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目前关于电动汽车(EV)无线供电的技术开发愈发活跃。瑞典沃尔沃2012年作为该集团的的亚洲研发基地,在东京成立了沃尔沃科技日本公司,并与丰桥技术科学大学分别发布了无线供电技术的最新研究成果。 沃尔沃科技日本与日本电业工作公司的研究小组(上),以及丰桥技术科学大学的研究小组(下) 目前阻碍EV普及的主要原因之一是配备的大容量锂离子充电电池价格太高。锂电池的成本在EV车辆价格中占...[详细]
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人民网-人民日报7月12日报道酝酿两年之久的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》(以下简称规划)日前正式发布。规划明确,我国以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,2015年产销量力争达到50万辆。
规划编制为何经历了两年时间?确定的技术路线与此前相比有没有调整?我国节能与新能源汽车核心技术和产业化...[详细]
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CNT Networks, 我爱方案网 ( www.52solution.com ) 携手中国电子展与 China Outlook Consulting 将在西部重镇西安和成都两地召开 高能效设计技术研讨会 (8月14日,西安;8月16日,成都), 特别针对新能源和电力电子应用设计,特别是逆变技术,马达控制和智能电源技术. 高能效设计研讨会立足于西部,技术角度涉及电池管理、电容储能与滤波...[详细]
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传统的广播系统,一般需要由人工定时操作,且只能实现一路广播,功能少,传统的打铃设备,音源单一,声音刺耳,随着学校教学改革的不断深入,这些电教设备已不能满足学校的要求和发展,根据学校的需求,笔者利用电脑多媒体技术和单片机技术,结合CATV系统设计出了智能校园广播/考试系统,该系统不仅可以实现多路调频广播,而且可以寻址广播,控制校园任一广播终端的功能操作,如广播开关、声音调节和频道切换等,同时广播终...[详细]
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单片机又称单片微控制器,它不是完成某一个逻辑功能的芯片,而是把一个计算机系统集成到一个芯片上。概括的讲,一块芯片就成了一台计算机。 单片机具有体积小、质量轻、价格便宜的特点。同时,学习使用单片机是了解计算机原理与结构的最佳选择。今天,小编就带大家来见识一下,牛人在业余条件下是怎样制作51单片电容频率仪的吧~ 51单片电容频率仪 51单片电容频...[详细]
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一、电路的组成 整个电路包括两部分: 1.节电控制电路 如下图所示。包括延时电路、驱动电路。 (1)延时电路。包括集成电路U1(CD4541)。电阻R2、R3、R4,电容C4,按钮S0、S1。 (2)驱动电路:由R1、晶体管Q1、继电器J1、二极管D1组成。
2.凉、热水分开及水位指示电路 如下图所示。包括基准电压电路、水位比较电路、驱动电路。 (1)基准电压电路。由电阻R6、R8、R11...[详细]
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近日,TRW(天合)汽车控股集团(纽交所证券代码: TRW)开发出新型主动安全带技术,帮助驾驶员更好掌控安全带并扣好。TRW 主动安全带呈送器系统可帮助年老或行动不便的乘员,还可在他们进入车内时发出系好安全带的提醒。
TRW 全球主动约束系统高级工程经理 Uwe Class 说:“大量的统计数据表明,全球人口正在趋于老龄化,推出诸如主动安全带呈送器类型的舒适便捷功能,对于老龄人口而言越发重要...[详细]
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1、引言
随着停车需求的增长,停车场的规模也越来越趋于大型化。国内对智能停车场也进行了大量的研究,但目前我国的停车场管理系统大多还存在智能化、集成度低的缺点,忽视了停车过程的自动化,特别是车位的引导。如何检测车位和引导司机方便的泊车也是停车管理的重要组成部分,该方案通过对最短路径有效算法和场内车位引导。及现场总线通讯等方面进行阐述,对特大型智能自动化停车场的设计具有一定的参考价值。
2、...[详细]
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汽车应用对EMI事件尤其敏感,而在由中央电池、捆绑线束、各种感性负载、天线以及与汽车相关的外部干扰构成的嘈杂电气环境中,后者却是无法避免的。由于 安全气囊配置、巡航控制、刹车和悬架等多种关键功能控制都涉及到电子设备,因此必须保证EMI兼容性,绝不容许因外部干扰而出现误报或误触发。早 先,EMI兼容性测试是汽车应用中的最后一项测试。如果出现差错,设计人员就必须在仓促之间找出解决方案,而这往往涉及到...[详细]
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汇聚式处理器满足扩展性需求 当前嵌入式系统设计中,基于MCU、DSP、FPGA及ASIC的解决方案占据了超过90%的市场份额,这些方案各自在成本、功耗、集成度以及开发环境支持上具有不同的特点,而单就设计的可扩展性而言,DSP通常能提供比竞争性解决方案更强大的处理能力,为功能扩展提供了足够的性能裕量,而且基于软件的实现方式具有无可比拟的灵活性和扩展性优势。 近年来,随着主流的DSP提供商在...[详细]
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所有电子设计工程师和科学家都曾执行过电气讯号分析,简称讯号分析。透过这项基本量测,他们可洞察讯号细节并获得重要的讯号特性资讯。不过讯号分析的成效,主要取决于量测仪器的效能,而频谱分析仪与向量讯号分析仪是两种最常用于电气讯号分析的测试设备。 频谱分析仪是广为使用的多用途量测工具,可量测输出讯号相较于频率的大小(magnitude),以便瞭解已知和未知讯号的频谱功率。向量讯号分析仪则可同时量测...[详细]
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为了突出智能建筑“节能和环保”的理念,给智能小区设计了太阳能路灯。对照明灯具、太阳电池板的倾角和容量、蓄电池及超级电容器的容量进行了设计。采用新型光源LED,增强了照明效果,延长了灯具寿命。使用超级电容,提高了充电效率,增加了蓄电池的寿命,减少了蓄电池垃圾。结果表明,太阳能、LED 和超级电容是一个很好的优化组合。同时,超级电容器的使用,有利于这种绿色储能元件的发展和推广。 在能源危机...[详细]
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随着蜂窝电话变得越来越先进,系统工作时的功耗以及待机时的功耗也随之增加。因此,便携式无线设备的电源管理设计在 I/O 接口、能量管理以及电池使用寿命方面都面临着新的挑战。 数字设计人员在业界率先实施了采用超深亚微米(0.13μm、0.09μm及0.065μm)的微处理器,他们发现,采用更薄的氧化物以及更短的通道长度能够产生速度更快的晶体管。模拟基带 (ABB) 与射频 (RF) 设计人员也紧随...[详细]
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混动开路 丰田宝马结成技术同盟
你从丰田章男与雷瑟夫的谈笑风生中可以看出,刚在慕尼黑签署合作谅解备忘录与长期性战略合作声明的两大车企领头人,似乎都对协议内容表示满足。
对丰田章男而言,此举意义似乎更加重大,他终于寻觅到与高端汽车品牌的合作机会,并让一直致力于提升传统内燃机效率的宝马接受混合动力,以此带来更强的示范效应。
从孤掌难鸣到“哼哈”二将,再到天下大同...[详细]
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据英国《每日邮报》7月9日报道,最近日本科学家团队研发了一种创新科技,能够通过轮胎和路面给汽车充电,让汽车摆脱汽油和充电的各种局限。
其大体的工作原理是将金属板和金属网作为电极埋进道路中,使电流在轮胎的传动钢带上流动,通过车轮传递到汽车发动机。当然这里所说的轮胎也是经过特殊生产程序制造出来的,其中填埋进了传动钢带作为补充材料。即使不与路面下埋藏的电极直接接触,高频率电流也能像...[详细]