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STM32常规定时器主要包括基本定时器、通用定时器和高级定时器。不论哪一类定时器,都有个共同的计数定时单元,我们把它称之为时基单元。 该单元主要由三部分组成: 分频模块、计数模块、自动重装载模块。 分频模块用来对外来的计数时钟进行分频,这里有个分频计数器,通过它来实现对时钟的分频功能。与之对应的有个分频器寄存器TIMx_PSC,用来配置和存放分频比、分频系数。 计数模块用来对来自分频器...[详细]
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应用客户企业:河南某煤矿有限公司
现场应用要求:
1. 将5台RS232接口设备信号转换为RS485信号进行通信。
2. 通信距离最远1200米左右。
3. 通信速率在4800bps。。
4. 应用环境为地下矿井通信控制系统。
波仕提供的解决方案:
1. 采用波仕485A型RS232/485转换器。
2. 因为客...[详细]
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每项技术都有其弱点,也许它的体格太大了,或许太慢了,或许根本无法投入实践。说起激光雷达,特斯拉CEO埃隆•马斯克(Elon Musk)的反对声最为响亮。 激光雷达批评人士关注的焦点是,基于激光雷达的自动驾驶系统会增加车辆成本。业界领先的Velodyne公司生产的置于车顶的可旋转激光雷达大价值约7.5万美元,这给开发自动驾驶出租车的公司带来了很大麻烦。对于自动驾驶企业而言,他们可以用完全自动驾...[详细]
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根据市调公司Navigant Research的研究显示,在未来十年内,一向鲜为人知且重要性常被低估的液压式混合动力车将在载重卡车市场占据一席之地,甚至可望应用于下一代汽车中。
这项名为“液压混合动力车”(Hydraulic Hybrid Vehicles)的研究预计,在2025年以前,液压混合动力车的销售量可能攀升至每年超过60,000辆,或只能维持在每年不到10,000辆...[详细]
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买车的时候,我们都喜欢关注车辆的三大件——发动机、变速箱、底盘。这车什么排量?变速箱是双离合、AT还是CVT?开起来做起来是否舒服?前后悬挂是什么形式?这些都是我们以前买车时需要注意到的地方。 但是新能源汽车尤其是电动车是否能够用同样的方法去感受?答案自然是否定的,首先电动车没有了发动机,转而使用电动机,其中很明显的改变是电动机在车辆静止的时候并不会拥有发动机的怠速工况以及震动,...[详细]
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三相交流伺服电机应用广泛,但经过长期运行后,会发生各种故障。及时判断故障原因,进行相应处理,是防止故障扩大,保证设备正常运行的一项重要工作。 一、电机编码器报警 1、故障原因 (1)接线错误; (2)电磁干扰; (3)机械振动导致的编码器硬件损坏; (4)现场环境导致的污染; 2、故障排除 (1)检查接线并排除错误; (2)检查屏蔽是否到位,检查布线是否合理并解决,必要时增加滤波器加以改善;...[详细]
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4月22日下午,南昌市杨文斌副市长和中微半导体设备(上海)有限公司(以下简称“中微”)尹志尧董事长分别代表南昌市人民政府和中微公司,在南昌前湖迎宾馆签订了战略合作框架协议,携手共同发展。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 中微公司还与兆驰半导体、乾照光电、聚灿光电、德豪润达、士兰明芯等企业签订了总数超过两百台的 MOCVD 设备销售合同。 江西省委常委、南昌市委书记殷美根...[详细]
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对于有些U盘和SD卡,mini2440开发板自带的Linux系统不能有效的自动挂载在文件系统里面,这是因为mini2440的/etc/mdev.conf 和 /bin/hotplug.sh这两个文件写的不太完善,我经过测试,发现其中的内容需要改进,在/etc/mdev.conf文件中,只需将以下内容写至末尾即可: mmcblk 0:0 0666 =sdcard * /bin/hotpl...[详细]
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工业以太网控制系统是集散控制系统(DCS)和现场总线控制系统(FCS)之后产生的一种新型的工业控制系统。由于以太网技术具有成本低、通信速率和带宽高、兼容性好、软硬件资源丰富、广泛的技术支持基础和强大的持续发展潜力等诸多优点,在过程控制领域的管理层已被广泛应用。事实证明,通过一些实时通信增强措施及工业应用高可靠性网络的设计和实施,以大网可以满足工业现场环境要求,并可直接向下延伸应用于工业现场设备间...[详细]
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冠道这款车是本田针对中国市场打造的全新车型,其主要竞争对手瞄准了丰田汉兰达和福特锐界,但是这两款竞品车都是有七座版本的,五座的冠道想在这两位实力不凡的车型中抢占一部分市场,那么它就要在其他方面胜过对手,价格区间为26.98-32.98 万元的冠道究竟有没有这个实力呢? 虽说冠道是全新车型,但家族式风格不能丢,飞翼式的镀铬格栅相比普通轿车更加粗壮,鹰眼式的全LED大灯也更加精致,...[详细]
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新浪数码讯 8月31日上午消息,今日华为方舟编译器正式开源。8月31日凌晨,华为开源平台网站(HUAWEI OpenSource)已经上线。 目前华为开源平台网站暂时只有一些测试及说明文件。今年4月11日,华为在P30系列手机发布会上正式宣布推出方舟编译器。此编译器可改善安卓应用的编译效率。由此前安卓系统的边解释边执行,变为全程机器码高效运行程序,从系统层面改善手机流畅度。 在8月初的H...[详细]
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一款型号为 VCK8HACH 的 OPPO 电源适配器现已经通过了国家 3C 质量认证,由航嘉生产,最高支持 20V 8A 的 160W 快充协议。 输入:100-120Vac,50/60Hz,1.9A 输出:5Vdc,3A / 11Vdc,7.3A Max / 20Vdc,6.25A Max; PDO: 5Vdc,3A / 9Vdc,3A / 12Vdc,3A /15Vdc, 3A /...[详细]
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英特尔宣布推出全新产品家族——英特尔® Agilex™ FPGA。全新现场可编程门阵列 (FPGA) 家族将提供量身定制的解决方案,以解决嵌入式、网络和数据中心市场上以数据为中心的独特业务挑战。 英特尔可编程解决方案事业部高级副总裁 Dan McNamara 表示:“快速解决以数据为中心的问题要求采用敏捷、灵活的解决方案,以高效传输、存储和处理数据。英特尔 Agilex FPGA 不仅...[详细]
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虽然高通(Qualcomm)、联发科及展讯在2017年上半的激战不断,也陆续传出三星电子(Samsung Electronics)、Oppo、Vivo、小米及魅族等知名品牌手机厂有意转单的消息,其中,联发科更因Modem芯片升级不利,而成为高通、展讯联手狂打痛处的苦主,不过,在联发科紧急推出新款Modem芯片解决方案,配合台积电最新12纳米制程技术来改造成本结构而止血下,高通据高、联发科居中、展...[详细]
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11月14日消息,在今天下午的直播中,雷军强调,早上发布的智能底盘预研技术不是PPT技术。 他表示:“试验车已经在跑了,未来会把这些技术用在量产车上。” 据悉,小米智能底盘预研技术号称原生支持完全自动驾驶,进一步打通“人车家全生态”融合,打造全面数字化基座。 主要包括四大技术,分别是小米全主动悬架 、小米超级四电机系统、小米48V线控制动、小米48V线控转向。 小米全主动悬...[详细]