HL5511F-MAL9

  二十多年来，汽车行业一直努力将无线解决方案集成到车内。在GSM和CDMA时代作为基本无线连接服务的技术现已演化成一套不断扩展的用例：从紧急通话和礼宾服务等基于语音的连接，到按需导航和Wi-Fi热点功能，再到无线软件升级、远程诊断和云端数据分析，这些都得益于4GLTE-Advanced技术的演进。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。　　机遇　　汽车行业正在经历一场前所...[详细]

索菲娅骗人？人工智能在创造科学神话纽约大学终身教授杨立昆(YannLeCun)是全球人工智能领域“神一般的人物”，被业界誉为“卷积神经网络之父”，创办了纽约大学数据科学中心，扎克伯格请他统领Facebook人工智能实验室。近日杨立昆怒怼在全球大出风头、首位获得沙特阿拉伯国籍的女机器人索菲娅。原因是，他在美国科技媒体BusinessInsider上看到了一段对机器人索菲娅的采访视频。...[详细]

在自动驾驶的这场全球竞赛中，科技巨头谷歌起步最早，如今谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo应该算是这个领域的一哥了，不管是技术研发，测试距离还是商业化进程上都领先传统车企和其他科技公司。不过其他科技公司也没有坐以待毙，其中苹果就秘密搞自动驾驶汽车搞了很多年，还一度打算自己造车，后来作罢改为研发软件平台了。其实还有一家科技公司也在默默迎头赶上，它就是韩国三星。三星集团产品涉...[详细]

为期三天的SEMICONTaiwan国际半导体展热闹开展，昨登场的“两岸合作发展论坛”今年特别冷清，甚至台湾半导体产业协会（TSIA）没有大咖产业代表参与，这让上海集成电路行业协会副秘书长陶金龙频疑问“会不会是政治因素？”他甚至呛声，中国大陆发展半导体的决心很大，绝对不会动摇，两岸合作才能创造双赢，如果双方争得你死我活，“受伤的将会是台湾企业”。今年论坛冷清中唱独脚戏前几年的SE...[详细]

在以单片机为核心的嵌入式应用中，友好的人机交互界面起着十分重要的作用。典型的显示器件是LED数码管，其亮度高，适应于大多数应用场合。缺点是接口电路复杂，功耗高。液晶显示器件是利用液晶的电光效应制作的，具有功耗低、接口控制方便等优点，而且模块的接口信号和操作指令具有广泛的兼容性，并能直接与单片机接口，它还具有专用指令，可方便地实现各种不同的操作，同样的显示面积LCD其功耗为LED显示器的几百之一，...[详细]

1、测整流电桥各脚的极性万用表置R×1k挡，黑表笔接桥堆的任意引脚，红表笔先后测其余三只脚，如果读数均为无穷大，则黑表笔所接为桥堆的输出正极，如果读数为4～10kΩ，则黑表笔所接引脚为桥堆的输出负极，其余的两引脚为桥堆的交流输入端。2、判断晶振的好坏先用万用表（R×10k挡）测晶振两端的电阻值，若为无穷大，说明晶振无短路或漏电;再将试电笔插入市电插孔内，用手指捏住晶振的任一引脚，将另一...[详细]

u-boot移植：移植是一个复杂的过程，其中的东西太多，最初应该以掌握思路、方法为主，能够编译通过，实现简单功能，在实践中慢慢积累经验，熟悉过程。在PC上编译好U-Boot，生成Bin文件，将开发板与PC通过串口和USB口相连，把生成的Bin文件通过USB口下载到开发板上RAM里，从RAM里直接运行，查看串口是否按要求输出信息。熟悉u-boot移植的流程和基本设置，对于设计flash，网...[详细]

1 引言笔者公司有几台80年代生产的仿型车床，因限于当时的条件其电气部分全部采用了继电—接触器控制，电路复杂故障率高且不宜维修，不仅耽误了生产还浪费了人力，经过仔细的考虑研究决定对电气部分进行改造。2 产品选型由于PLC在工业领域的推广，当前市场上品牌众多，既包括一些进口的著名品牌，也有国产品牌。但它们在功能上大同小异，价格差异却很大。所以在选择PLC（PLC的相关产品）时主要结合控制系...[详细]

电源模块因集成度高、可靠性好、优异的一致性等优势，获得广泛应用。虽然模块化简化了应用，偶尔还会反馈一些问题，下文从应用的角度出发，分析电源模块常见的使用问题，希望对实际应用有所帮助。一、模块启动后，输出电压不稳定或者偏低1、输出导线阻抗过大或者电压表连接不规范图1模块连接框图客户在使用电源模块时，测试输出电压，经常测试被供电电路输入端的电压。由于模块输出端到被供电电路的输入端阻抗...[详细]

1.cpu与soc内核版本号与soc版本号由arm公司确定。芯片型号由各半导体公司确定。soc包括cpu与一些基本内设。（一般提到CPU都指的是soc，实际上cpu只是soc的一部分）。RISC与CISCRISC复杂指令集：指令繁多，但是效率高。Intel等桌面pc使用这种指令集。功耗大。CISC精简指令集:指令少，但是效率略低。优点是功耗低适合嵌入式设备。统一编址&独立...[详细]

　　思博伦通信已经正式推出汽车以太网功能及安全性测试解决方案，将帮助汽车行业加快新型车载特性,提供更佳的驾驶体验。SpirentC1汽车测试系统是第一种可支持BroadR-Reach®行业标准的全集成式测试解决方案，将协助汽车制造商成功部署基于以太网的通信技术。　　BroadR-Reach标准已经得到全球汽车制造商的广泛采用，该标准使用基于以太网的车载通信技术，可以实现多摄像头和安全雷达、信...[详细]

  随着云端市场的崛起，半导体大厂英特尔(Intel)日前发表前瞻性预测认为，人工智慧(ArtificialIntelligence,AI)将会是下一波运算的大浪潮，其将彻底转换商业操作手法与人们参与世界的方式。除此之外，近日英特尔也在开发者论坛中，释出了三项该公司人工智慧的发展策略，以达成具有前瞻意义的人工智慧平台。机器学习(MachineLearning)和其所衍生的深度学习(Dee...[详细]

研究人员已经建造了微型机器人，该机器人由硅光伏制成的简单电路（基本上是躯干和大脑）以及四个充当腿部的电化学致动器组成。当激光照在光伏电池上时，机器人会行走。这些机器人绝对很小－高达14，000立方微米－约为草履虫大小。据说冠状病毒的直径约为120纳米。有1，000纳米到1微米或微米。换句话说，这些机器人足够小，可以直接处理冠状病毒颗粒，而又足够大，可以将大量的它们捕获起来。由康奈尔（C...[详细]

近日，恒昌正式开启赴美海外招聘行，携手领英在旧金山硅谷举办“2017LinkedInTechnicalCareerTalk”活动，招募海外科技顶尖人才。据悉，恒昌创始人兼CEO秦洪涛、恒昌首席风控官陈以平博士、首席技术官薛正华博士以及首席人力资源官沙平卫等共同参与了此次硅谷之行，并与到场顶尖金融科技人才进行互动，进一步分享了中国互联网金融行业的发展机遇、企业在金融科技方面的创新发展以及战...[详细]

一百多年以前，NikolaTesla就曾设想要建造一个能够为全球提供无限能源的国际电网。但由于资金问题，这位塞尔维亚电学天才的研究工作未能持续到底，因此他的构想能不能够实现还是个未知数。　　在一个世纪后的今天，英特尔(Intel)正在从事一项和Tesla构想极为相似的技术项目。在英特尔研发人员大会的最后一天里，英特尔首席技术官JustinRattner介绍了公司这项无线能源项目，并在总...[详细]