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还是芯片！汽车行业正迎来这个小小零件的新一波涨价。博世中国执行副总裁徐大全去年12月底与吉利、长城两家车企负责人一起坐在门口“等芯”的时候，也许没料到直到今年6月，他们仍在经历“芯荒”的煎熬。 　　 从2020年底到2022年5月，汽车行业成为受全球芯片短缺影响最严重、持续时间最长的行业。这场已持续一年半的芯片短缺，正在从供应链、技术、产业规划等方面悄悄重塑汽车的格局。近日，有行业机构判断：下半...[详细]

中信戴卡股份有限公司(以下简称中信戴卡)是集铝车轮制造、汽车底盘、动力总成、车身零部件制造、装备制造、产品表面处理、模具制造为一体的大型汽车零部件企业集团，在世界汽车零部件生产制造领域具有重要地位和影响力。 以前，中信戴卡在汽车轮毂的生产过程中遇到两个非常棘手的问题。“一是产品在生产的各个环节，我们需要及时了解产品的生产状态，以避免出现生产事故。二是产品流出工厂之后，我们还需要了解产品在最终用户...[详细]

继对火星“出手”之后，NASA又准备对土星开启探索了。 相关消息称，NASA正计划研发一款拥有滚动、飞行、漂浮和游泳能力的变形机器人Shapeshifter，并将其送至土星的多颗卫星上，用以探索和土星及其周边卫星数据。 从外观上看，每个机器人都是一个包裹在“笼子”里的无人机，外部的球型“笼子”可以帮助他们在地面滚动，而“笼子”分成两半之后里面的无人机就可以飞出，用以空中无人侦测。 实际上，大多...[详细]

    起于悲剧，终于闹剧，很多事情都是这样。     诺基亚从选择微软的WP作为智能操作系统路线伊始，这种悲剧似乎就已经注定了，尽管笔者本人也曾一度期待WP8能力挽狂澜，但幻想终被雨打风吹去；而埃洛普作为当代最著名的“木马”入赘诺基亚的CEO，进一步把诺基亚钉在这个人为刀俎、我为鱼肉的砧板上；这本来已经是双重悲剧，接下来，众所周知，NOKIA把手机部门最终全盘卖给了微软这个“上峰”，这个最终的悲...[详细]

在过去十年中，汽车行业经历的最大变革在于软件定义车辆的兴起。传统的车辆设计中，针对如动力总成系统或信息娱乐系统等特定功能，均配备有专用的硬件子系统。为了满足车型快速升级的需求，通过构建模块化、灵活的子系统（也称为“区域”）来统一整合多种功能，变得更为经济高效。现代汽车设计不再局限于专用域控制单元，而是转向支持两到三个集成多种功能的区域控制单元。 这一区域架构的革新，意味着传统熔丝将由名为电子...[详细]

今年1月1日，锤子推出了一款smartisan真无线蓝牙耳机，售价249元，新品到手仅199元。 　　当时只有白色款，今天，绿色版也已在坚果手机京东自营旗舰店和锤子商城上市，售价249元，618尝鲜价209元。 　　smartisan真无线蓝牙耳机采用45°半入耳式机身，单耳仅重4.2g，收纳盒方正圆润，整体简洁优雅。 　　初次使用长按配对键2秒，即可进入配对模式。配对成功后，...[详细]

　　耐压测试仪的基本原理：把一个高于正常工作的电压加在被测设备的绝缘体上，并持续一段规定的时间，如果其间的绝缘性足够好，加在上面的电压就只会产生很小的漏电流。如果一个被测设备绝缘体在规定的时间内，其漏电电流保持在规定的范围内，就可以确定这个被测设备可以在正常的运行条件下安全运行。 　　小编特总结了以下几点耐压测试仪的操作方法，希望在使用耐压测试仪时能够帮助解决问题而且保证使用人员的生命安全。...[详细]

北京时间7月21日下午消息，据《华尔街日报》报道，知情人士透露，由于面临激进投资者的压力，高通有可能展开一次彻底的战略评估，详细研究分拆等各种选择。 知情人士表示，高通可能会在周三发布最新业绩时宣布这项决定。除了分拆外，该公司还有可能考虑将更多现金返还给股东。但知情人士也警告称，该公司的计划并未确定，未必会最终宣布。 高通此举可能是迫于激进投资者Jana Partners的压力，后者今...[详细]

    中国科学院武汉物理与数学研究所７日宣布，研发成功我国首台超极化气体肺部磁共振成像设备，并获得了首张立体、清晰的肺部气体磁共振影像。这可能为肺部疾病的诊疗带来革命性突破。     近年来，由于吸烟、空气污染、人口老龄化等多种因素，我国肺癌等肺部疾病的发病率逐年上升。２０１３年世界卫生组织公布的报告显示，下呼吸道感染、慢性阻塞性肺病以及肺癌均已排在我国人群死因的前十位。     ...[详细]

目前无人驾驶领域，并不是这几年就闯入我们视野的，其实早在很久很久以前，科学家就在研究车辆的自我控制能力了，无人驾驶汽车，已经不在是一个非常遥不可及的梦想，而是一种触手可及、真实卓越的驾乘享受。   近日，日本正在测试无人驾驶出租车服务，据了解， 东京 一家ZMP技术公司与日之丸交通出租车公司联合开启了一项自动驾驶出租车载客测试，并且还通过自动驾驶在公路上进行营业行驶尚属全球首次。   然而在测试...[详细]

赛灵思(Xilinx)发布首款16奈米(nm)现场可编程闸阵列(FPGA)；该产品采用多重处理系统单晶片(MPSoC)、三维(3D)电晶体架构，以及台积电16奈米进阶版鳍式场效电晶体(FinFET+)制程，将锁定LTE-A/5G通讯系统、先进驾驶辅助系统(ADAS)、工业物联网等应用领域，预计于2015年第二季投产、第四季正式出货。 赛灵思全球资深副总裁暨亚太区执行总裁汤立人表示，16奈...[详细]

刷脸进店、挑选商品、扫码结账、自行离店……以前只能在科幻作品中看到的“无人购物”场景，如今已来到我们身边。 党的十九大报告提出，“推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合”。商贸流通作为最早拥抱人工智能的行业之一，目前已经在无人购物、智能客服等方面取得进展。 “人工智能+商贸”，给消费者带来哪些新体验？未来还有哪些瓶颈？消费者还有什么期盼？本报记者展开了调研采访。 购物用上人工智能，挺新...[详细]

项目中需要使用CPLD完成一部分算法设计，参数由AVR给出，因此需要完成AVR和CPLD的通信。因此写了一个测试程序。CPLD挂在AVR的数据和地址总线上，AVR使用ATmega128，在CPLD中设置几个寄存器，通过AVR读写寄存器来实现两者之间的通信。 Mega128的外部存储空间从0X1100开始，因此只需要配置相应的寄存器后读取或者写入相应的地址就可以，程序比较简单，注释中都有说明，...[详细]

8月16日消息，据外媒报道，澳大利亚科学家用石墨烯制造出了一种更致密的超级电容，其使用寿命可与传统电池相媲美，且能量密度为现有超级电容的12倍，可广泛应用于可再生能源存储、便携式电子设备以及电动汽车等领域。相关研究发表在最新一期的《科学》杂志上。 超级电容的最大优势是使用寿命长和充电快捷，但其缺点也很明显，那就是能量密度比较低，目前的超级电容的能量密度仅为5—8小时瓦/升，这意味着超级电容要做...[详细]

1 引言 机器人听觉系统主要是对人的声音进行语音识别并做出判断，然后输出相应的动作指令控制头部和手臂的动作，传统的机器人听觉系统一般是以PC机为平台对机器人进行控制，其特点是用一台计算机作为机器人的信息处理核心通过接口电路对机器人进行控制，虽然处理能力比较强大，语音库比较完备，系统更新以及功能拓展比较容易，但是比较笨重，不利于机器人的小型化和复杂条件下进行工作，此外功耗大、成本高。 ...[详细]