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1. 几个名词 ABI : 可执行文件必须遵守的规范,以在特定执行环境中运行; 单独产生的可重定址的文件必须遵守的规范,以用来链接和执行。 EABI: 适用于嵌入式环境的ABI PCS: 程序调用规范(Procedure Call Standard) AAPCS: PCS for ARM Architecture AAPCS定义了单独编译、单独汇编的程序是如何一起工作的。 Ro...[详细]
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无论是电动车还是普通的燃油车,对于绝大多数购车者来说,最终的使用成本都是他们最关心的,对于燃油车来说,如何省油是驾驶者最在意的地方,那么对于电动车来说,如何省电就成为了驾驶者最在意的地方,今天我们就来聊聊对于电动车来说怎么开才能更省电。 对于开惯了燃油车的老司机来说,高速巡航状态一定是大家最喜欢的行驶场景了,毕竟在这种情况下车辆的油耗非常低,也许平常一箱油只能跑四五百公里,但是如果全程高速的...[详细]
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8 月 25 日消息,台积电作为全球领先的芯片代工制造商,其在美国亚利桑那州建设芯片制造工厂的决定备受瞩目。台积电主要为无晶圆厂(fabless)的芯片设计公司生产芯片,这些公司包括苹果、英伟达、高通、联发科、博通和 AMD 等科技巨头。美国一直渴望在半导体领域实现自给自足,而台积电的这一举措被视为重要一步。 特朗普政府为台积电在美国建厂铺平了道路,拜登总统则通过签署《芯片与科学法案》提供了数十...[详细]
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随着工业自动化行业的不断发展,可以看到越来越多的智能设备采用灵活、高效、精准的机械臂完成定位抓取、组装等。最常见的是使用机器视觉应用,机器视觉将目标物体的图像信息通过光学设备和传感器获取后,将其转化为数字化信息(坐标位置和角度),并依据控制单元指导,使机器可以有效地执行任务。 但这次的任务中,我们选择了更经济的激光位移测距方案来实现机械臂的定位抓取,本期小明就来分享一下具体的应用情况~...[详细]
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【摘要】 为了提高智能网联汽车横向主动安全,将转向系统(EPS)的非预期功能安全场景识别和定义融入系统设计与开发环节。结合场景域分析、等价类和边界值技术,通过解构EPS相关车辆模型变体和横向运动场景,从EPS已知的运行场景中拓展出更多可能存在风险的工作场景。同时,利用基于半实物仿真的驾驶员在环系统(DIL),凭借其“人-车-环境”闭环的优势,使得更多未知风险场景转变为有效的已知场景,进而优化现有...[详细]
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我的职业生涯始终与半导体行业紧密相连,从产品管理到内容营销,我曾在多个岗位上做过无数预测与展望。无论是产品需求预测,还是新兴技术趋势研判,我都有过精准命中,也不乏误判失手。 最近,我重读了自己在2018年5月撰写的“自动驾驶汽车是如何工作的?”一文。时至今日,这篇文章仍是美光阅读量最高的文章之一。在自动驾驶和汽车解决方案备受关注的今天,让我们看看这篇文章的独到之处。当时看来,这不过是篇寻常...[详细]
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时不时地看到一些发烧友花费不菲或花费很多时间来DIY音箱,结果却得非所愿,下面将自己在2007年以前根据工作情况所总结的一些小经验重新列举出来,希望能够帮到有心人。 有关音箱的一些小常识 1。音箱从原理上来讲,基本上等效于一个高通滤波器。通常意义上所说的音箱设计主要是针对低音部分,中高音部分基本上只取决于喇叭单元、分音器和箱体形状。 2。具体的每种低音或中低音喇叭单元,至少有...[详细]
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图形处理器(英语:Graphics Processing Unit,缩写:gpu),又称显示核心、视觉处理器、显示芯片,是一种专门在个人电脑、工作站、游戏机和一些移动设备(如平板电脑、智能手机等)上图像运算工作的微处理器。 用途是将计算机系统所需要的显示信息进行转换驱动,并向显示器提供行扫描信号,控制显示器的正确显示,是连接显示器和个人电脑主板的重要元件,也是“人机对话”的重要设备之...[详细]
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跑马灯实验我们学习了STM32F4的IO口作为输出的使用,这次我们将向大家介绍如何使用 STM32F4的IO口作为输入用,今天我们将利用开发板的4个按键,来控制开发板的两个LED的亮灭和蜂鸣器的开关。通过本次学习,你将了解到STM32F4的IO口作为输入口的使用方法。 硬件连接 KEY0、KEY1 和 KEY2 是低电平有效的,而 KEY_UP 是高电平有效的,并且外部都没有上下拉电阻,...[详细]
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充电对于电动汽车来说是必不可少的一个项目,对于电动汽车的充电而言,关乎到车辆的电池使用安全和续航里程的补充,新能源汽车在充电上面来说的话,是用到快没电了充电好?还是随用随充好? 电动汽车的动力电池充电并不像其它电子产品的电池充电那样,用完的时候再充,对于电池来说的话,用完电再给汽车充电,其实也都是很不靠谱的,会对电池造成很大的伤害,简单来说,你第一次用到还剩下20%就开始充电,当充到100%...[详细]
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为什么汽车电子电路板需要做可靠性清洗,在各类为实现各种功能的电子线路板中,哪些需要清洗?哪些不必清洗?也是很难分清和判断,本文旨在汽车电子线路板必要的可靠性清洗上做分析,希望能帮助客户和读者。 汽车上为实现行车和各钟功能的控制,用各种类型的电子线路板来实现各种控制功能:发动机行车管理系统或发动机行车电脑ECU,新能源汽车的线路板更为多,平均每辆车1.5平方米的线路板面积,多达100多片电子线...[详细]
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编辑按:当前,具身/人形产业发展已成浪潮,作为其中的关键零部件,的应用和技术突破,已成国家及各地方发展具身智能/人形机器人产业的重点要求。 近日,我国权威电子媒体《中国电子报》,发布了中国传感器产业专家郭源生教授撰写的最新观点文章——《如何做好人形机器人的“五官”与“皮肤”?丨具身智能机器人高质量发展》,文中全面介绍了人形机器人中使用的主要传感器技术,以及相关传感器技术面临的发展困境和突...[详细]
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在2025世界大会开幕式上发布了《2025具身机器人十大发展趋势》,以下为全文。 趋势一 第一,物理实践、物理器与世界模型协同驱动的具身感认知。 物理实践 是具身智能的本质, 物理模拟器 可以构建高保真的训练环境,世界模型可以提供环境当中比较本质的内部特征。三者融合既可以保证 丰富、有效、真实 的环境,也可以用于训练具身智能机器人与环境的 接触和非接触交互 的感认知能力,为其决策和控制奠...[详细]
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接上篇 非隔离开关恒流驱动芯片的设计技术一直在不断创新 和改良之中,一种芯片推出之后,马上就针对存在的不足之 处进行改进,或增加新的功能,保持引脚不改变而推出下一 代的升级芯片,其价格不升反降,不但增强老客户凝聚力, 还能吸引新客户。如图3所示升级后的芯片应用方案可取消 原芯片应用方案的加粗部分,有效节省应用成本。 3 隔离开关恒流驱动芯片占市三分 隔离开关恒流驱动芯片还占有总体市场的三分之一。...[详细]
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Momenta自研辅助驾驶芯片成功点亮并进入实车测试阶段,这是Momenta第一次把自己的算法“安家”在自主设计的芯片平台上——这家以辅助驾驶算法起家的公司,正式迈入“算法+芯片”垂直整合的赛道。 这条路并不容易。几年前,Momenta城市NOA软件搭配英伟达芯片,想要实现软件层面的收费并不容易。 2021年Momenta启动的“自研芯片计划”有了明确方向——在更低的成本预算内,把足够的...[详细]