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上一节 我们实现了支持nand flash 启动（点击查看），并不代表uboot此时可以对nand进行读写操作，只是可以把uboot烧写到nand然后上电后，对代码 进行重定位，实现了nand启动。这一节我们加入对nor 的支持，使uboot可以识别出nor flash 并可以读写nor flash。 （1）查看上一节最后的报错： （2）搜索Flash：查看代码： 程序会陷入死循环，...[详细]

中国卫星导航系统管理办公室主任、北斗卫星导航系统发言人冉承其（元绍达 摄） 　　国务院新闻办公室举行北斗系统开通五周年有关情况发布会，中国卫星导航系统管理办公室主任、北斗卫星导航系统发言人冉承其在回答记者提问时表示，随着各种技术的融合发展，包括导航在内的技术已经越来越深入到网络汽车的发展过程中。卫星导航为主的高精度，包括北斗的高精度服务是这里面最基础、最核心的，国内很多企业,在无人驾驶方面已经...[详细]

    台积电(2330)今(3日)首度开放媒体参观南科Fab 14的超大晶圆厂及无尘室的先进制程等设备，也引发市场关注台积明年在20奈米量产后、年底紧接着将开始16奈米试产，要如何在一年内完成这样的制程转换？对此台积电代理发言人孙又文(见附图)指出，20与16奈米制程，当中有95%都是采用相同的机台设备，所以制程的机台转换不会是一个很大的问题。而台积也不认为20奈米只会有一年的寿命，仍维持台积2...[详细]

    南韩订立2025年其于全球系统IC产值排名上扬至第二名目标，为此，南韩除展开应用处理器(Application Processor；AP)核心架构自制计划外，亦将研发电源管理IC(Power Management IC；PMIC)技术列为重点之一，南韩计划2022年其PMIC产值达到100亿美元，且于全球PMIC市占率上扬至14%，南韩将投入3,230亿韩元(约3.2亿美元)展开相关研发...[详细]

大唐电信(600198)日前发布公告称，为优化管理结构，进一步落实公司在集成电路领域的产业布局，公司拟将持有的大唐恩智浦半导体有限公司(以下简称“合资公司”)51%股权全部转让给公司全资子公司大唐半导体设计有限公司(以下简称“大唐半导体”)，转让对价8009.04万元。 公告显示，合资公司大唐恩智浦成立于2014年3月，注册资本2000万美元，公司和恩智浦有限公司分别持股51%和49%。合资公司...[详细]

以往更偏向于研发自动机械臂式充电方案的特斯拉，开始进军无线充电领域了。近日，特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen表示：“特斯拉正在研发感应式充电技术，不需要插上任何东西，只需将车开到车库里的充电板上就开始自动充电了。” 而对于无线充电技术，特斯拉此前并未将其作为主要的研发方向，而是更偏向于采用自动机械臂式的充电解决方案。通过可自动对接充电口的充电机械臂来自动定位车辆并连接...[详细]

        集微网消息，上周四国家主席习近平与美国总统特朗普曾就贸易问题通过电话，特朗普随后表示讨论进展很好。对此，美国白宫经济顾问Larry Kudlow 在接受CNBC的“ Halftime Report ” 采访时表示，目前没有着手中国的贸易计划，暗指特朗普指示内阁起草中美贸易协议可能是假消息。但是Larry Kudlow在周日接受福斯财经网节目专访时又改口称，特朗普总统愿意与中国达成...[详细]

集微网消息，根据 DRAMeXchange指出，2018 年全球服务器市场持续成长，预估全年出货量年增约 5%，达到 1242 万台。 以品牌厂出货市占率排名来看，前三名分别为 Dell EMC、HPE（含 H3C）与 Inspur，出货市占率分别为 16.7%、15.1%、7.8%。 DRAMeXchange 资深分析师刘家豪指出，2018 年全球服务器出货成长动能主要来自北美品牌厂的...[详细]

CEVA-X1集成DSP + CPU架构可为物联网上的蜂窝通信提供高效处理功能。 CEVA，全球领先的智能和互联设备的信号处理IP授权许可厂商 （纳斯达克股票交易所代码：CEVA） 勇夺《中国电子商情》（CEM）杂志2017年编辑选择奖，其CEVA-X1 IoT 处理器荣获“中国最具竞争力MCU和DSP产品”的殊荣。 CEVA-X1 IoT处理器采用单核DSP + CPU架构，专门满足最...[详细]

     一加手机3发布：这回算是真拼了 不做PPT手机 1/22 查看原图 图集模式 一加手机在深圳举办发布会，推出最新旗舰一加3。一加3共有薄荷金，冰川灰两种颜色，售价为2499元。 　　新浪手机讯 6月15日上午消息，一加手机在深圳举办发布会，推出最新旗舰一加手机3。一加手机...[详细]

集微网深圳报道，在7月4日举行的2018中国集成电路创新应用高峰论坛上，SEMI中国区总裁、全球副总裁居龙发表了以“上进层楼更上楼-全球半导体产业新展望”为主题的演讲，主要从全球半导体产业的发展出发，探讨其将给中国的半导体产业带来什么样的转型？ 去年存储器在整个半导体市场扮演着重要角色 居龙表示，综合知名调研机构Gartner、ICinsights和WSTS的相关数据显示，201...[详细]

近日，电动汽车资源网注意到新能源汽车国家监测与管理中心(简称“监测中心”)的企业通过平台检测的消息始终停留在3月3日，也就意味着该项工作已告一段落，通过“平台符合性检测”的企业数将定格在170家，通过车辆符合性检测”的车型定格在869个。但企业还需要有下一步动作。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 据中机中心3月10日发布的关于《公告》内新能源产品补充平台符合性报告和车辆符合性报告的...[详细]

　　近日，巴塞尔大学科研团队成功研发出了一种“超低温 电子芯片 ”，该 电子芯片 的温度可以冷却至2.8毫开尔文，也就是约零下273.15摄氏度，引发了科技界的关注。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 　　该 电子芯片 的研发基于磁冷却原理，即当外加磁场逐渐减小时，系统会渐渐冷却，同时避免任何外部热流。巴塞尔大学Zumbühl教授和他的同事将两种基于磁冷却的冷却系统结合，他们将芯片...[详细]

赛普拉斯半导体公司（纳斯达克代码：CY）今日宣布其高带宽 HyperBus™ 8 位串行存储器接口被纳入 JEDEC 固态技术协会制定的全新 eXpanded SPI (xSPI) 电气接口标准。 xSPI 标准定义了高性能 x8 串行接口的兼容性要求，让控制器和芯片组制造商能够设计通用的存储控制器。赛普拉斯 HyperBus 接口被纳入 JEDEC xSPI 标准后，可简化基于 HyperB...[详细]

新能源汽车的核心技术依旧是“三电”系统，包括电池、电机、电控系统。除此之外，由于智能网联的快速发展，围绕汽车产生的数据进行加工、算法等技术形成的软件技术，也同样是新能源汽车的核心技术。赵福全教授指出：“数据是汽车能够不断进化的DNA。相对于硬件来说，软件使车更具个性特征；没有硬件不行，但只有硬件不够，需要软件来升华硬件，通过数据让汽车进化。 在新能源汽车的整个平台架构中，VCU（Vehicle...[详细]