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目前关于电动汽车(EV)无线供电的技术开发愈发活跃。瑞典沃尔沃2012年作为该集团的的亚洲研发基地,在东京成立了沃尔沃科技日本公司,并与丰桥技术科学大学分别发布了无线供电技术的最新研究成果。 沃尔沃科技日本与日本电业工作公司的研究小组(上),以及丰桥技术科学大学的研究小组(下) 目前阻碍EV普及的主要原因之一是配备的大容量锂离子充电电池价格太高。锂电池的成本在EV车辆价格中占...[详细]
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谷歌无人驾驶技术带来的不仅仅是一项吸引眼球的技术,更是对汽车使用模式的颠覆。
看过反恐题材影视剧的人想必对美军的无人机印象深刻,无人机能在避免本方人员伤亡的情况下完成对敌轰炸或者侦查任务。如今,互联网巨头谷歌公司推出了无人驾驶汽车的技术,将无人技术带进消费领域。
智能汽车上路谷歌从去年10月开始在公共道路上实验无人驾驶汽车,今年3月获得内华达州许可并于5月7日获得牌照上路。在此之前,谷歌...[详细]
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汽车应用对EMI事件尤其敏感,而在由中央电池、捆绑线束、各种感性负载、天线以及与汽车相关的外部干扰构成的嘈杂电气环境中,后者却是无法避免的。由于 安全气囊配置、巡航控制、刹车和悬架等多种关键功能控制都涉及到电子设备,因此必须保证EMI兼容性,绝不容许因外部干扰而出现误报或误触发。早 先,EMI兼容性测试是汽车应用中的最后一项测试。如果出现差错,设计人员就必须在仓促之间找出解决方案,而这往往涉及到...[详细]
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电信运营商短时间内在电子商务领域取得的巨大成绩,让手机厂商也加快了销售渠道的多元化布局,线下与线上结合的方式将成未来的主流。不过,有专家指出,不论是电信运营商还是手机厂商,在打造新销售模式的同时仍将面临不可避免的挑战。 运营商开始发力 记者日前获悉,中国联通网上专售20元3G卡累计销量已突破50万张,不仅多次刷新3G卡销售纪录,也带动了中国联通网上营业厅其他产品业务的增长。截至目前...[详细]
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为了突出智能建筑“节能和环保”的理念,给智能小区设计了太阳能路灯。对照明灯具、太阳电池板的倾角和容量、蓄电池及超级电容器的容量进行了设计。采用新型光源LED,增强了照明效果,延长了灯具寿命。使用超级电容,提高了充电效率,增加了蓄电池的寿命,减少了蓄电池垃圾。结果表明,太阳能、LED 和超级电容是一个很好的优化组合。同时,超级电容器的使用,有利于这种绿色储能元件的发展和推广。 在能源危机...[详细]
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引言
对那些为最新式电脑中央处理器 (CPU) 提供动力的稳压模块 (VRM),电源设计人员过去一直采用多相交错式降压转换器。上述 VRM 经过精心设计,可满足严格的 Pentium4 及 Athalon CPU 的稳压与瞬态要求。交错式降压转换器理想地适用于低电压、高电流应用,因为与标准降压转换器相比,它降低了输入电容器 RMS 电流与输出电容器的纹波电流,而且输出电容器组也较小。按照交错...[详细]
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中国,北京,2012年7月11日。Maxim Integrated Products (NASDAQ: MXIM)推出四款全新的数字光传感器,器件内置多个传感器,具有极高的模拟集成度。 MAX44004/05/06/08支持红/绿/蓝(RGB)光信号检测、环境光(ALS)检测、接近检测以及红外(IR)信号和温度信息的测量。紧凑的封装集成了多达7个传感器,这些传感器提供可靠且可重复的测量,MAX...[详细]
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据英国《每日邮报》7月9日报道,最近日本科学家团队研发了一种创新科技,能够通过轮胎和路面给汽车充电,让汽车摆脱汽油和充电的各种局限。
其大体的工作原理是将金属板和金属网作为电极埋进道路中,使电流在轮胎的传动钢带上流动,通过车轮传递到汽车发动机。当然这里所说的轮胎也是经过特殊生产程序制造出来的,其中填埋进了传动钢带作为补充材料。即使不与路面下埋藏的电极直接接触,高频率电流也能像...[详细]
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虽然在较低频率下可以较轻松地检查一个简单放大器的稳定性,但评估一个较为复杂的电路是否稳定,难度可能会大得多。本文使用常见的Pspice宏模型结合一些简单的电路设计技巧来提高设计工程师的设计能力,以确保其设计的实用性与稳定性。 导致放大器不稳定的原因 在任何相关频率下,只要环路增益不转变为正反馈,则闭环系统稳定。环路增益是一个相量,因而具有幅度和相位特性。环路由理想的负反馈...[详细]
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概述
作为一种技术先进、可靠性高、功能完善、成本合理的远程网络通讯控制方式,CAN-bus已被广泛应用到各个自动化控制系统中。例如,在汽车电子、自动控制、智能大厦、电力系统、安防监控等各领域,CAN-bus都具有不可比拟的优越性。
根据各个不同应用领域的设计特点,本文提出了几种CAN-bus应用系统的硬件方案。
基本CAN-bus节点
应用范围
各...[详细]
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最近几年,虽然英特尔仍然在桌面PC领域继续霸主地位,但行业整体的趋势当然毫无疑问集中在移动设备上,ARM强势的推进,不仅让英特尔想要在移动设备领域有所突破成为极其艰难的任务,并且英特尔自身已经开始面临非常严峻的问题。 毫不夸张的说,英特尔所遇到的困局远比我们看到的要多得多也严重得多,英特尔自己或许已经非常清楚,但如何来应对,恐怕英特尔自己也难找头绪。 一切从S...[详细]
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罗姆开发出实现了业界最小※的待机电流6μA的、耐压达50V的车载用LDO稳压器“BD7xxL2EFJ-C系列”。 在车载用LDO稳压器(以下简称“车载用LDO”)领域,罗姆的开发一直领先于业界。此次,通过独创的电路设计,成功开发出待机电流比传统产品低80%的产品。本产品的面世,非常有助于汽车实现更低功耗。本产品于2012年5月份开始出售样品(样品价格:150日元),从2012年9月份开始暂以月...[详细]
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天然资源的枯竭、空气污染、交通堵塞和矿物燃料价格的上涨等等问题,迫使社会和个人寻求替代运输工具。这当中就有用于公交车和卡车的混合电力、氢气和基于燃料电池的动力系统,例如ISE(San Diego, CA)从1996年以来所生产的那些。 这些动力系统在整个汽车工业之所以受到欢迎,是因为它们提高了燃油效率,降低了有害排放。ISE公司专长于生产串联混合电力动力系统,其中的引擎完全与动力传动系统脱...[详细]
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马达,特别是带电刷的马达,会产生大量的噪声。电器要满足电磁兼容标准的要求,必须对这些噪声进行处理。解决电磁兼容的手段无非是电容、电感(扼流圈)、电源滤波器和接地。 不幸的是,电磁兼容问题通常是在产品已彻底完成设计并组装完毕时发现。这时考虑 电磁兼容是十分困难的。制造商不仅面临着时间上的紧迫而且项目预算已经用完,责任工程师已经调到其它项目上,不能随时解决有关的问题。 解决这些问题的最好时机是在产品...[详细]
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导语:美国投资网站The Motley Fool今日发表署名克里斯·维卡利(Cris Vicari)的文章指出,诺基亚近期连遭微软背弃、穆迪降级以及芬兰政府拒伸援手等三重打击,复苏前景变得愈发渺茫。在这种内忧外患的困局面前,专利组合成了这家昔日的手机霸主重现辉煌的唯一希望。 以下为文章全文: 连遭三重打击 诺基亚似乎连松口气的机会都没有了。过去几年,这家身陷困境的芬兰手机制造商遭受了一连...[详细]