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过去汽车随处可见。虽然不同汽车在外观、声音、气味和触感上各有不同,但主要特征是一样的。而现在的情况则截然不同。在拉斯维加斯举行的2019年消费类电子产品展览会(CES)上,我看见一辆看起来像直升飞机的“飞行汽车”和一辆看起来像机器人的“步行汽车”。 汽车行业的变化无处不在,而CES汽车展将这些变化展露无遗。阅读此文,了解作者对汽车行业变化的新见解,以及如何推动未来汽车测试以确保安全性、安防性...[详细]
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提供海量库存的半导体与电子元器件分销商贸泽电子 ( Mouser Electronics ) 即日起开始分销 STMicroelectronics (ST) 的 STM32WB 无线微控制器。此双核STM32WB支持Bluetooth® 5.0、ZigBee 3.0和OpenThread 连接,适用于各种 物联网 (IoT) 应用,包括可穿戴设备、家居 安防 产品、智能 照明 、健身和 医疗 器...[详细]
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基于现场可编程门阵列(FPGA)的硬件加速器件和高性能嵌入式FPGA(eFPGA)半导体知识产权(IP)领导性企业Achronix半导体公司(Achronix Semiconductor Corporation)已加入台积电IP联盟计划,该计划是台积电开放创新平台(OIP)的关键组成部分。Achronix屡获殊荣的Speedcore™ eFPGA IP针对高端和高性能应用进行了优化。Speedc...[详细]
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都说动力电池是新能源汽车的“心脏”,那么,充电设施则是新能源汽车的加油站。 据国家能源局统计,截至今年4月底,全国已建成公共 充电桩 17.1万个。其中,城际高速快充站加快建设,已形成“六纵六横两环”格局。春节期间,高速公路区域完成充电1.45万车次,充电量达12.31万千瓦时,同比增长315%,为新能源汽车城际出行提供了便利。在私人充电桩领域,随着电动乘用车的推广应用和小区充电设施政策的细...[详细]
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示波器作为一种非常常用的显示波形的仪器,在医学等领域中发挥了非常重要的作用,那么示波器的主要类型有哪些呢?下面中国传感器交易网的专家来给大家介绍一下示波器的主要分类的相关知识。 示波器可以分为模拟示波器和数字示波器,对于大多数的电子应用,无论模拟示波器和数字示波器都是可以胜任的,只是对于一些特定的应用,由于模拟示波器和数字示波器所具备的不同特性,才会出现适合和不适合的地方。 模拟式示波器 模拟示...[详细]
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1300 万像素、F2.2 光圈、背照式感光元件、6P 镜头外加光学防抖,ISOCELL,Focus Pixel、相位对焦、PureView——无可否认,智能手机的后置摄像头这么多年一直技术狂飙,已经令它愈加完美。
而这也为智能手机厂商提出了更高的技术挑战:如何才能令下一代智能手机产品的拍照体验,再一次让用户感到惊艳?毕竟因为手机物理体积的限制,摄像头 的 CM...[详细]
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据彭博社的马克·古尔曼报道,苹果希望让iPad的表现更像笔记本电脑,而不是智能手机,并计划在iPadOS 16中实施更改,以进一步实现这一目标。 报道称,iPadOS 16将采用重新设计的多任务界面,使用户更容易在任务之间切换,并查看哪些应用处于打开状态。 此外,它还允许用户调整窗口大小。苹果计划为用户实现一次处理多个应用的新方式,这听起来像是一种更像Mac的多任务体验。 根据古尔曼...[详细]
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三星会以何种方式实现曲面屏的应用一直是个迷,昨日,三星移动通信业务总裁DJ KOH透露,当前该公司对这款设备仍不满意,在发布前还有很多事情要做,而且一些用户体验方面的问题迫此款手机的发布推迟到了2019年。 最近,WIPO(世界知识产权组织)公布了三星在去年6月14日申请的曲面屏专利草案。 草案显示,该专利的设备会有一个巨大的显示屏,且可通过铰链向内灵活折叠屏幕,听筒,摄像头等会在设备的...[详细]
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丰田推出了一款概念车型 e-Chargeair。e-Chargeair 可为其他电动车型充电,相当于一台大型可移动的充电宝。车辆同时配备了多项功能,包括空气净化器和 Wi-Fi。 据了解,e-Chargeair 采用了丰田的氢燃料电池技术,在待机时,e-Chargeair 可通过特殊充电桩为自身补充燃料。此外,还可以为家庭供电,其通过自身携带的交流逆变器,可以输出满足各种家电使用的交流电。 ...[详细]
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上海证券交易所科创板股票上市委员会召开了2020年第29次审议会议,根据审议结果显示,力合微IPO成功过会。 针对力合微IPO上市,科创板上市委并未出具审核意见,但针对力合微主营业务高度依赖电网市场提出了问询,并要求力合微说明:(1)发行人主营业务产品的更新周期、技术迭代和市场变化情况,是否存在周期性大幅波动的风险;(2)发行人是否存在持续经营风险及保持市场竞争地位的相关对策。 力合微是一家...[详细]
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早前我们报道了华为Mate20系列成功入网的消息,这个系列总共有三款,它们的型号分别为HMA-AL00/ HMA-TL00、LYA-ALOO/ LYA-TL00、EVE-AL00/EVE-TL00,它们的对外宣传名字依次可能是Mate20、Mate20 Pro、Mate20 Pro保时捷版。 此后这个系列通过了3C认证,关于它的信息得到了进一步的确认,页面显示这三款手机均配备型号为HW...[详细]
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如今,电池供电产品已成为我们日常生活的重要部分。我们看到电池供电产品无所不在,从汽车及卡车至小型医疗方案等等。由于便携设备已应用很多年,如今使用的许多电池测量技术的精度实际上会随着正常损耗而下降,如老化电池的电池总电量较低,或遇上自放电等事件。设计工程师在为其设备选择可靠的电量计量IC时,需要考虑到这些影响。今天我们会讨论安森美半导体的一款电池电量计量IC方案,它提供高精度、高能效的测量,延长电池...[详细]
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虽然目前市面上能够看到的纯电动车采用的都是电驱动桥布置方案(电机把动力传递给差速器,然后分成左右半轴后传递到车轮),但并不代表轮毂电机技术不够先进,而是目前绝大多数主机厂包括供应商并不掌握轮毂电机的核心技术。那么轮毂电机到底有哪些性能优势?它将如何颠覆传统燃油或电驱动的技术架构?本期来为大家解读。 ■ 轮毂电机可以提高续航里程 我在之前的一篇专栏《续航里程提升神器,轮毂电机离我们越来越近...[详细]
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7月30日上午消息,高通公司今天分享了其第三季度财报,并暗示苹果即将推出的5G iPhone可能会推迟。高通表示,其第四季度的财报预期可能会受到“全球5G旗舰手机发布推迟”的影响。 高通首席财务官Akash Palkhiwala称,延迟为“轻微”: “我们能看到旗舰手机发布推迟的部分影响。我们认为是略有延迟,某些产品从9月那个季度推迟到12月那个季度。” 第四季度涵盖七月...[详细]
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2013年4月23日,北京 — 今天,英特尔中国举行主题为“计算力,源动力”的2013年度发布会,发布三大工作重点,瞄准当前经济发展和百姓生活的关键需求,推动计算产业伙伴协同创新,为“兴产业、新城市、新体验”注入计算源动力。 英特尔公司全球副总裁、中国区总裁杨叙在发布会上阐述了计算力作为创新升级源动力的重要作用。他指出,国家大力推动新型工业化、信息化、城镇化和农业现代化同步发展,打造中国经济的...[详细]