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简介：本文介绍了基于atmega16单片机遥控密码锁的硬件及程序实现流程的具体设计，采用AVR 单片机ATMEGA16 作为控制器，在实现了电子锁的密码键盘输入开启控制，液晶串行显示，出错声光报警基础上，设计了通过串口控制GSM 模块GTM900B 进行短信收发和拨号，实现了远程开启控制，同时满足了多方式，高可靠性，高时效等要求，为智能家居提供了可靠的方案。 1.引言 在日常生活和现代办...[详细]

据Counterpoint Research的最新季度手机报告，三星电子和海思（华为）是前五名智能手机应用处理器（AP）制造商中唯一在2019年看到正增长的供应商。高通，联发科和苹果都出现了下滑。 图1 2018和2019年全球智能手机AP市场份额图 尽管全年下降1.6％，但高通仍然保持稳固的头把交椅，2019年占智能手机AP出货量的三分...[详细]

#include msp430x14x.h /*两路数据采集,其中一路很稳定,跳动一两个字,但是另一路跳动就很大了, 我的处理方法是：1 是将多余的通道都接上，采集后排序取中间的或中间 的几个相加再平均，适用于变化较大的输入信号。2 是适用于比较平稳的 输入信号，可4次、8次、16次、32次、64次循环存储平均。这样比较稳定多了。 本程序就是使用了32次循环存储平均*/ typedef unsi...[详细]

8月22日，公司与江苏华友能源科技有限公司（以下简称华友能源）正式签署战略合作协议，并现场签发了首张拥有 新能源汽车动力电池梯次利用产品认证证书的产品责任险保单，标志着双方在探索保险+认证创新合作模式上取得重大突破，共同为新能源汽车产业转型升级注入强 ... ...[详细]

　　最近微博上流行这么一句话：“用iPhone的男人都是好男人，因为他们每晚都必须回到家给手机充电。”这话题的流行，深入看出苹果机的电池续航能力确实是个大问题。这不上手不久的iPhon4S也是常常因电量不足，频频出现错过重要电话，娱乐不给力的状况，这尴尬场面是时候HOLD住啦！今天，小编带来的这款美国苹果公司授权产品 “LUV Power Rose”时尚移动电源正是为您解忧来了，感兴趣的果粉欢迎...[详细]

Qi基于电磁感应原理进行输电。感应耦合电能传输系统的基本原理如右图所示。这个系统由发射器线圈L1和接收器线圈 L2组成，两个线圈共同构成一个电磁耦合感应器。发射器线圈所携带的交流电生成磁场，并通过感应使接收器线圈产生电压。这种电压可用于为移动设备供电或为电池充电。 电能传输效率取决于感应器之间的耦合(k)和它们的品质(Q)。(见优值因数) 耦合不仅与两个感应器(z)之间的距离以及相对大小(D2...[详细]

支持 iOS 的移动设备公司 Corellium 本周在与苹果的法律纠纷中取得了重大胜利。苹果去年起诉 Corellium 侵犯版权，因为 Corellium 软件旨在复制 iOS，允许安全研究人员定位错误和安全缺陷。据《华盛顿邮报》报道，佛罗里达州一名法官驳回了苹果关于Corellium软件违反版权法的说法。法官说，Corellium 成功地证明了它在合理条款下的运作。 昨天晚上，viv...[详细]

应用 SENT (Single Edge Nibble Transmission)传感器作为一种新型的数字串行接口技术，在汽车制造业中得到了广泛应用。它被运用于发动机管理系统、气囊、制动系统、转向系统、传动系统以及底盘控制系统等领域，有效提升汽车的性能和安全性。 客户需求 在汽车生产线上，对SENT传感器进行准确测试显得尤为重要。客户需求中指出，每台测试机需要测量4个SENT压差传感器，其中...[详细]

当前在马路上行驶的汽车中，驱动力主要来源于动力装置、传动装置和制动装置等。早在100多年前的一个挺疯狂想法，正逐渐成为现实——在纯电动或混合动力汽车中，将电机布置在轮毂当中，用轮毂电机作为主要驱动力。随着新能源汽车发展，轮毂电机这项技术会不会成为新能源汽车的未来驱动力呢？ 国内两大汽车零部件企业先后参股Protean 传统的驱动系统将动力、传动和制动分开，而轮毂电机技术就是将动力装置、传动...[详细]

一个大能源时代正在来临，一切都在迅速变化，在此背景下，“十四五”能源发展规划或许将成为历史上较难制定的五年规划之一。 变化从未像今天这样深刻。风电、光伏为代表的可再生能源将全面平价上网，可再生能源将从高速增长迈向高质量发展阶段，电力市场化改革向纵深挺近，“云大物移智”等技术正在推动能源产业发生深刻变革。 2020年是“十四五”能源规划的编制年，国家能源局2月27日为此专门发文向行业专家...[详细]

2012年，关于日本电子产业，坏消息很多。 　　朱继志 　　2012是龙年，这一年，iPhone成了日本最畅销的手机。对于iPhone来讲，在一个国家地区，排名第一，是个小事情。而对日本来讲，这是个大事情。一个世纪前，日本梦想变成亚洲的帝国，失败了。但在过去的半个世纪，在电子产业，毫无疑问，日本成功建立了一个帝国。不只是在亚洲，在全球的几乎每个角落，从随声听、录像机、到电视、游戏机、手机、...[详细]

芯和半导体在DesignCon2023大会上发布新品Notus，并升级高速数字解决方案 芯和半导体在近日举行的DesignCon 2023大会上正式发布了针对封装及板级的信号完整性、电源完整分析和热分析的全新EDA平台Notus。 本届DesignCon大会在美国加州的圣克拉拉会展中心举办，从1月31日到2月2日，为期三天。 Notus平台基于芯和半导体强大的电磁场和多物理仿真引擎...[详细]

“77GHz毫米波雷达芯片需要更加小型化和低价的方案，CMOS工艺使得这一切成为可能。”加特兰微电子科技（上海）有限公司ASIC副总裁周文婷女士，在慕尼黑上海电子展的第三届“汽车技术日（Automotive Day）高峰论坛上，就《77GHz CMOS毫米波雷达芯片从研发到量产》为主题，发表了演讲。 低成本与小型化是77GHz毫米波雷达的方向 周文婷女士首先介绍了77GHz CMOS...[详细]

京东末端配送机器人量产即将到来！6月5日下午，京东集团与上海新时达电气股份有限公司签订战略合作框架协议，双方将利用各自优势在智能物流行业进行战略合作，加速智能物流设备和服务类机器人的落地应用，重点在智能机器人制造尤其是末端配送机器人的量产方面展开深入合作。 京东与新时达签订战略合作框架协议 协议的签署将有利于推动京东末端配送机器人大规模批量生产，满足未来京东智慧物流体系下配送机器人广泛应用的场...[详细]

【2024年11月21日, 德国慕尼黑讯】 全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司与汽车行业头部技术供应商马瑞利（Marelli）正在合作开发先进的E/E架构解决方案。 此次合作结合了两家公司在汽车领域的专业经验，并采用了英飞凌最新的 AURIX™ TC4x微控制器开发创新的区域控制单元（ZCU）。英飞凌的AURIX™ TC4x 系列专为新型 E/E 架构设计，该系列扩展了汽...[详细]