-
模拟图
地震来临前,市民将通过智能手机、电视、广播提前收到预警消息,第一时间疏散避难;通过自动控制系统,地铁、高铁等轨道交通将提前停止行驶,减少次生灾害……昨日,天府早报记者从成都市防震减灾局获悉,成都市地震预警系统项目建设已正式启动,成都高新减灾研究所将为正在建设的成都地震预警项目提供核心技术。
这也是中国首个开建的城市地震预警系统项目。
研究表明,提前3秒预警...[详细]
-
电动汽车如今是市场热点,不过,充电不方便这一问题制约着这种新能源汽车的快速普及。日本研究人员发明一种新方法,使电动汽车在行驶过程中充电,驾车者不必时时惦记寻找充电站。
无线充电
日本丰桥技术科学大学在横滨举办的贸易展上展示这一无线充电技术。研究人员把与日本公共道路相同的混凝土砖块置于展台两边的白色基座中,基座内藏有发电机。两边砖块上各放置一个全尺寸轮胎,两者以电线连接,...[详细]
-
目前关于电动汽车(EV)无线供电的技术开发愈发活跃。瑞典沃尔沃2012年作为该集团的的亚洲研发基地,在东京成立了沃尔沃科技日本公司,并与丰桥技术科学大学分别发布了无线供电技术的最新研究成果。 沃尔沃科技日本与日本电业工作公司的研究小组(上),以及丰桥技术科学大学的研究小组(下) 目前阻碍EV普及的主要原因之一是配备的大容量锂离子充电电池价格太高。锂电池的成本在EV车辆价格中占...[详细]
-
单片机又称单片微控制器,它不是完成某一个逻辑功能的芯片,而是把一个计算机系统集成到一个芯片上。概括的讲,一块芯片就成了一台计算机。 单片机具有体积小、质量轻、价格便宜的特点。同时,学习使用单片机是了解计算机原理与结构的最佳选择。今天,小编就带大家来见识一下,牛人在业余条件下是怎样制作51单片电容频率仪的吧~ 51单片电容频率仪 51单片电容频...[详细]
-
汽车应用对EMI事件尤其敏感,而在由中央电池、捆绑线束、各种感性负载、天线以及与汽车相关的外部干扰构成的嘈杂电气环境中,后者却是无法避免的。由于 安全气囊配置、巡航控制、刹车和悬架等多种关键功能控制都涉及到电子设备,因此必须保证EMI兼容性,绝不容许因外部干扰而出现误报或误触发。早 先,EMI兼容性测试是汽车应用中的最后一项测试。如果出现差错,设计人员就必须在仓促之间找出解决方案,而这往往涉及到...[详细]
-
没有最低,只有更低,这难道是手机江湖的不二法则吗?而现在,连智能手机也羞羞答答报出了“白菜价”。 在车公庙和部分3C电商网站,南都记者看到一款名为小蜜蜂的手机,出货定价299元,刷新了目前智能机市场的新低。记者在配置表上看到,这款型号为IOCO i9900的3.2英寸电容触屏机主频为1G,MTK 6515智能平台赫然在列,android2.3操作系统也是如假包换,WIFI、双卡双待也...[详细]
-
为了突出智能建筑“节能和环保”的理念,给智能小区设计了太阳能路灯。对照明灯具、太阳电池板的倾角和容量、蓄电池及超级电容器的容量进行了设计。采用新型光源LED,增强了照明效果,延长了灯具寿命。使用超级电容,提高了充电效率,增加了蓄电池的寿命,减少了蓄电池垃圾。结果表明,太阳能、LED 和超级电容是一个很好的优化组合。同时,超级电容器的使用,有利于这种绿色储能元件的发展和推广。 在能源危机...[详细]
-
一、引言 在电源转换领域,输出直流电压不高的隔离式转换器(正激式、回扫式、双端式)都使用 MOSFET作为整流器件。由於这些器件上的导通损耗较小,能够提高效率 ,因而应用越来越广泛。 为了这种电路能够正常运作,必须对同步整流器(SR)加以控制,这是基本的要求。同步整流器是用来取代二极管的,所以必须选择适当的方法,按照二极管的工作规律来驱动同步整流器。驱动信号必须用PWM控制信号来形成...[详细]
-
据英国《每日邮报》7月9日报道,最近日本科学家团队研发了一种创新科技,能够通过轮胎和路面给汽车充电,让汽车摆脱汽油和充电的各种局限。
其大体的工作原理是将金属板和金属网作为电极埋进道路中,使电流在轮胎的传动钢带上流动,通过车轮传递到汽车发动机。当然这里所说的轮胎也是经过特殊生产程序制造出来的,其中填埋进了传动钢带作为补充材料。即使不与路面下埋藏的电极直接接触,高频率电流也能像...[详细]
-
虽然在较低频率下可以较轻松地检查一个简单放大器的稳定性,但评估一个较为复杂的电路是否稳定,难度可能会大得多。本文使用常见的Pspice宏模型结合一些简单的电路设计技巧来提高设计工程师的设计能力,以确保其设计的实用性与稳定性。 导致放大器不稳定的原因 在任何相关频率下,只要环路增益不转变为正反馈,则闭环系统稳定。环路增益是一个相量,因而具有幅度和相位特性。环路由理想的负反馈...[详细]
-
垂直腔面发射激光器(VCSEL)正在逐步代替传统的边发射激光器,特别是成本因素特别重要的低带宽和短距通信系统中。边发射激光器在测试之前必须从晶圆上切割下来,并磨光边沿,而VCSEL厂家可以在晶圆级测试其器件。 光强度(L)-电流(I)-电压(V)扫描是确定VCSEL工作特性而进行的一系列测量。LIV测试需要有斜波电流通过VCSEL,并利用光电探测器(PD)测量产生的光输出。 图 7‑29所示为...[详细]
-
产品系列:PB-B-RS232/485接口(以下有时简称"接口")是PROFIBUS总线桥bridge(桥)系列中的产品。
桥系列产品主要用途: 将具有RS232/485、CAN及MODBUS等专用通信协议的接口设备连接到PROFIBUS总线上,使设备成为PROFIBUS总线上的一个从站。见图1-1:应用总线桥PB-B-XXXX将设备连接到PROFIBUS总线上。
...[详细]
-
邯钢4#高炉自1993年投产至今,外部设备严重老化,热风炉原有的PLC控制系统TDC3000也经常出现模板损坏和通讯中断事故,急需改造。考虑到热风炉设备较为分散,而现场总线技术正适合于这种分散的、具有通信接口的现场受控设备的系统,所以决定引入现场总线技术对热风炉进行改造。
现场总线改造方案
1 现场总线
现场总线的概念是随着微电子技术的发展,数字...[详细]
-
汽车照明、信号控制系统承担着汽车的照明、信号灯,以及电喇叭、倒车和刹车蜂鸣器等控制任务。传统的汽车照明、信号控制系统采用开关、继电器和专用电子振荡器等进行控制,其控制信号通过专用线束传输,不具备自诊断功能。汽车行驶过程中,当转向灯等重要控制信号出现故障时,驾驶员难以察觉,容易造成车祸 . 1 系统硬件平台与工作原理 系统由3 片单片机构成的多机系统来实现汽车照明、信号的控...[详细]
-
下面列举的典型故障检修供维修人员参考。 开机,指示灯不亮,无屏显 检修:拆开机壳观察,未见元件烧焦、电容爆裂现象。仅2A保险烧断。用万用表R×1挡,测量桥式整流二极管在路反向电阻时发现,D1只有18Ω,D3更小,证明已击穿。拆下D1、D3,再没D2、D4反向电阻无穷大,正向电阻18Ω,说明未烧坏。用黑笔接热地点,红笔测A点,正常应为200Ω左右,但测得正反向电阻均为23Ω。怀疑是U1击穿,直...[详细]