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据外媒报道，宾夕法尼亚大学（University of Pennsylvania）和密歇根大学（University of Michigan）的研究人员创造出了世界上最小的全可编程自主机器人：这些微型游泳机器人能够独立感知周围环境并做出反应，可以连续运行数月，而且每个成本仅需一美分。 图片来源： 宾夕法尼亚大学 这些机器人肉眼几乎不可见，每个机器人的尺寸约为200×300×50微米，比...[详细]

对于自动驾驶汽车而言，传感器是它感知世界的窗口。摄像头负责采集环境图像，毫米波雷达和激光雷达则用于测量周围物体的位置和速度，而GNSS（全球导航卫星系统）与惯性测量系统可提供车辆的定位信息。这些数据经过融合处理之后，自动驾驶系统才能判断周围环境、规划行驶路径并控制车辆。 图片源自：网络 然而在真实交通场景中，传感器并不是始终可靠的。摄像头可能在雨天或夜间因光线不足而变得模糊；激光雷达...[详细]

2025年12月18日，中国——意法半导体VIPerGaN系列转换器新增一款65W反激功率转换器VIPerGaN65W。 该系列产品在一个QFN 5x6封装内集成700V GaN晶体管和准谐振PWM控制器芯片 。继此前发布的VIPerGaN50W之后，新发布的VIPerGaN65W为客户开发高质量、高性价比的USB-PD充电器、快速充电器和辅助电源提供了更多机会，确保终端产品为用户带来不凡的使用...[详细]

在实际的产品设计时，针对晶振部分的电路，你会发现会有下面2种电路，图1电路中，没有1M的；图2电路中，晶振会并联一个1M的电阻。 对于晶振电路您可以会产生下面的疑问： 1M电阻具体是什么作用呢？ 为什么有的时候有，有的时候没有？ 为什么电阻的阻值是1M，而不是其他阻值？ 带着这些疑问，本文我们深入讲解一下晶振电路中的电阻的作用。 一：皮尔斯（erce oscillat...[详细]

轮毂电机取消了传动轴、半轴、转向节等机械连接，简化了传动系统，显著提升了传动效率，节约了底盘空间。图1展示了轮毂电机的发展历程，主要经历了起源、突破、应用三个阶段。轮毂电机概念最早可追溯到1890年前后，当时出现了第一批直驱和减速构型的轮毂电机专利。 1900年费迪南德·保时捷博士成功制造了第一台轮毂电机驱动汽车，虽然他先后制造了两驱、四驱与混合动力构型，但是由于三电技术不成熟，轮毂电机驱动...[详细]

12月23日消息，科创板日报报道，随着存储芯片行业在“缺货涨价”周期中持续受益，三星电子与SK海力士即将公布的第四季度财报备受关注。 行业预测显示，这两家存储巨头的内存业务毛利率有望达到63%-67%，将自七年来首次超越全球芯片代工龙头台积电（毛利率约60%）。这一变化标志着，在AI产业浪潮中，半导体行业的利润重心正在发生转移。 此前，美光已发布的财报率先印证了这一趋势。其2026财年第一季度毛...[详细]

中国 上海，2025年12月23日—— 照明与传感创新的全球领导者艾迈斯欧司朗今日宣布，推出以人眼安全为核心设计准则的AS1181 LED驱动芯片解决方案 。增强现实（AR）与虚拟现实（VR）技术正从小众应用迈向日常生活，推动教育、医疗、远程协作及娱乐领域的革新。行业分析师预测，未来几年AR/VR设备年出货量将突破数千万台，这凸显了市场对可靠、安全且高能效光学元件的需求 1 。 AS11...[详细]

目前，物联网、汽车及物流领域对近距离探测技术的需求持续增长，但现有解决方案普遍受限于安全性不足与定位精度欠佳的问题。蓝牙信道探测（Bluetooth Channel Sounding）技术的出现，实现了该领域的跨越式突破 —— 它能提供更高的定位精度、更强的安全性能，并支持规模化部署。本文将深入剖析其核心信号处理技术，重点阐述实际应用中的关键设计要点，同时评估该技术在安全测距、室内定位等典型场景...[详细]

美国头部车企选用基于EyeQ6H的Mobileye解决方案，作为覆盖大众市场到高端市场的多款车型标配 搭载Mobileye环绕式ADAS的车型 美国拉斯维加斯，2026年1月5日 — Mobileye今日宣布， 一家美国头部车企已选定基于EyeQ6H芯片的新一代组合辅助驾驶系统，作为其旗下数百万辆汽车的标配方案，助力实现高速公路特定场景下的运动脱离驾驶 。该合作标志着Mobileye...[详细]

据外媒报道，在2026年国际消费电子展（CES）上，汽车后视镜供应商镜泰（Gentex）推出新一代全显示后视镜（Full Display Mirror）FDM。 图片来源： 镜泰 该产品融合了镜泰独有的动态视图辅助系统（Dynamic View Assist），提供一系列动态视图模式，可增强驾驶安全性，并使数字后视镜的使用体验更加自然。为了提升视野，该系统会在车辆低速行驶时自动扩展后视...[详细]

2026年1月19日 – 致力于快速引入新产品与新技术的业界知名代理商贸泽电子 (Mouser Electronics)， 首要任务是提供来自1200多家知名厂商的新产品与技术，帮助客户设计出先进产品，并加快产品上市速度 。贸泽旨在为客户提供全面认证的原厂产品，并提供全方位的制造商可追溯性。 2025年，贸泽总共推出了超过40000个物料，均可在订单确认后当天发货，其中仅在第四季度就新增逾7...[详细]

专为运营技术设计的平台与安全服务，助力工业企业降低风险、尽可能地延长正常运行时间，并在整个网络安全生命周期中简化合规流程 （2026 年 1 月 19 日，中国上海）- 作为工业自动化、信息化和数字化转型领域的全球领先企业之一，罗克韦尔自动化近日宣布推出 SecureOT™ 解决方案套件，这是一款综合的工业网络安全产品，旨在帮助制造商和关键基础设施企业保护关键运营并构建安全的工业环境。 ...[详细]

近日， MPS 芯源系统发布车规级薄膜 晶体管 液晶显示器（ TF T LCD）偏压 驱动器 ——MPQ5613D-AEC1。该产品通过了AEC-Q100 Grade 1 可靠性 认证 ，可广泛适用于汽车TFT LCD型仪表盘、中控台、抬头显示（HUD）等多种显示屏应用场景。 为什么是它？ 直击车载显示核心需求 随着汽车智能化的飞速发展，车载显示行业也呈现出快速增长趋势。TFT LC...[详细]

推动增长的主要因素是Windows 11系统升级需求以及用户为应对即将到来的存储价格上涨和供应短缺而增加库存 联想出货量位居全球厂商第1，惠普位居第2 商业与技术洞察公司Gartner初步统计结果显示， 2025年第四季度全球个人电脑（PC）出货量为7150万台，较2024年第四季度增长9.3%；2025年全年PC总出货量突破2.7亿台，较2024年增长9.1%。 Gartner研...[详细]

在向区域化（Zonal）和软件定义汽车（SDV）演进的过程中，电子电气架构正经历从分布式ECU向中央计算与区域控制并存的重大转型。 以太网逐渐成为车内主干通信网络，承载着动力系统、ADAS、座舱、车身控制等多种不同安全等级和实时性要求的数据流。 这种高度集中、跨域融合的通信方式显著提升了系统效率，但也引入了新的安全挑战：一旦网络发生故障，影响范围将远超传统CAN或LIN架构。 ...[详细]