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目前关于电动汽车(EV)无线供电的技术开发愈发活跃。瑞典沃尔沃2012年作为该集团的的亚洲研发基地,在东京成立了沃尔沃科技日本公司,并与丰桥技术科学大学分别发布了无线供电技术的最新研究成果。 沃尔沃科技日本与日本电业工作公司的研究小组(上),以及丰桥技术科学大学的研究小组(下) 目前阻碍EV普及的主要原因之一是配备的大容量锂离子充电电池价格太高。锂电池的成本在EV车辆价格中占...[详细]
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在2010年刚推出的时候,960H视频监控技术发展前期是不被看好的,甚至由于DSP、DVR、Decoder的问题而被批前景堪忧,但通过两年的努力,在Sony以及大陆、台、韩三地厂商的用心研发下,960H视频监控技术有了极大提高。笔者通过在Secutech台北展测试的机会,总结出960H的技术发展与各位读者分享。
信号噪声高讯杂比(Signal Noise Ratio)的噪声控制...[详细]
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根据Yole Développement公司的分析,MEMS市场将以每年13%的速度增长,到2017年将达到210亿美元。 Yole Développement预期,动作感知和微流体领域将会呈现强劲增长并主导MEMS市场,到2017年会占整体市场份额的一半,而加速计、陀螺仪、磁强计和过滤器则占总体市场的25%,另外微流体占23%。 Yole预计,分立惯性传感器的市场份额将会下降,...[详细]
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您经常要给汽车刹车加制动液吗?需要抽出制动液,以确保制动液管中没有气体,虽然这些工作可能并不由车主亲自动手完成,但这个事实却证明,即使在更加现代化的电动液压制动系统中,我们仍然要忍受所谓的"湿"系统带来的困扰。随着"线控"技术的出现,我们将能使用重量轻、效率高、更简单的电子机械系统,如线控刹车技术(Brake-By-Wire),取代笨重的液压系统和污秽的有毒液体,并彻底摆脱它们。
但是,...[详细]
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汽车应用对EMI事件尤其敏感,而在由中央电池、捆绑线束、各种感性负载、天线以及与汽车相关的外部干扰构成的嘈杂电气环境中,后者却是无法避免的。由于 安全气囊配置、巡航控制、刹车和悬架等多种关键功能控制都涉及到电子设备,因此必须保证EMI兼容性,绝不容许因外部干扰而出现误报或误触发。早 先,EMI兼容性测试是汽车应用中的最后一项测试。如果出现差错,设计人员就必须在仓促之间找出解决方案,而这往往涉及到...[详细]
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系统设计是一个复杂的过程,不仅仅是有IC拿来用就可以了,还有很多细节需要考虑。本文以高保真音乐重放系统为例介绍如何进行芯片选型,以构建符合市场需求的系统。 现代集成电路产业一直严格遵循着“摩尔定律”高速发展,芯片发展得越快、速度越高,对软件系统的要求就越低。现在速度就是一切,无论是芯片运行速度、软件开发速度,还是产品上市速度。但是有了芯片是否就足够了呢?下面我们试着从一个相对比较简单的...[详细]
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为了突出智能建筑“节能和环保”的理念,给智能小区设计了太阳能路灯。对照明灯具、太阳电池板的倾角和容量、蓄电池及超级电容器的容量进行了设计。采用新型光源LED,增强了照明效果,延长了灯具寿命。使用超级电容,提高了充电效率,增加了蓄电池的寿命,减少了蓄电池垃圾。结果表明,太阳能、LED 和超级电容是一个很好的优化组合。同时,超级电容器的使用,有利于这种绿色储能元件的发展和推广。 在能源危机...[详细]
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引言
对那些为最新式电脑中央处理器 (CPU) 提供动力的稳压模块 (VRM),电源设计人员过去一直采用多相交错式降压转换器。上述 VRM 经过精心设计,可满足严格的 Pentium4 及 Athalon CPU 的稳压与瞬态要求。交错式降压转换器理想地适用于低电压、高电流应用,因为与标准降压转换器相比,它降低了输入电容器 RMS 电流与输出电容器的纹波电流,而且输出电容器组也较小。按照交错...[详细]
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长期以来,传统的掌上电脑(PDA)等小型手持式设备,由于硬件条件的限制,显示器件通常是单色 LCD, 用户界面非常简单。随着高性能嵌入式处理器的普及和硬件成本的不断降低,嵌入式系统的功能也越来越 强。在多媒体应用的推动下,彩色 LCD 开始应用到嵌入式系统中。新一代掌上电脑(PDA)多采用 TFT LCD 显示器件,支持彩色图形界面,图片显示和视频媒体播放。掌上电脑(PDA)的操作系统有微软 W...[详细]
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近年来,照明已经成为世界各国推动节能环保所瞄准的一个重要领域。据统计,全球每年约有20%的电能用于照明,这些电能中又有约40%用于低效的白炽灯照明。而随LED在光输出性能、成本等几乎各个方面的持续改进,LED通用照明已经成为白炽灯等传统照明的一种极引人注目的替代解决方案。 典型的LED通用照明应用包括电灯泡和荧光灯管替代、嵌灯、街灯及停车灯、工作照明灯(台灯、橱柜内照明)、景观照明、广告牌文字...[详细]
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2012年7月11日 – 半导体与电子元器件业顶尖设计工程资源与全球分销商Mouser Electronics, Inc.日前在Mouser.com上发布了新的工业应用培训站点。 这个全新的站点旨在帮助设计工程师迅速获得楼宇自动化技术的最新发展和主要趋势,以及配套产品信息。 站点分为四个区域: 应用、特色产品、文章和资源,Mouser的工业应用培训站点是一个综合性资源,涵盖楼宇自动化的...[详细]
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从科技部获悉,《导航与位置服务科技发展“十二五”专项规划》预计下半年出台。首先突破三大核心技术,即泛在精确定位,全息导航地图,智能位置服务。其次开展三类应用示范,即研制导航与位置服务应用系统,开展公众、行业及区域应用示范。第三构建一个体系框架,即面向未来导航与位置服务需求,构建国家定位导航授时体系框架,开展技术实验和验证。先行实施产业布局的相关上市公司也将迎来千载难逢的发展机遇。
科...[详细]
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一、位移角度传感器原理 角度传感器用来检测角度的。它的身体中有一个孔,可以配合乐高的轴。当连结到RCX上时,轴每转过1/16圈,角度传感器就会计数一次。往一个方向转动时,计数增加,转动方向改变时,计数减少。计数与角度传感器的初始位置有关。当初始化角度传感器时,它的计数值被设置为0,如果需要,你可以用编程把它重新复位。 二、位移角度传感器实例 如果把角度传感器连接到马达和轮子...[详细]
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据英国《每日邮报》7月9日报道,最近日本科学家团队研发了一种创新科技,能够通过轮胎和路面给汽车充电,让汽车摆脱汽油和充电的各种局限。
其大体的工作原理是将金属板和金属网作为电极埋进道路中,使电流在轮胎的传动钢带上流动,通过车轮传递到汽车发动机。当然这里所说的轮胎也是经过特殊生产程序制造出来的,其中填埋进了传动钢带作为补充材料。即使不与路面下埋藏的电极直接接触,高频率电流也能像...[详细]
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虽然在较低频率下可以较轻松地检查一个简单放大器的稳定性,但评估一个较为复杂的电路是否稳定,难度可能会大得多。本文使用常见的Pspice宏模型结合一些简单的电路设计技巧来提高设计工程师的设计能力,以确保其设计的实用性与稳定性。 导致放大器不稳定的原因 在任何相关频率下,只要环路增益不转变为正反馈,则闭环系统稳定。环路增益是一个相量,因而具有幅度和相位特性。环路由理想的负反馈...[详细]