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对于100W以下的小功率PWM DC/DC转换器,只用一个开关管、一个开关二极管、一个电感和一个电容,就可以组成一台非隔离式(NON-Iso1ated)DC/DC转换器。这是各种PWM DC/DC转换器中电路最简单的一种。其主电路的核心是“三端PWM开关”,它表示PWM DC/DC转换器中“三端 PWM开关”不同的组合,如开关管、开关二极管和电感的不同组合,可以使PWM DC/DC转换器具有...[详细]
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1~35V可调输出稳压电路 图 1~35V可调输出稳压电路 图是1~35V可调输出稳压源电路。由于增大了输入电压Ui的数值,提高了输出电压的上限,从而扩展了可调范围。 ...[详细]
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英飞凌计划在未来五年内向德累斯顿晶圆厂追加投资约11亿欧元。该企业的扩张计划也为德累斯顿带来了不少新的工作机会。 根据Oiger杂志3月15日的报道,英飞凌计划在该地再增加约100个职位,预计到2021年年底,德累斯顿工厂的总人数将增加到2900人。 部门经理Thomas Morgenstern告诉记者:“我们的产能利用率现在几乎已达到100%。”在汽车芯片短缺危机之下,英飞凌晶圆厂已经开足...[详细]
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目前,大多数实用的太阳能电池技术中,都是基于多晶硅或者单晶硅材料,其转换效率最多可达到18%左右。而来自美国硅谷Alta Devices公司推出的一种新型可弯曲可嵌入太阳能 电池 ,其转换效率达到了惊人的29%,且其未来3年目标是实现转换效率达到37%!这种新型太阳能电池基于砷化镓材料以及独特的生产工艺技术,此太阳能电池在转换效率上的巨大突破必将引发太阳能产业和新能源产业新的市场格局。 ...[详细]
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High Fidelity Vibration Acquisition Platform for Condition Monitoring 用于状态监控的高保真振动采集平台 摘要 本文说明MEMS技术的最新进展如何将加速度传感器推到前沿,在状态监控应用中与压电传感器抗衡竞争;还将讨论如何使用使这一切成为可能的新开发平台。 状态监控(CbM)和预测性维护(PdM)简介 状态...[详细]
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在各国各大车企都在推行和研发自动驾驶技术的时代里,存在了“一股清流”,这股“清流”便是神奇的国家——印度。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 据悉,印度交通和公路部长尼丁·贾德卡里(Nitin Gadkari)今天在一份声明中谈到,“我们不会允许无人驾驶汽车在印度上路,对此,我的态度很明确。” 随着自动驾驶汽车在美国、韩国、德国和澳大利亚等地进行测试,今天的报道清楚表明,这种情况...[详细]
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日媒称,中国大型车载 电池 企业 宁德时代 新能源科技(CATL)将进入日本市场。其将于5月下旬在日本设立销售办事处,2018年内派出 电池 技术人员常驻,为客户的开发提供支援。 宁德时代 计划到2020年把在全球的 电池 产能翻番至50GWh(吉瓦时,1吉瓦时=100万千瓦时)。下面就随电源管理小编一起来了解一下相关内容吧。 据《日本经济新闻》网站5月10日报道,该公司将通过支援开...[详细]
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6月24日晚上,华为荣耀在国家体育中心正式发布全球最快八核4G手机“荣耀6”。本次发布会主题为“勇敢做自己”,正式宣告华为荣耀品牌进入全新的发展阶段。
搭载“中国芯”,成就全球最快手机
此次发布会最大亮点在于华为荣耀6采用了华为海思自主研发的麒麟920芯片。该芯片基于28nm工艺制造,采用8核big.LITTLE GTS架构。大小核架构为四核Cortex...[详细]
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大陆面板厂的近年崛起,反映在产能的扩展、出货的增加、以及技术的提升。DisplaySearch指出,大陆面板厂在液晶电视面板出货目标仍相当积极,华星、京东方、中电熊猫3家面板厂今年合计出货量将达4,230万片,年成长率高达63.9%。2015年大陆8代厂将达8座,大陆面板产能市占将倍增至23%。 大陆面板厂去年面板量产实力拉升,今年出货目标更为积极。DisplaySearch统计...[详细]
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导语: CTC技术是目前纯 电动车 电池 与整车集成的发展趋势。然而要推广CTC并非易事,事实上,CTC也是一种优点和缺点都很明显的方案。相信在智能化、电动化的浪潮下,技术越来越成熟,汽车行业将会创新出更多商业模式,涌入更多新玩家来推动技术的发展与完善。 作者简介:小龙,电池硕士 宁德时代 中国区 乘用车 解决方案部总裁项延火在第十届全球 新能源汽车 大会上透露,宁德时代将于2025...[详细]
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酷派D530是酷派新推出的几款Android产品中的一款,支持CDMA2000网络,支持EVDO数据传输,同时它也集成了Wi-Fi/WAPI无线网络功能,和以往的产品一样融入了酷派智囊的元素,采用了应用软件丰富的Android智能平台,可以说,无论对商务人士来说还是普通用户来说,酷派D530都是一个集全面功能于一身的畅游网络的好手。
酷派D530
酷派D530 酷派...[详细]
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ADI还关心手机么?似乎无线芯片业务被联发科(MTK)收购后,这就成了盘桓在大多数人头脑中的疑问? 对此,这位业界老将一直未作明确表态,业界也纷纷做出了不同角度的猜测。然而,近日其通用DSP事业部市场总监Robert Derobertis在接受电子工程世界专访时表示:“商品化使得手机中创新、领先的技术越来越少,于是ADI对手机市场做了些修正。” 但与此同时,ADI也明确提出了四大...[详细]
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近日,有消息称,微软新出的智能手环一举脱销。
然而,微软的智能手环实际上却并没有新奇特的技术,甚至可以说是非常平凡的技术,比如监控心率、步数、卡路里消耗、睡眠质量等,这在Nike+的智能手环基本都实现过。如果非要找创新点的话,通过Cortana语音助理进行笔记记录及日程提醒,这可以说是微软手环的一项独特技术。尽管这项技术相比于Nike+的智能手环有创新性,但耐克加在结合其运动鞋的监测上也形成...[详细]
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近期,台积电、联电、三星等头部代工厂的涨价传闻,给“过剩”压力下的半导体行业注入了一剂强心剂,也让整体供需走势进入市场分歧阶段。 值得注意的是,观察上述几大厂商涨价背景,几乎无一例外指向“原材料涨价”。联系到占据晶圆制造原材料30%成本的硅晶圆,年初起大厂涨价、扩产消息不断,不免将硅晶圆供不应求视作代工涨价的始作俑者。 以史为鉴,硅晶圆环节的涨价扩产存在一定滞后性,给供需变化带来复杂影响。在此轮...[详细]
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十年前以及科技公司开始路测 自动驾驶 技术,至今他们的自动驾驶汽车已经在到路上行驶了400万英里(约644万公里)。该公司就是谷歌,他是率先开启自动驾驶技术的科技公司之一。 这400万英里是Waymo所有测试车队完成的,其中包含最初的 无人驾驶 车和最新的无人驾驶时ChryslerPacifica小型货车。另外在Waymo部门没有独立时,测试里程就已经到了200万...[详细]