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据electrek报道，特斯拉正在改进自动驾驶可视化技术，以识别车身周围的其他各种车型。过去一年，特斯拉在改善驾驶可视化方面投入了大量精力。在 Autopilot套件的传感器和计算机视觉系统的驱动下，特斯拉能够将汽车周围的环境呈现在屏幕上。 　　 特斯拉的可视化技术已经有所改善，能够越来越准确地展示更多车辆周围的环境，其中包括行驶的卡车、SUV、摩托车和行人。 最近，特斯拉的自动驾驶软件对交...[详细]

企查查显示，1月19日，江苏神州半导体科技有限公司（以下简称“神州科技”）发生工商变更，股东新增英特尔亚太研发有限公司，注册资本从2000万增至2222.22万，增幅约11.11%。 神州科技成立于2016年4月，法定代表人朱培文，经营范围含半导体设备及配件的研发、生产、制造、维修；软件销售；专用设备修理等。其官网显示，企业是半导体产线电源系统服务厂商，已建成完整全面的高精度、高功率：直流、射...[详细]

据知情人爆料，美国芯片设计厂商 Marvell 决定将中国研发团队全部裁撤掉。目前 Marvell 官方尚未宣布裁员消息，但是 Marvell 中国的员工基本都已经收到了通知。赔偿方案可能与去年10月裁员时给出的“N+3”赔偿方案一致。 去年10月，Marvell进行了一次大规模裁员，并撤出中国大部分的研发团队。当时的补偿方案被证实为“N+3”，即月平均工资×连续工作年限+3。Marvell...[详细]

　　作为智能穿戴产品的代表之一, 智能手表 更加重视产品本身的颜值,同时也要考虑到用户佩戴的效果,所以个人认为 智能手表 的屏幕还是应该以传统手表的尺寸为依据,不存在绝对的大屏好或小平好,而是应该有相对合理的尺寸。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 问答：智能手表显示屏大点好还是小点好？ 　　比如男士比较适合42mm表盘,而女士则比较适合38mm表盘,这样的经典尺寸已经得到了...[详细]

  　小型便携式电子产品采用的锂离子电池或锂聚合物电池的容量较小，大部分在400～1000mAh范围内，与之配套的充电器的最大充电电流为450～1000mAh.由于电流不大，一般采用线性充电器。     　新型线性锂离子电池充电器功能齐全、性能良好、电路简单、占印制版面积小，价格低廉，整个充电器可以在产品中。若采用USB端口充电，使用十分方便。     　近年来，一些用电量稍大的便携式电子产品...[详细]

    客制化电源管理晶片(PMIC)行情看涨。行动装置功能日益复杂，使得电源管理设计更为棘手；为克服此一问题，愈来愈多手机应用处理器开发商开始与电源晶片业者携手合作，为处理器打造量身订做的专属电源管理方案。     客制化的电源管理晶片(PMIC)已完全取代标准稳压器，做为控制电池与手机电路之间电量的硬体。客制化电源管理IC是一种体积极小的高度整合先进产品，其单一晶片上最多可容纳三个切换式...[详细]

引言 运动估计是视频压缩的关键，能进一步减小图像的冗余度，提高编码压缩效率。运动估计就是在帧间预测时设法找到当前帧的像素(或图像块)是从上一帧图像的什么位置移动过来的，以该位置上的像素(或图像块)作为预测依据，以此提高预测的准确性。由于H.264中的运动估计采用了一系列新技术，如七种块尺寸(将一个宏块分割成16×16、16×8、8×16、8×8、8×4、4×8、4×4七种类型的子块进行运...[详细]

简介 升压电源拓扑结构在汽车和工业电子领域越来越受欢迎。许多系统都需要稳定的输入轨，其上游电源输入轨电压可能会有显著变化。升压变换器可用于显著提高应用的通用性。利用升压变换器，可以将新的电子设备无缝连接至任何供电轨，且无需重新设计前端或使用多个版本来覆盖各种供电场景。升压控制器还支持对输入电压下降具有高度抑制性的电子器件。这主要与汽车电子设备相关，因为汽车电子设备的供电轨电压在低温启动期间...[详细]

     安卓生态系统的碎片化问题日益严重，谷歌（Google）终于坐不住了。显然，该公司正在想方设法像苹果（Apple）那样对安卓智能手机施加更多控制，希望在处理器方面拥有话语权。 The Information网站报道称，谷歌一直在和芯片制造商探讨生产基于谷歌自身设计的智能手机处理器。 这篇报道没有指明谷歌正在和哪些芯片制造商接洽，但高通（Qualcomm）、联发科（MediaTek）和三星...[详细]

日前，三星已经敲定将于 8 月 11 日召开 Galaxy Unpacked 发布会，确认会推出包括 Galaxy Z Fold 3/Z Flip 3 两款可折叠手机在内的新品。在正式发布之前，来自德媒 WinFuture 的 Roland Quandt 再次分享了 Galaxy Z Flip 3 的高清渲染图，从多个角度展示了这款折叠翻盖手机。 　　在展开状态下，Galaxy Z Fli...[详细]

到2020年，工业机器人技术市场规模有望达到200亿美元。尽管这一领域与其他尖端科技之间存在共通之处，都是使用新兴AI技术来打破现有的自动化技术界限，但工业机器人有一个关键的不同之处：即每一个机器人创企都在使用自家的专有软件和操作系统来运行机器，这样一来，机器人的编程变得非常复杂、耗时长且成本昂贵。 一个名为Wandelbots的德国创企，给出了一种极具创新力的方式来应对这一普存的挑战。通过使用...[详细]

英特尔公司今天宣布：向北京东方网力科技有限公司注资，并达成战略合作协议。东方网力是中国网络视频监控领域的领先厂商，双方将基于英特尔架构平台和软件解决方案（包括英特尔®至强®及凌动™平台以及MeeGo*开源操作系统），面向国内外市场共推软、硬件创新，以提升本土数字安防监控产业创新力和竞争力，共同迎接快速增长的市场机遇。这笔投资来自“英特尔投资-中国技术基金II”，用来帮助东方网力扩展和增强其...[详细]

申请技术丨全冗余智能转向系统 申报领域丨智能底盘 独特优势： 硬件突破 执行机构突破 采用先进的六相双冗余电机控制策略设计作为执行机构，相比传统转向执行器在动力输出稳定性、可靠性以及响应速度上有显著提升。 传感器创新 配置多种高精度冗余传感器（如转向角度传感器等），且这些传感器可以相互校验和协同工作，提升数据的准确性和可靠性。 能够适应更复杂恶劣的工作环境，减少因...[详细]

　　汽车油耗强制性国家标准——《乘用车燃料消耗量限值》第三阶段标准或将更为严厉。 　　日前，有消息人士向记者透露，“在工信部上周举办的一次汽车工业会议上，有提议将2015年全国平均乘用车燃料耗量降至6L/100km，这比之前披露的第三阶段标准更高。” 　　根据第三阶段 《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》（报批稿）要求，我国乘用车平均燃料消耗量水平在2015年下降到7L/100km左右，对...[详细]

    在智能手机、平板、智能电视、可穿戴计算领域捉对厮杀之后，苹果和谷歌的战火终于燃烧到了被业界称为“终极移动设备”的汽车上。     下周于拉斯维加斯举办的国际消费电子展上，谷歌将宣布与奥迪合作，共同研发基于安卓系统的车载信息和娱乐系统。他们还将联合诸如NVIDIA等公司合作，把安卓系统深深植入汽车电子中，让用户未来能够在驾驶途中便捷地获得音乐、导航等服务和数字内容。从某种意义上，智能汽...[详细]