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4月3日，福特中国正式发布与百度在车联网领域首个合作项目——智行信息娱乐系统 SYNC+。自2019年起，福特旗下大部分国产福特和林肯品牌新车型将搭载SYNC+系统，旨在为中国消费者带来福特智能互联升级体验，从而使其生活更便捷、更愉悦。 据悉，SYNC+是福特汽车与百度在车联网领域的首个合作项目。2018年6月，福特与百度达成战略合作意向，双方致力于在车联网、数字化解决方案、人工智能技...[详细]

根据对电动汽车的充电方式，充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两大类。直流充电桩具备直接给电池充电的能力，以三相四线制的方式连接电网，能够提供充足的电力，输出的电压和电流调整范围大，俗称“快充”。随着欧洲和美国开始计划进一步提高直流快充能力(350kW快速充电站)。 安装超级充电桩是电动汽车行业的一大进步，这个新的标准将会进一步打开电动汽车市场，也更加有利于电动汽车的进一步普及。充电技术的提升需要...[详细]

　　12月15日，成都市新筑路桥机械股份有限公司（以下简称新筑股份）与四川省兴欣钒科技有限公司（以下简称兴欣钒）在成都市签署《合资协议》，双方将共同出资设立四川发展兴欣钒能源科技有限公司（暂定名，最终以工商部门核准登记为准，以下简称合资公司）。四川省川威集团有限公司（以下简称川威集团）董事、首席投资官王思中和新筑股份党委书记、董事长肖光辉出席并致辞。新筑股份党委副书记、董事、总经理夏玉龙主持...[详细]

2018年投中集团上海年会上，投中集团管理合伙人马峻向PE/VC界大咖们抛出了一个问题：为什么中国的VC没有往芯片方面去投资？ 这是八天前美国制裁中兴事件以来，中国投资界对芯片、半导体行业遭遇的突如其来的变化，向投资业界人士是否应当对科技创新承担必要的责任，发出的第一问。 时间点很是凑巧。摩拜、美团等商业模式创新的公司，刚刚以令人砸舌的估值转让股权，而中兴被制裁事件，让舆论对于投资界，尤...[详细]

电动汽车无线充电是一项新兴技术，也是人类一直梦想的技术，它让我们能够彻底改变电动汽车的充电方式。有了它，就可以自动为您的汽车充满电，而无需连接任何电缆或插座。 介绍 这是一个非常方便的过程，无线充电系统基于电磁感应原理。通常位于地板下的充电电路连接到电网。如果为此类充电设计的车辆位于电路上方，则会建立磁场，从而在汽车电路中感应出电流，为其电池充电。有了它，就不需要电缆了，这使过程更简单、更安...[详细]

美国显示器市调公司DSCC最新报告指出，折叠显示器市场将开始爆发性成长，4年后的出货量约是今年的190倍。 据《韩联社》报道，经历一番曲折，三星电子将在下个月将新推出折叠式手机Galaxy Fold，短期内，三星电子将在折叠式手机市场拥有压倒性主导权，面板市场则由三星显示器（Samsung Display）掌控。 DSCC最新报告预测，2023年全球折叠式面板出货量将达6880万片，是今...[详细]

    近日，雷克萨斯宣布第一辆搭载Google自动驾驶技术的雷克萨斯在美国进行道路试验。无人驾驶技术终于结束“只见楼梯响，不见人下来”的空喊。在谷歌紧锣密鼓研究无人驾驶商业化的同时，以沃尔沃为代表的传统汽车厂商也在与时间赛跑。 　　 沃尔沃的无人驾驶雏形 　　在今年6月举办的成都全球财富论坛“未来的交通”分论坛上，沃尔沃集团产品战略及产品线管理高级副总裁莱克斯·科斯迈科斯宣布，沃尔沃将在20...[详细]

维也纳汽车安全软件技术领导者TTTech Auto宣布近日获得投资2.85亿美元。投资方为汽车零部件安波福（Aptiv PLC）和汽车制造商奥迪（Audi），其中安波福投资2.28亿美元，而奥迪在现有股份基础上增加5700万美元。通过此轮融资，TTTech Auto市值将超过10亿，并进一步巩固自己的强势地位。此次交易还有待监管部门批准，预计将在未来两个月内完成。 此次融资后，安波福将与奥迪...[详细]

　　“美中贸易冲突对芯片行业不利，中国组装不少终端产品，因此其贸易纠纷可能影响到我们。” 台积电 董事长张忠谋在接受英国金融时报专访时说到。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 　　他的担心不无道理，假如美国提高关税壁垒，整个半导体供应链都会受到很大的影响。要知道 台积电 的产品最后组装主要还是集中在大陆。 　　但是， 台积电 更大的风险不在于终端产品制造将受到短期干扰，而在于台积电...[详细]

腾讯科技讯 据外媒报道，据移动营销公司Fiksu DSP称，3月份iOS平台的移动用户获得成本（UAC）较上月猛增46%，而同期Android平台的移动用户获得成本较上月下降了21%。 最近几个月，iOS平台和Android平台的用户获得成本差异一直很大，3月份表现得尤为明显。 Fiksu还公布了3月份的其他一些指数，包括营销商劝说用户购物的成本是2017年以来最低的，其中iOS平台的每笔交易成...[详细]

“轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化”正在深刻改变着传统汽车的产品形态和技术架构、制造过程和服务方式、产业链和价值链、消费和使用模式，使汽车从“功能”时代走向“智能”时代。 截止2020年，中国智能网联汽车的市场规模可达到1000亿美元以上，并有望在2025年进一步增长至2126亿美元，同时国内车联网市场有望占到全球市场规模的约27%，发展前景广阔。目前车联网的竞争已经进入“核心芯片竞...[详细]

钢筋铁骨般的 机器人 ，你喜欢吗？ 在电影《机械姬》中，制造出全智能系统和超仿真机器人的科学家面对性能完备的机械骨骼，并没有满足，而是耗时良久，试用多种材料制作出“人造肌肉”，直到机器人与真人看起来毫无差异为止。其实，让机器人有肌肉并不只是为了看起来美观，更是为了执行任务时的方便。比如，比利时的科学家就最新推出了一款“人造肌肉”，不仅让机器人柔软地对待接触物体，还能让它拥有自愈功能。 一个和手掌...[详细]

许多新车中现在都配备了无级变速箱。对于混合动力汽车，无级变速则更为适用。那么，无级变速是什么？它是如何工作的？ 无级变速器和普通自动变速器的最大区别是它省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，而只用了两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速。 由于无级变速箱可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力...[详细]

助力OEM厂商实现用于笔记本和台式电脑的单频段60 GHz或多频段USB适配器配件 USB 3.0适配器参考设计包含802.11ad MAC/基带、60 GHz射频芯片组以及一组相控阵天线 兼容Qualcomm Atheros的多频段接入点解决方案 莱迪思半导体公司（NASDAQ: LSCC）旗下SiBEAM, Inc.今日宣布推出一款支持IEEE 802.11ad无线标准（即WiGi...[详细]

    韩媒NEWSIS报导，韩国半导体业者将3D NAND视为克服不景气的对策。3D NAND是三星电子(Samsung Electronics)最早宣布进入量产的技术，在这之前业界采用的是水平结构，3D垂直堆叠技术成为克服制程瓶颈的解决方案。   3D NAND比20纳米级产品的容量密度高，读写速度快，耗电量节省一半；采用3D NAND Flash存储器的固态硬碟(SSD)其电路板面积也较...[详细]