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纯电动汽车跑长途是否是个伪命题？至少就我个人的观点来看，至少就目前的技术水准以及基建水平来看，我认为是的。以下我会从两个大的层面来和大家聊聊，为什么纯电动汽车不适合跑长途。 开着纯电动汽车跑长途，你需要对你的路程做出一个十分精准的规划，到哪里需要进行充电、需要预留多少的安全电量、具体路线的选择等等。除此以外，当你花了非常多的心思，对自己的旅程做出安排之后，实际路途中如果遇上一次充电桩的损坏、...[详细]

主题：自备终端(BYOD)发展趋势;用员工自己的移动设备来控制对工作设施及设备的使用，会对信息安全产生怎样的影响;在不使公司有安全风险或不损害员工隐私的前提下，有哪些方式能安全地实现这样的设施及设备使用。 自备终端(Bring Your Own Device，简称BYOD)，即企业允许员工离职时保留自己的手机，这种做法正日益流行。如今智能手机功能也越来越多，我们不仅能用自己的手机访问电脑、网...[详细]

市场上的逆变器电源产品,大体可分两种,一种是正弦波逆变器,一种是方波逆变器,有些工程师也喜欢把纯正弦波逆变器的另分一类,那就是正弦波,纯正弦波,方波。 1.正弦波,它输出的波形就如同我们用的市电一样的波,但它输出的波形要比市电的好,所以这种产品的对于所有的用电设备都合适.但它的价格较高,一般300W的就卖到800多元.一般用天高精密设备,探测,研发,军事等地方多.而对于家电,我们也不必用哪么高要...[详细]

新能源电动汽车节能，环保，用车成本低，以及享受国家政策的大力支持，随着新能源电动汽车的销售增长，对于新能源电动汽车的选择上面来说，也吸引了越来越多的人选择，从新能源电动汽车优点上面来说，占有的优点有很多，但电动汽车有优点也就有缺点。 从电动汽车的缺点上面来说，首先车辆的充电速度慢，对于电动汽车来说，虽然有快充和慢充，但是从快充的角度上面而言，并不能像燃油车加油那样的快，一般正常的充电时间为8...[详细]

减震器，顾名思义，就是承担着一辆汽车的缓冲击和减震的任务。那么大家对减震器和更换电动汽车减震器了解多少呢。 悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减震器，为衰减震动，汽车悬架系统中采用减震器多是液力减震器，其工作原理是当车架（或车身）和车桥间震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内...[详细]

1、STM32能下载ELF格式的文件吗？ 答：可以。因为所谓的bin文件就是ELF文件的.text代码段和.data数据段。 当然前提是下载工具能识别ELF文件格式，STM32下载ELF文件并不意味着STM32可以把ELF download到Flash上，而是下载工具能从ELF提取到bin文件，下载时通信链路上传输的也只有要bin文件。 例如有elf文件： 1 2 3 4 5 6 7 8 9...[详细]

汽车工业正在朝着一个将会改变交通运输的未来疾驰而去，就像电改变了我们照亮世界的方式一样。电动汽车和自动驾驶汽车将会永久性地改变汽车业的面貌——问题只在于这种改变将以多快的速度发生而已。跟任何一场革命一样，这场革命也将是由市场需求创造的。 除了环保效益以外，电动汽车车主还能享受到性能、安静的操作、强劲的加速度、时尚和车内空间。而且，电动汽车车主还不必购买汽油，这一点也很受人喜欢。我们相信，大多...[详细]

　　一、功率放大电路介绍 　　1、一般情况来说功率放大电路的主要作用是让负载在不使信号失真或轻微失真的情况下获得最大功率。因此，在设计和制造电路时应考虑以下问题： 　　①功率放大器一般处于多级放大器的末级，集成功放或集成运放的输出级，所推动的负载比较重，如扬声器、电机、大功率线圈等，所以工作的电压和电流都比较大。 　　②功放管工作在大信号（高压、大电流）状态，而工作电压和电流都接近功放管的限制参...[详细]

黑芝麻全栈计算平台荣膺新加坡年度 GO! chnology Ulisation Winner ，作为面向新一代机器人实时AI推理打造的全栈计算平台，该方案已成功部署于清洁、巡检及移动机器人平台。 日前，在自动化领域年度盛会 Automation SolutionGo 2025 上，黑芝麻智能凭借AI全栈机器人计算平台，荣膺年度 GO! Technology Utilisation Winn...[详细]

的落地场景正全面铺开、灵活易用、部署快速的机器人，可快速适配各行业领域不同应用场景，是企业降本增效，以低成本快速获得高回报的理想选择。根据瑞银发布的人形机器人行业报告数据显示，瑞银预计全球人形机器人数量2035年将超过200万台，2050年将超过3亿台，2050年市场规模将达1.4万亿~1.7万亿美元，人形机器人的价格成本或将下降七成以上。业界多认为人形机器人“ChatGPT时刻”最快的话1、...[详细]

一、振动传感器分类 振动传感器的原理可以分为三种类型：加速度型、速度型和位移型。 1. 加速度型振动传感器 加速度型振动传感器是最常见的一种类型。它通过测量物体在振动过程中的加速度变化来获取振动的信息。这种传感器通常包含一个质量盘和一对压电晶体，当物体振动时，质量盘会受到离心力的作用而产生位移，进而使压电晶体产生电荷，输出相应的电压信号。这个输出信号可以表示物体的振动强度和频率。 2. 速度型振...[详细]

本文通过引入脉冲应力与电荷泵技术，解决了传统直流方法在先进 CMOS 及高K材料可靠性评估中的三大盲区：动态恢复效应、频率相关寿命、界面陷阱实时监测。 对于研究半导体电荷捕获和退化行为来说，脉冲应力对典型的应力测试是一个有用的补充。NBTI（负偏置温度不稳定性）和 TDDB（随时间变化的介电击穿）试验包括应力 / 测量循环。所施加的应力电压通常是一个直流信号，使用它是因为它更容易映射到器件模...[详细]

在高分辨率数据采集、医疗电子、汽车电池监控等尖端应用中，一颗“稳如磐石”的基准电压源是系统精度的决定性因素。 继共模半导体GM7400/1系列出色表现斩获“中国芯”优秀技术创新产品大奖，树立起国产精密基准的标杆。 共模半导体正式发布GM7402：一款兼以 40 V 业界最高耐压、1.5 ppm/°C 最大漂移、1.3 ppmVP-P超低噪声三大核心指标，与±0.03 % 初始精度的深埋齐纳基...[详细]

汽车电子防滑控制主要包括制动防滑、驱动防滑和转向行驶防滑等三个方面的控制。汽车防滑控制系统是汽车上的一种安全附属装置，可以防止汽车在制动、起步、加速和转向时出现的侧滑、跑偏、丧失转向能力和滑转等，从而起到保护乘客和车辆的作用，大大降低因制动、驱动等而引起交通事故出现的概率。 汽车在刹车时，由轮胎提供摩擦力让汽车停止运动。又由于静态摩擦力远远大于滑动摩擦力，所以ABS系统能够让汽车获得更大摩擦...[详细]

一、直线电机的优缺点 直线电机作为一种特殊的电动机，具有以下的优缺点： 优点： 直线电机可以直接将电能转化为机械运动，因此转换效率高，能够提供高功率输出。 直线电机运动方向单一，运动速度快且稳定，具有高精度的定位和高速的响应能力。 直线电机结构简单、体积小、质量轻，易于集成和安装，同时具有较长的使用寿命和低维护成本。 直线电机没有机械传动部件，避免了传统机械运动部件的摩擦损失和噪音。 直线电机可...[详细]