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2月5日，雷达解决方案公司bitsensing发布高级驾驶辅助系统（ADAS）解决方案ADAS Kit，旨在通过在车辆行驶过程中提供广泛的驾驶员警告，显著提升现有商用车辆的安全性和驾驶意识。 图片来源： bitsensing 商用车辆在道路上的行驶始终面临着更高的风险，驾驶员会遇到更大的盲区、更长的制动距离，以及与行人和其他道路使用者频繁且意外的碰撞。商用车辆，尤其是重型货车（HGV）...[详细]

2026年2月9日 – 专注于引入新品的全球电子元器件和工业自动化产品授权代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起开售u-blox新型ZED-X20P 全频段高精度GNSS模块。 ZED-X20P模块将全频段GNSS与信号现代化和创新定位算法相集成，适用于工业、制导、农业、UAV、机器人和自动驾驶等应用。 u-blox ZED-X20P模块是首款基于u-blox...[详细]

2月6日，光谷东智正式发布“光子机器人家族”全新成员——光子Lumen S1。 根据官方公布信息，光子Lumen S1身高1.3米，体重35kg，全身具备超过40个自由度，关节峰值扭矩达120N·m，峰值步速达1.8m/s ，配备500Wh电池，支持快充技术，单次续航超过2小时。 光子Lumen S1搭载了激光雷达、RGB-D相机、多目视觉系统与头部触摸传感器，具备超强多维感知力，实现平...[详细]

截至12月3日统计，由市临江建设集团投资建设、国网信通股份中电启明星承建的南充市级虚拟电厂运营平台已完成阶段性建设，目前累计接入全市80余家用能单位，聚合资源总容量超过32万千瓦。虚拟电厂并非实体电厂，而是基于数字技术构建的“智慧能源管家”，能够聚合分散的电力资源，在用电高峰时段释放储备电力、在低谷时段吸纳过剩电能，从而有效平衡电网供需。该平台为聚合商提供了资源聚合、管理、监测、智能申报与分解、...[详细]

2 月 6 日消息，路透社今日报道称，服务器处理器目前在中国市场的供应处于紧张状态，无论是英特尔还是 AMD 的产品交货周期都出现了延长。 在英特尔方面，消息人士表示中国市场供需冲突最为严重的是第 4、5 代至强可扩展处理器（即 Sapphire Rapids 与 Emerald Rapids ），英特尔对这些产品实行了限量交付，其订单积压时间长达 6 个月。英特尔的服务器处理器在国内市场的价格...[详细]

机器人系统越来越依赖视觉进行感知并与环境交互，因而对高速、低延迟数据链路的需求日益增长。千兆多媒体串行链路(GMSLTM)通过单条线缆即可实现视频、控制信号和电力的传输，具备高可靠性，是一种极有潜力的解决方案。本文探讨了摄像头在机器人中的应用，分析了摄像头所面临的连接挑战，并阐述了GMSL如何助力实现可扩展、稳健、高性能的机器人平台。 机器人系统越来越依赖先进的机器视觉来感知...[详细]

摘要： 整车控制系统是整车转矩请求的来源，对整车运行安全起决定性作用。文章基于ISO 26262标准对整车控制系统的纵向控制功能进行危害与可操作性分析和危害分析以及风险评估，并推导出完整的安全目标。首先基于ISO 26262标准对整车扭矩控制功能执行功能失效分析，选取整车非预期丢失转矩控制的失效模式作为分析方向；接着将功能失效与整车典型运行场景匹配，得到整车危害事件，结合整车参数搭建整车Simu...[详细]

折腾了几年，新能源汽车的市场渗透率堪堪突破了50%，想要彻底取代燃油汽车，还是任重道远。归根结底，很多消费者对新能源汽车还是缺乏信任，尤其是纯电汽车，毕竟它们还存在“里程焦虑”和“充电焦虑”，而且安全性也饱受质疑。 现在的纯电汽车都配备了液态电池，无论是磷酸铁锂电池，还是三元锂电池，都是液态电池，都采用了液体电解质，存在短路、漏液的风险，可能会伴随着起火和爆炸现象的发生。 而车企能想到的...[详细]

近期，一份看似“小众”实则可破解用车大麻烦的强制性国标——《汽车车门把手安全技术要求》（GB 48001-2026）正式发布，将于2027年1月1日起实施。 图片来源：工信微报（完整内容详见本文底部；下同） 这个藏在车门上的小零件，曾因隐藏式设计、电动弹出等“黑科技”成为车企炫技的焦点，却在多起事故中暴露致命隐患。如今，国标用“断电能开、碰撞能用”的硬规则，给所有车企划下安全红线，更标...[详细]

LED 显示器持续扩张应用可能性；终端客户在重要活动、场域使用LED显示屏的比例越来越高，应用已贴近日常生活。商用背光、车用显示与照明领域，亦使用LED技术来提升显示器HDR显示效果与提供更好的驾车体验，聚积科技以驱动芯片的角色积极参与LED技术不被设限的新型应用。 图1. 聚积科技在ISE 2026展出达芬奇系列驱动芯片 ISE 2026展览中，聚积科技在LED显示屏领域提出“人人都...[详细]

特斯拉在 2025 财年第四季度业绩更新函中确认，目前已实现正负极均采用干电极工艺的4680电池电芯量产。 特斯拉4680电池项目取得的这一技术突破，成为这家电动汽车制造商发展历程中的重要里程碑，埃隆・马斯克近日在社交平台X上也对此予以肯定。 马斯克在X平台发文称，实现干电极工艺的规模化应用 “难度极大”，并表示这是特斯拉工程、生产、供应链团队以及合作供应商共同取得的重大成就，同时他也对...[详细]

现代汽车公司与起亚株式会社于2026年1月30日宣布开发完成Vision Pulse安全系统。该系统基于超宽带（UWB）技术，可在100米半径范围内实时检测车辆周边障碍物位置，定位精度达10厘米。系统通过测量车辆内置UWB模块与附近智能手机、可穿戴设备或其他搭载UWB模块的终端之间的信号传播时间，计算目标相对位置，并在潜在碰撞风险出现时发出预警。 Vision Pulse在雨天、夜间等不利天...[详细]

宁德时代近日宣布其新一代5C超快充电池技术可显著延长动力电池使用寿命，即使在高频次直流快充工况下，电池寿命亦可超越整车生命周期。该电池在60摄氏度高温环境下完成1400次充放电循环后，仍可保持80%的初始容量；按单次循环理论续航600公里计算，总行驶里程达84万公里。在20摄氏度常温环境下，该电池循环寿命提升至3000次，对应总里程约180万公里，宁德时代称此表现约为当前行业平均水平的六倍。 ...[详细]

2 月 2 日消息，韩国电池制造商三星 SDI 今日表示，公司 2025 年全年陷入亏损泥潭，净亏损达 5849 亿韩元（现汇率约合 28.15 亿元人民币），与 2024 年同期 5755 亿韩元的净利润相比由盈转亏。 财务数据显示，三星 SDI 2025 年全年营业亏损高达 1.72 万亿韩元，而上一年度同期实现营业利润 3633 亿韩元。全年销售额为 13.26 万亿韩元，同比大幅下滑 2...[详细]

随着工业企业将重心转向以人为本、以地球为中心的工业5.0理念，边缘人工智能（AI）技术正展现出变革性力量。这些解决方案将边缘计算的强大能力与人工智能领域的最新进展相结合，通过自动化提升效率、敏捷性和安全性。同时，它们减少了工业领域对集中式服务器的依赖，有助于控制延迟和成本。总体而言， 边缘人工智能助力团队实现工业5.0目标，减轻劳动者负担，在尊重地球资源限制的同时支持经济增长 。这些解决方案的应...[详细]