Datasheet> 器件分类 > 连接器> 连接器> BHD-56-ST-GD-SLC

文档预览

BHD-56-ST-GD-SLC: 产品描述Board Connector, 56 Contact(s), 2 Row(s), Male, Straight, 0.1 inch Pitch, Solder Terminal, Locking, Receptacle; 产品类别连接器连接器; 文件大小105KB，共1页; 制造商Central Semiconductor; 标准

下载文档详细参数全文预览

BHD-56-ST-GD-SLC概述

Board Connector, 56 Contact(s), 2 Row(s), Male, Straight, 0.1 inch Pitch, Solder Terminal, Locking, Receptacle

BHD-56-ST-GD-SLC规格参数

参数名称	属性值
主体宽度	0.362 inch
主体深度	0.404 inch
主体长度	3.1 inch
端子长度	0.118 inch
混合触点	NO
安装选项1	LOCKING
安装选项2	SHORT LATCH
触点材料	COPPER ALLOY
触点样式	SQ PIN-SKT
插接触点节距	0.1 inch
PCB接触模式	RECTANGULAR
PCB触点行间距	2.54 mm
端接类型	SOLDER
触点模式	RECTANGULAR
匹配触点行间距	0.1 inch
连接器数	ONE
DIN 符合性	NO
IEC 符合性	NO
MIL 符合性	NO
参考标准	UL
极化密钥	POLARIZED HOUSING
介电耐压	1000VAC V
滤波功能	NO
绝缘电阻	5000000000 Ω
最高工作温度	105 °C
最低工作温度	-40 °C
是否Rohs认证	Yes
Is Samacsys	N
YTEOL	9.1
Objectid	304488472
Reach Compliance Code	Unknown
Country Of Origin	Mainland China, Taiwan, USA
ECCN代码	EAR99
其他特性	ROHS COMPLIANT
触点性别	MALE
触点总数	56
联系完成配合	AU
PCB行数	2
额定电流（信号）	3 A
连接器类型	BOARD CONNECTOR
耐用性	1000 Cycles
绝缘体材料	POLYBUTYLENE TEREPHTHALATE
安装方式	STRAIGHT
安装类型	BOARD
装载的行数	2
主体/外壳类型	RECEPTACLE
触点电阻	10 mΩ
端子节距	2.54 mm

文档预览

下载PDF文档

全文
预览

SPECIFICATIONS

Current rating:

Contact material:

Contact plating:

Insulation material:

Insulation resistance:

Withstanding:

Operating temperature:

3 amps

Copper alloy

Gold, duplex or tin

PBT, UL94V-0

5,000 megohms min.

1,000VAC for 1 min.

-40°C to +105°C

Series

BHD

Box header

RoHS compliant

Rev.

Description

Date

Approved

Drawing

Name

Approved Howard

Checked Lizzy

Drawn Tina

0.0 ± 0.35

Positions

Style

Plating

6, 8,10,12,14,16, 20, RA=Right angle GD=Gold

24, 26, 30, 34, 36, 40, ST=Straight

SG=Duplex

44, 50, 56, 60, 64

TN=Tin

Date

08/10/99

08/10/99 Part No.:

Options

SLC=Short latch clip

LLC=Long latch clip

Central Components Manufacturing

440 Lincoln Blvd., Middlesex, New Jersey 08846

Phone 732 469-5720 888 288-5152 Fax 732 469-1919

BHD-XX-XX-XX-XLC

0.00 ± 0.20 Angles ± 3’

UNIT: mm

Description: Box header with side latch clips

推荐资源

【KW41Z】关于openthread 再也不用担心网路没法玩了: https://github.com/openthread/openthread/raw/master/doc/images/openthread_logo.png https://camo.githubusercontent.com/56e8eb2136eb28476f1a81bbaf7f00a41a53576f/68747470733a2f2f7472 ......; lyzhangxiang NXP MCU

春节假期，去哪玩儿好呢？: 感觉哪人都多啊。纠结中。:call:...; henryli2008 聊聊、笑笑、闹闹

浮点数转整形的一个方法: int ftol(double f) { union d2i { long long i; double d; }fi; a.d=f+6755399441055744.0; return fi.i; }; 可能一般想把浮点数转为整数都是（int ......; 247153481 嵌入式系统

伺服电机在数控机床上出现的问题求助！: 数控雕铣平台，电机的在走高于100转/分钟时一切正常，当画圆换向时处于0 90 180 270 几个角度时电机有低频振荡(速度为2-30转/分钟），听不出来但是手摸工作台能够感觉出来，工件在这个振荡点上 ......; eeleader 工业自动化与控制

【从0教学嵌入式Linux】第十五集: 第15课：将文件发送到开发板的方法 242177（一）通过串口发送文件到开发板1.打开超级终端，并给开发板上电，进入shell状态下2.选择超级终端上的传送2421673.选择要传送到开发板的文件2421684.点 ......; babyking 嵌入式系统

STM32固件库使用手册的中文翻译版: STM32固件库使用手册的中文翻译版 226106 226107 ST芯片价格查询不止有官网：买芯片bom2buy ...; tommorow stm32/stm8

stm32电机控制之控制两路直流电机！看完你会了吗

　　手头上有一个差分驱动的小车，使用两个直流电机驱动，要实现小车的在给定速度下运动，完成直线行驶，转向，加速，刹车等复杂运动。　　使用的电机是12v供电的直流电机，带编码器反馈，这样就可以采用闭环速度控制，这里电机使用PWM驱动，速度控制框图如下：　　由以上框图可知，STM32通过定时器模块输出PWM波来控制两个直流电机的转动，通过改变PWM占空比的大小可以改变电机的转速，由于我们的控制...[详细]
AI造车第一车企，造出全球首个AI座舱

如果说汽车的终极形态是硅基生命体，那么在智能驾驶领域，它已经逐渐具备了「老司机」的样貌；而在智能座舱领域，它同样需要像一个人，甚至像一个「老朋友」。这是 AI 类人化演进的必然结果。从 DeepSeek 到 Manus，大模型的突破不断释放出深度思考、逻辑推理和执行决策的能力。而这些能力，唯有在智能座舱这一超级应用场景中，才能得到充分落地与扩展。在吉利发布的 Flyme Aut...[详细]
EtherCAT FP介绍系列文章—多网段

EtherCAT（Ethernet for Control Automation Technology）是一种基于以太网的开发构架的实时工业现场总线通讯协议，EtherCAT是最快的工业以太网技术之一，同时它提供纳秒级精确同步。相对于设置了相同循环时间的其他总线系统，EtherCAT系统结构通常能减少25%-30%的CPU负载，EtherCAT的出现为系统的实时性能和拓扑的灵活性树立了新的标准。...[详细]
同功率的电动汽车与燃油车相比谁的表现更好

同功率的电动机与内燃机，其扭矩大小是接近的。动力强需要高扭矩的支持，扭矩大小决定了一辆车加速快慢，也就是俗说的劲头大小。但是有时候同功率的电动机其扭矩并不会比内燃机高。例如比亚迪秦pro采用的电动机功率为110kw、最大扭矩为250Nm，而比亚迪秦pro采用的1.5T发动机，其最大功率为113kw，最大扭矩240牛米，可以说同功率的电机发动机扭矩也是接近的。又如大众1.4T发动机，最大功率...[详细]
纯电动汽车智能供电系统对我们生活的影响

纯电动汽车作为新能源汽车中的主推车型，近年来得到了国家的大力支持与鼓励，发展也是日新月异，对于纯电动汽车在我们之前的认知，它是一个需要进行充电才能够提供动力输出的一个庞大的耗电体，而在近期发布的车型不知道大家有没有发现，不管是北汽EX5、还是最新发布的几何A都增加了对外放电功能，纯电动汽车摇身一变成为了可充放电的智能移动终端，今天小编就带大家一起纯电动汽车的对外放电功能，看看它究竟会为我们带来哪...[详细]
“Wave”家电控制指环

引言　　智能家庭这一概念正在逐步发展并被市场接受。我们认为其终极形式在于所有家电的基于开放接口的互联互通，但基于目前的市场情况来看，各个家电厂商在开放接口方面表现的十分不积极。在这种环境下，一个通用的家电控制平台无疑是很有市场前景的。尤其是结合了体感手势控制技术以后，“Wave”家电控制指环将提供更加自然的用户体验，更容易被市场所接受。 1 系统设计　　“Wave”家电控制指环的主题最初...[详细]
电动汽车在电池进行充电时需要注意些什么

现在电动汽车是普及了，但是带来的一系列问题出现了，最主要的就是电动汽车的充电问题。小型电动汽车(电动汽车)是在能源日益枯竭，中央大力提倡新能源汽车的大环境下新兴的一种交通工具。那么，问题又来了。小型电动汽车与传统汽油车有所不同，在使用和保养上都有需要特别注意的地方，操作不当可能会对车的安全和使用寿命造成影响。所以在使用时，一些常识我们必须要了解。对电动汽车来说，电池就相当于它的“心脏”，控...[详细]
电动汽车在雨天打雷时可以给汽车进行充电吗

电动汽车由电能来进行驱动，而充电时作为车辆补充能量来源的装置，开车再外需要对于车辆进行补充电量时常见的事情，而在雨天打雷的时候，可以给汽车充电吗？对于电动汽车来说在雷雨天气下是可以对于车辆进行充电的。说到这里我们从电动汽车充电安全上面来说起，车辆充电需要经过充电桩，通过充电桩输出电压和电流，进入到车辆电池内部，从充电桩到车辆的充电口，通过导线相连，而充电枪是直接插入到车辆的充电口当中，根据...[详细]
工业计算机电脑主板CPU,BGA芯片底部填充胶应用

了解到以下信息。客户产品是：工业计算机电脑主板胶水使用部位：cpu/BGA 填充对胶水颜色要求：黑色或透明用胶目的：cpu/BGA芯片填充加固．换胶原因：新项目开发芯片尺寸：3*2cm 锡球参数：锡球径：0.5MM．球间隙：0.4 施胶工艺：手动刷胶固化方式：加热固化120℃20MIN 对胶要求：固化后不能有气泡。（客户产品在高空低压下。有气泡会影响产品稳定性）...[详细]
当智驾被上紧箍咒，汽车智能化还能卷什么？

在智能驾驶的赛道上，规则日益严格，技术门槛不断攀升。特别是2025年3月发生的那场交通事故之后，工信部和市场监管总局相继介入，收紧了车企对于智能驾驶的宣传。自动驾驶的“紧箍咒”迫使车企们不得不放慢脚步，重新思考：汽车智能化的未来，究竟还能如何“内卷”？在这样的背景下，汽车企业纷纷将目光投向车内。毕竟，座舱是用户与车辆最直接接触的部分。行业调研数据显示，用户在车内的时间占出行总时长的80%以...[详细]
R小型变压器的接线方法有哪些？

在日常生活中，当我们购买变压器时，我们将面临安装接线程序。一般来说，电力变压器等大型变压器都会有专门的技术人员来安装和接线，但我们的小型变压器相对简单，我们不需要专门的人来安装。我们可以自己使用，但即使我们不需要专门的人来安装，小变压器的接线也有一些注意事项。今天我们来看看R型小型变压器的接线方法和注意事项。 R小型变压器关于小型变压器的接线方法，很多变压器的电源侧通常是一组接线端子，而低...[详细]
直流电机调速方式

直流电机调速的方法： 1. 可以直接使用调压器改变输入电压调速，常用于大型千瓦级别电机 2. 可控硅移相调速几十千瓦到几百千瓦级别电机调速 3. 脉宽调速几十瓦到几百瓦级别电机调速 4. SDPWM调速方式是改变频率与占空比，计算比例后控制电机速度，通常用于闭环回路控制直流电机调速器的特点： (1) 调压器是改变输入电压调速 A. 弱磁调速，改变励磁电压，降压就升速，升压就降速 B. 改变电...[详细]
高精度电流传感器如何实现电压信号输出

随着科学技术的发展以及绿色节约循环发展方针的推进，精确控制，精准测量的需求越来越多。在电力行业，电流电压检测的技术要求越来越严格，精度要求越来越高，航智高精度电流传感器、电压传感器应运而生。航智传感器是基于磁通门技术的闭环传感器，具有高稳定度(温漂低、长期稳定性好)、高精度（可达10ppm）、高线性( 1ppm)等特点，可满足客户各种严苛需求，广泛应用于需要高精度测量电流电压的功率分析、高稳定电...[详细]
对于电动汽车而言，它真的不需要变速箱吗

民用内燃机工作范围约为1000-4000rpm。这就造成了发动机在低转速或者过高的转速区间内，对汽车的加速提供的动能帮助有效，也就是说起步困难，到了高速时再加速困难。解决该问题需要调节发动机的传动比，这就诞生了变速箱。低速起步时采用较大的传动比，高速时采用较小的传动比来保证发动机动力的有效输出。而电动汽车的电机与内燃机在动力输出特性方面有着十分明显的区别。电机的动力输出是转速越低扭矩...[详细]
纳芯微推出三款用于 GaN、汽车和电池安全的芯片

纳芯微正在推出涵盖各种电源应用的器件，包括氮化镓 (GaN) 驱动器、双通道汽车驱动器和电池保护 MOSFET。随着各行各业的电源系统日益紧凑和复杂，工程师们不得不重新思考如何在高压、汽车和电池供电设计中管理效率、控制和保护。氮化镓技术有望实现更高的功率密度，汽车电子设备需要具有严格 EMC 限制的多电机控制，而锂电池系统的能量和电流需求也在迅速增长。挑战在于找到既能满足这些需求，又不会增...[详细]

器件捷径: A0 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 AA AB AC AD AE AF AG AH AI AJ AK AL AM AN AO AP AQ AR AS AT AU AV AW AX AY AZ B0 B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8 B9 BA BB BC BD BE BF BG BH BI BJ BK BL BM BN BO BP BQ BR BS BT BU BV BW BX BY BZ C0 C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7 C8 C9 CA CB CC CD CE CF CG CH CI CJ CK CL CM CN CO CP CQ CR CS CT CU CV CW CX CY CZ D0 D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 D8 D9 DA DB DC DD DE DF DG DH DI DJ DK DL DM DN DO DP DQ DR DS DT DU DV DW DX DZ

热门器件

开源项目推荐更多

热门活动更多

热门文章更多

技术资料推荐更多