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无晶圆厂手机晶片设计业者ST-Ericsson去年12月新上任的执行长DidierLamouche，在今年初透露该公司将在3月底之前宣布新战略计划；而近日有业界传闻指出，该计划可能与ST-Ericsson的出售有关。 针对以上引述匿名消息来源的路透社(Reuters)报导，ST-Ericsson不愿发表评论，仅重申Lamouche先前所宣布的战略计划三步骤；第一步，是在2011年12月...[详细]

    继去年关闭在上海的等离子工厂后，本周一，松下中国对外宣布将结束在华液晶电视制造业务，这意味着松下在华电视机自行生产业务的终结，其电视机业务进一步萎缩。事实上，不止是松下，曾经辉煌一时的日本电视机行业近年相继遭遇滑坡，三洋、先锋、东芝等曾经“高大上”的品牌如今已经不再那么吃香了。 　　松下在华退出电视机生产 　　松下是比较早在华开展电视机业务的日本企业，早在1987年松下就在北京成...[详细]

最近博主用STM32F103C8T6做了一个温度测控模块，用到PB3，PB4，PA15等引脚控制外设。发现不管怎么配置，这三个引脚都不能置零。后来发现是包括这三个引脚在内的PB3，PB4，PA13，PA14，PA15是特殊的IO口，用作JTAG/SWD仿真器的调试接口。其中PA13，PA14分别作为SWD调试的SWIO和SWCLK；PB3，PB4，PA13，PA14，PA15共同用于JTAG。这...[详细]

据财新报道，日本面板大厂JDI融资谈判进入关键时刻，TCL欲出资控股。 JDI亏损多年，经营困难，但其在中小尺寸LTPS面板领域的市场优势以及拥有苹果供应商渠道资格吸引包括TCL在内的中国面板厂买入。 6月底，随着TPK-KY 宸鸿和富邦集团蔡家私人投资相继退出日本显示器（JDI）投资案，业界都在关注谁将会对JDI伸出援手。 7月12日，陷入困境多年的JDI终于迎来了获得救命资金的好消息。根...[详细]

日前，广汽新能源发布全球首款北斗高精度定位5G智能纯电SUV 埃安V并宣布正式上市，新车共推出5款车型，补贴后售价15.96-23.96万元。 据悉，埃安V搭载了最新一代华为巴龙5000芯片，同时配备了华为V2X模组的5G T-BOX（Telematics BOX））和以太网模组。T-Box与主机、App及后台共同构成了Aion V这套车联网系统。 同时，依托千寻位置提供的北斗高...[详细]

据金融界报道，华为2019花粉年会于今日正式召开，华为消费者业务CEO余承东参加了此次会议并发表了讲话。 余承东表示，华为已成长为全球第二大智能手机厂家，成为中国销量、销售额和品牌都是第一的智能终端厂家。 此外，余承东称，自己跟团队提出要求，华为进入每个领域一定要做到第一，现在华为已经成中国最大的手表厂、耳机厂，第三季度华为的Pad也超越苹果成为中国市场份额的第一。PC是华为新进入的领域，如...[详细]

全球微控制器（MCU）大缺货，交期破天荒拉长至四个月，业界传出，盛群、凌通、松翰、闳康、新唐等五大台湾MCU厂近期因此同步调升报价，部分品项调幅超过一成，是继驱动IC、电源管理芯片、MOSFET之后，又一出现涨价声浪的半导体关键零组件。 MCU是一个微型电脑，广泛应用在各类电子产品，提供存储与运算功能。业者坦言，MCU价格过往“只跌不涨”，但今年晶圆代工产能供应不足，加上下半年起消费性、车用等客...[详细]

在新能源汽车和自动驾驶的“指挥棒”下，汽车智能化、电气化、网联化和共享化的趋势不断加剧，汽车电子躬逢其盛，成为引领全球半导体市场增长的绝对主力，亦成为吸纳各种要素的巨大舞台。以往欧美沿袭先发优势，掌握着国际汽车电子行业的核心技术与市场优势，而随着中国上位成为全球最大的汽车生产国和消费国，以及汽车业迎来的“大变革”时代，国产汽车电子芯片厂商能否以及如何顺势而为走上国产化的征程？就如同在智能手机市场...[详细]

通过对CANBUS协议的理解，我们知道：CAN总线上的节点接收或发送数据都是以帧为单位的。CAN协议规定了好几种帧的类型，但是对于使用者而言，只有数据帧和远程帧可以通过软件编程来控制。（其他几种帧都是由CAN控制硬件实现的，我们想管也管不了）。而数据帧和远程帧最大的区别在于：远程帧没有数据域。（这也是我没有用过远程帧的原因o(╯□╰)o）数据帧分为标准帧和扩展数据帧，它们之间最大的区别在于：标识...[详细]

Strategy Analytics手机元件技术服务最新发布的研究报告《2020年Q1智能手机显示面板市场份额：收益增长3％，Samsung Display保持领先》指出，2020年Q1全球智能手机显示面板市场总收益为90亿美元。 报告指出，由于智能手机客户对OLED面板的需求增加，智能手机面板总收入同比增长了3％。 2020年Q1，Sams...[详细]

自1950年创业以来, 尼吉康一直致力于开发、制造及销售各种电子设备中必不可少的电容器和电路产品。从汽车到快速充电器，尼吉康EV解决方案，可以对应所有领域的EV应用。特别是在尼吉康产品专区的EV/车载解决方案（电容器）中，工程师们可以看到丰富的EV/车载解决方案、产品信息，同时还能下载相应的资料。 EV/车载解决方案 驱动用薄膜电容器的最新技术趋势 作为薄膜电容器的电解质采用了几µ...[详细]

调查动机 共享经济俨然是当前最“潮”的发展模式，继 共享单车 、共享汽车之后，共享雨伞、共享篮球、 共享充电宝 相继问世，其中，尤以共享充电宝的关注度最高，既因为给手机充电已成为市民生活的“标配”，也因为这款共享产品带来不少争议。共享充电宝是否存在一些安全问题？媒体记者进行了一番调查。   继共享单车之后，共享充电宝在共享经济圈刮起一阵旋风。   在移动互联时代，人们的生活几乎离不开手机，由此产...[详细]

1 引言 　　 车用燃料电池具有效率高、启动快、环保性好、响应速度快等优点，是取代汽车内燃机的理想解决方案。燃料电池汽车的最大优点是清洁、无污染，在全球环境保护问题日益突出的今天，燃料电池汽车作为环保型汽车越来越受到人们的重视。为提高燃料电池发动机系统的可靠性，需要对发动机的各系统状态进行实时监控，记录试验数据，分析其运行特性，为发动机控制策略的不断改进提供依据，同时对整车性能进行评估。因此...[详细]

在近期DesignCon一场“自己构建还是购买(build or buy)”的专场研讨会上，供应商代表不出所料地提出了许多质疑内部工具开发的观点。他们表示，如果你编写自己的工具，花费时间不说，你还会有程序错误，也许并不是你专长的领域。这种主张可能比你预想的要困难得多，昂贵得多。 长期支持可能是最突出的问题。内部CAD组织工具支持只有当编写工具的人在职时一切正常。一旦他离开，如何修复工具就变得很...[详细]

本文内容主要围绕自动驾驶汽车测试场景的内涵、作用、尺度、视角以及数据来源等方面进行了详细阐述。 01. 场景要素和场景分类 在进行测试场景构建时，首先需要明确测试场景所涵盖的要素。 真实世界中的场景无穷无尽，要素纷繁复杂，对场景进行分解，提取场景中包含的要素类型，是对现实世界场景进行降维和抽象的基本方法。 为了便于要素的分析及组织，需要对场景要素进行分类。根据不同的组织结构，场景...[详细]