、应力应变、温度、光等外界因素引起的敏感元件磁性能变化转换成电信号，以这种方式来检测相应物理量的器件。用于...[详细]

1、探测介质的不同： 介质的不同对的影响主要是由于其反光率(透光率)的不同。由于不同的介质，其材料不同，因此反射率也有差别。介质的反光率(透光率)差别越大，相同条件下传感器对不同介质的识别率越高，传感器的适应性越好。因此，针对不同的反光率(透光率)的介质，要选用不同的传感器或不同的传感器电路参数。 2、探测介质的不同： 因此，传感器的一些重要的传输特性曲线都给出了检测介质的反射率的指标，如标...[详细]

广泛应用于各种工业自控环境，涉及水利水电、铁路交通、智能建筑、生产自控、航空航天、军工、石化、油井、电力、船舶、机床、管道等众多行业，那么和日常使用维护显得尤为重要，下面小编就为您详细介绍。 压力传感器 压力传感器无法避免的误差 在选择压力传感器的时候我们要考虑他的综合精度，而压力传感器的精度受哪些方面的影响呢?其实造成传感器误差的因素有很多，下面我们注意说四个无法避免的误差，这是传感器的...[详细]

系统在运行中会产生庞大的数据信息，数据增长速度很快并且类型较多，这和大数据的特征相符合。随着的不断发展和推进，系统内的数据源会不断增多，甚至会出现极强的增长趋势。以往的数据处理技术已经不能满足当前发展需求。 智能电网大数据特征 智能电网在运行的过程中会不断产生庞大的数据，对数据按照来源进行划分，可以分为电力企业内部和外部数据，其中内部数据包括数据采集与监控系统、生产管理系统、配电管理系统、客...[详细]

随着“工业4.0”战略的展开，计算机技术、通讯技术、IT技术的发展已经渗入到工控领域，其中最主要的表现就是工业现场总线技术和工业以太网技术。其中工业现场总线技术，特别是以太网技术的广泛使用，为自动化技术带来了深刻变革。 【现场总线】 现场总线式应用在生产现场、连接智能现场设备和自动化测量控制系统的数字式、双向传输、多分支结构的通信网络。 它是一种工业数据总线，是自动化领域中底层数据通信网络。...[详细]

2025年7月17日，在第五届RISC-V中国峰会圆桌论坛上，上海开放处理器产业创新中心理事长，RISC-V峰会主席，芯原微电子董事长戴伟民，与众RISC-V行业大佬共同探讨了关于RISC-V的一系列前瞻性话题。 RISC-V与AI 戴伟民：RISC-V兼顾自主与生态繁荣 戴伟民强调，RISC-V是兼具自主可控与生态繁荣的理想架构。他指出，x86虽繁荣但不可控，Arm可控但需高成本...[详细]

1 LED以及LED照明概述 LED就是指Light Emitting Diode，也就是我们常说得发光二极管，是一种能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光。 LED照明以其节能、长寿命、环境友好等优点已被广泛用于液晶显示屏背光照明、全彩大屏幕显示、交通信号灯、景观照明等。 2 LED智能控制技术的内涵 LED智能控制技术是通过网络连接到控制系统，利用智能客户端对灯...[详细]

几十年来，12 V 汽车电源系统一直占据主导地位。然而，汽车制造商正在采取措施利用 48V 技术的强大功能来跟上引擎盖下所有耗电子系统的步伐。这种新的动力水平可能是提高从电动助力转向和主动悬架到自动驾驶系统等所有领域能源效率的关键。其中任何一个都可以消耗数千瓦的峰值负载。 以更高的电压提供电力具有许多好处，包括更高的功率容量以及通过更薄、更轻和更低成本的布线更有效地分配电力的能力。汽车制造商...[详细]

哈佛大学研究团队受加州黑蠕虫（Lumbriculus variegatus）群体缠绕行为的启发，开发出可自主纠缠协作的柔性 机器人 群系统。 机器人 由内部气压驱动实现卷曲运动，当多个机器人靠近时，通过物理缠绕形成类生物“虫群”，无需电子通信即可实现群体协同，同步完成陆地、水下移动、负载运输等任务。该设计突破传统机器人群依赖复杂信号交互的局限，利用纯机械纠缠实现群体智能。 ...[详细]

2025年7月16日，在复旦微电子集团成立27周年当天，“自主之芯 协同之道”高端论坛于复旦大学江湾校区举办。 论坛期间，复旦大学与复旦微电子集团正式签署战略合作协议，标志着校企双方在科研协同、技术转化、机制共建等关键领域迈入深层次合作新阶段。 复旦大学党委常委、常务副校长许征，上海市杨浦区委常委、常务副区长尼冰出席论坛并致辞。复旦大学党委常委、校长助理彭慧胜与复旦微电子集团执行董...[详细]

说个观察：最近，奔驰宝马奥迪集体用上中国智驾方案，跟很多人想象中的技术认输其实关系不大。 真要说，他们可能想清楚了一个事儿——智能驾驶辅助技术在当下，并不等于品牌护城河。他们的算盘很简单：目前他们在打一场效率战，而不是技术炫技战。 中国智驾，为何成了BBA的指定队友？ 中国市场的智驾节奏，完全不一样。 在欧美，用户对智能驾驶辅助技术更保守，法规也更严格，L3...[详细]

在智能座舱HMI项目中，除了传统的UI、3D渲染和交互动效外，进一步的优化和技术集成可以推动HMI的功能性和用户体验达到新的水平。以下将继续探讨AI驱动的智能化交互、AR HUD（抬头显示）集成、实时多屏协作、数字孪生技术、功能安全设计等高级功能的开发与优化。 AI驱动的智能化交互 AI技术在智能座舱中扮演越来越重要的角色，可以通过机器学习和深度学习工具提升语音、手势、环境感知等能力。 1....[详细]

7月16日，全球半导体制造商Nexperia宣布推出12款采用夹片键合FlatPower（CFP15B）封装的全新MJD型BJT，进一步扩展其双极结型晶体管（BJT）产品组合。这款MJPE系列新产品旨在满足工业和汽车应用中对更节能、更经济的设计的持续需求。与传统的DPAK封装MJD晶体管相比，CFP15B的MJPE器件在不影响性能的情况下，显著节省电路板空间并具有成本优势。 图片来源： N...[详细]

　　我们是否太过于强调技术的推动作用了？ 　　在正式展开问题之前，首先界定一下交互思维同传统思维的差异性。传统思维更多的是强调目的性，这是一种非常简单的单向性思维。而交互思维则注重过程，它需要设计师在产品上多下功夫思考“为什么”，“怎么做”，少些匠气，从“术”的层面逐步转化为“道”的层面，最终能使产品到达用户手中可以隐性地对话、交流。 　　可是，为了达到这样的双向性，现实往往存在这样一种误区：过...[详细]