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汽车数量越来越多,而现在的红绿灯处的交通灯模式采用的是定时控制,由于车流量是随时变化的,当此时没有车通过,而相对的车要等到此方向的绿灯结束显示红灯才能通过,在时间和空间方面的应变性能较差,这样不仅浪费了时间,还使得相对方向的车辆造成“堵车”现象。要想解决城市红绿灯处的“大堵车”现象,改善原有的红绿灯处交通灯控制系统是很有必要的。 本文以AT89C52单片机为控制器的交通灯控制系统,该系统通过...[详细]
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在谈论未来无人驾驶的发展时,智能汽车总是最先提及的问题,但无人驾驶真正的未来,一定是聪明的车+智能的路强强联合。 在5G通信的强有力加持下,未来车路协同的技术发展将有大幅度飞跃,但和智能汽车一样,道路的智能化同样面临种种难题,尤其是对于中国这样的复杂路况环境,更需要相关技术走出一条有中国特色的路线。 为此,在近日举办的OFweek 2019中国物联网产业大会上,OFweek智能汽车网对中...[详细]
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南韩记忆体大厂SK海力士(SK Hynix)开始尝试复工投片,尽管传出良率不佳,但产能增加的情况已影响PC OEM系统厂端的合约价,4GB DDR3记忆体模组维持在34美元,有涨不动的趋势。 DRAM现货报价在2014年1月急涨一波,主要是大陆农历春节前的补货潮启动,之前PC OEM系统厂多数在消化安全库存,等待SK海力士复工。且2013年底是传统淡季,个人电脑(PC)和笔记型电脑(NB...[详细]
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随着通信技术的飞速发展,光纤通信技术已成为通信的重要手段。光纤传输系统具有容量大,传输距离远两大优势。光纤理论容量可达20000GHz,无中继传输距离可达50-80公里。
光端机是光纤通信中采用的一种设备,实质上就是一个电信号到光信号、光信号到电信号的转换器。从传输方式上光端机分为数字光端机和模拟光端机两类。数字光端机是将所要传输的图像、语音以及数据信号进行数字化处理,再将这些数字信号进行复用...[详细]
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017年12月21日,葡萄牙里斯本——今日在里斯本举行的3GPP TSG RAN全体会议上,成功完成了首个可实施的5G新空口(5G NR)规范。AT&T、英国电信、中国移动、中国电信、中国联通、 Deutsche Telekom 、爱立信、富士通、华为、英特尔、韩国电信公司、LG电子、LG Uplus、联发科技、NEC、诺基亚、NTT DOCOMO、Orange、Qualcomm Incorp...[详细]
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近日,全球工业无人车辆提供商「未来机器人」宣布获得5亿元人民币C+轮股权融资,本轮投资由美团、五源资本领投。 本轮融资将主要用于新技术、新形态产品的研发;深化产品性能,聚焦产品稳定性和标准化;推进全球市场的规模化落地和本地化交付。 据了解,未来机器人成立于2016年,主要从事工业无人车辆的技术开发及生产,将计算机视觉、运动控制、人工智能、深度学习等技术相结合,形成了兼备柔性与效率的物流无人化解决...[详细]
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瑞芯微电子股份有限公司(下文简称:瑞芯微)旗下RK3358M芯片,现已通过由AEC汽车电子协会发布的针对集成电路IC进入汽车行业的AEC-Q100可靠性认证标准,为该芯片进入汽车电子大厂供应链提供技术保证。同时,瑞芯微也宣布RK3358J芯片正式进入工规应用领域。 (企业供图) RK3358M及RK3358J芯片,为瑞芯微针对行业应用领域发布的高可靠性的64位四核处理器,满足车载和工...[详细]
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芬兰电信设备制造商诺基亚首席执行官Pekka Lundmark表示,该公司将退出俄罗斯市场。 据路透社报道,在俄罗斯对乌克兰采取军师行动后,已经有数百家外国公司宣布暂停俄罗斯业务。Lundmark称,“在目前的情况下,我们根本看不到在俄罗斯继续开展业务的任何可能性。诺基亚将在退出期间继续支持客户,目前还无法确定退出需要多长时间。”诺基亚在一份声明中指出,该公司正在申请相关许可证,以支持符合当前制...[详细]
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555触摸定时开关电路图 集成电路IC1是一片555定时电路,在这里接成单稳态电路。平时由于触摸片P端无感应电压,电容C1通过555第7脚放电完毕,第3脚输出为低电平,继电器KS释放,电灯不亮。 当需要开灯时,用手触碰一下金属片P,人体感应的杂波信号电压由C2加至555的触发端,使555的输出由低变成高电平,继电器KS吸合,电灯点亮。同时,555第7脚内部截止,电源便通过R1给C1充电,...[详细]
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Android已经支配了整个中国的智能手机市场,2012年第四季度Android系统的市场份额达到了86%,而在Android阵营中国市场上的头 把交椅则是三星,这也是三星首次在中国坐上老大的宝座。本周末由市场研究机构Strategy Analytics发布的数据显示,2012年三星在中国的市场份额达到了3倍的增速,在中国售出3006万台智能机,2011年的这一数据为1090万 台,市占率...[详细]
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摘要:集成稳压器发展很快,这里仅就线性集成稳压器介绍一些应用方法。 集成稳压器在近十多年发展很快,目前国内外已发展到几百个品种。按电路的工作方式分,有线性集成稳压器和开关式集成稳压器。按电路的结构形式分,有单片式集成稳压器和组合式集成稳压器。按管脚的连接方式分,有三端式集成稳压器和多端式集成稳压器。按制造工艺分,有半导体集成稳压器、薄膜混合集成稳压器和厚膜混合集成稳压器。 1常用集成稳压器 ...[详细]
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十年前初代iPhone的发布开启了一个新的时代,或许当时如日中天的诺基亚和摩托罗拉也没想到,自己会被这样一个品牌击败。随后几乎每一代iPhone的推出都引领着整个手机行业的尖端科技和潮流发展,这种情况一直持续到十年后的2017年。 iPhone 8还没发 库克被这3个问题烦死了 如果不出意外,按照苹果公司此前的规划,它们准备在今年推出三款新iPhone,其中包括了常规升级的iPhon...[详细]
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PCB设计过程中,如果能提前预知可能的风险,提前进行规避,PCB设计成功率会大幅度提高。很多公司评估项目的时候会有一个PCB设计一板成功率的指标。提高一板成功率关键就在于信号完整性设计。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 PCB设计有风险,3招教你有效规避 目前的电子系统设计,有很多产品方案,芯片厂商都已经做好了,包括使用什么芯片,外围电路怎么搭建等等。硬件工程师很多时候几乎...[详细]
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说到异常向量,会让人联想到中断向量。其实,中断是属于异常的子集的,也就是说中断其实是异常其中的一种。 回到异常向量,他其实是一张表格,每个格子里存放的是一个地址,或者是一个跳转命令,不管是哪个,其目的都是让PC跳转到真正处理异常的代码的地方。 以下是arm的异常向量表: 图1 初步介绍完异常向量,就来对比下ARM的arm的7种工作模式: 图2 User : 非特权模式,大部分...[详细]
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现在,汽车行业对可靠性和安全性要求越来越高,车载以太网在应用的过程中,为了保证其可靠性与安全性,就迫切需要对其开展测试工作。传统的以太网测试和车载以太网测试还存在着一定的差异,因此传统以太网测试方法并不适用干汽车以太网测试。汽车行业对测试的要求更高,所以需要由相应的组织或联盟制定车载以太网测试标准。 目前,业界通用的车载以太网测试方法参考OPEN联盟制定的TC8-OPEN Allia...[详细]