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　　与通用集成电路相比，ASIC芯片具有体积小、重量轻、功耗低、可靠性高等几个方面的优势，而且在大批量应用时，可降低成本。现场可编程门阵列（FPGA）是在专用ASIC的基础上发展出来的，它克服了专用ASIC不够灵活的缺点。与其他中小规模集成电路相比，其优点主要在于它有很强的灵活性，即其内部的具体逻辑功能可以根据需要配置，对电路的修改和维护很方便。DSP＋FPGA结构最大的特点是结构灵活，有较强的...[详细]

近日，大陆集团与法国易迈（EasyMile）、上海嘉定工业区签署合资合作备忘录，三方致力于在中国共同开发和推动无人驾驶出行服务解决方案，并且通过这次合作将有效结合各自的优势共同致力于未来出行解决方案在中国的落地。 大陆集团底盘及安全事业群全球董事会成员兼中国区总经理霍斌表示：“今年大陆集团在中国引入无人驾驶技术开发平台 CUbE，是希望开发适合中国国情的无人驾驶解决方案，积极推进本土智能交通...[详细]

美国彭博社发布了《特斯拉据悉与宁德时代就电池订单进行磋商》的报道，主要内容为：特斯拉正在与电池供应商宁德时代谈判，希望向其采购其充电电池，为特斯拉在中国上海工厂开始组装的 Model 3 汽车提供动力。 上述报道经国内外多家媒体平台转载、传播，引发众多投资者对公司的关注。 宁德时代在获悉此情况后，立即对相关信息进行了核查，并发布澄清公告：截至目前，公司未与特斯拉公司达成合作意向，未签署任...[详细]

香港2016年9月1日电 /美通社/ -- 易方资本，一间专注于环球科技股的资产管理公司，谨此宣布何浩铭 (Daniel Heyler) 先生将担任行政总裁一职。何浩铭先生会与基金投资总监王华先生紧密合作，力求增强易方的调研实力，进一步提升基金表现和扩展资产规模。 何浩铭（左）加入易方资本成为行政总裁，（右）投资总监王华 何浩铭先生在半导体行业享负盛名，他曾连续五年获《机构投资者...[详细]

共享经济逐渐被消费者接受，共享汽车也逐渐成为出行市场的新宠。与传统汽车租赁模式不同，汽车分时租赁主要特点是用户可以使用手机在任何时间自主完成订车、取车、开关车门、还车业务，用户租车完全实现无人化服务。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 共享汽车，下一个资本风口 谁在用共享汽车 在城市道路资源愈发短缺的当下，共享汽车逐渐被消费者认可。政府端也在为该领域提供更多、更便捷的停车资源...[详细]

3月8日，铜陵鼎芯半导体有限公司（以下简称“鼎芯半导体”）厂房装修改造工程开工。 鼎芯半导体成立于2020年，是一家从江苏省引入到铜陵市的芯片晶圆加工和集成电路制造高科技项目，由江苏恩微投资建设，注册资本3000万元，总投资2亿元，其中设备投资1.5亿元。 据介绍，鼎芯半导体的经营范围包括电子，集成电路技术领域内的技术开发，技术转让，技术咨询，技术服务，集成电路的加工等，可为客户提供芯片封装...[详细]

MediaTek宣布入选为Wi-Fi联盟的Wi-Fi 6E测试平台，这是 Wi-Fi 联盟对支持 6GHz 频段 Wi-Fi CERTIFIED 6™设备的一项新认证。MediaTek的 Wi-Fi 6E 测试平台包含MT7915-AP-AX无线接入点解决方案和MT7915-STA-AX 客户端无线解决方案，均支持 6GHz频段，此外还包括诸多的 Wi-Fi 6 先进功能，例如多资源单元（RU）...[详细]

翻译自——EEtimes 假如你坐拥全球最大微处理器供应商和半导体制造商，为了保住地位并在竞争中保持领先，你往往会设定雄心勃勃的目标。英特尔就是一个例子，凭借其10nm制程技术，他们制定了雄伟计划，以至于不得不推迟使用这种制程的大批量生产，改变其路线图，甚至重新考虑其战略的某些方面。英特尔在10nm制程上取得了进步，但是台积电和三星在7nm、6nm、5nm和更小的制程节点上一点点精进，我们不...[详细]

　　LA红外热像仪是利用红外探测器和光学成像物镜接受被测目标的红外辐射能量分布图形反映到红外探测器的光敏元件上，从而获得红外热像图，这种热像图与物体表面的热分布场相对应。通俗地讲红外热像仪就是将物体发出的不可见红外能量转变为可见的热图像。热图像的上面的不同颜色代表被测物体的不同温度。 　　LA红外热像仪的构成包含以下5大部分： 　　1、红外镜头:接收和汇聚被测物体发射的红外辐射; 　　2、红外...[详细]

日前，德州仪器 (TI) 宣布推出具有集成型 PROFIBUS® 接口的最新单芯片 ARM9™ 解决方案 AM1810 Sitara™ ARM® 微处理器 (MPU)，该款业界最普及的现场总线可用于工厂自动化设备之间的通信。这种集成型低功耗器件可取消对外部 PROFIBUS、ASIC 或 FPGA 的需求，在提高系统性能的同时，节省开发时间与成本。AM1810 Sitara ARM MPU...[详细]

L2级自动驾驶的加速普及，让国内自动驾驶芯片业迎来快速崛起。 从2018年至今年一季度L2级自动驾驶与新能源车渗透率对比可以发现，L2级自动驾驶正加速普及，普及速度甚至超过了新能源车。 ▲2018年～2021年一季度L2级自动驾驶与新能源汽车渗透率比较 L2级自动驾驶市场规模不断扩大，底层芯片解决方案也成为火热的一个分支。近年来，先后有地平线、黑芝麻、芯驰科技等初创公司快速崛起，也...[详细]

近日，继连续两年荣获莫仕南亚最佳分销商奖项后，专业的互联与机电产品授权分销商赫联电子(Heilind Electronics)凭借其在销售增长以及在运营和执行管理上的突出业绩，获得“莫仕2016台湾最佳分销商”奖项。 Molex分销商奖的获奖者基于多个类别的准则而进行评估和选拔，其中包括年度同比销售增长、库存管理、新产品支持、培训支持，以及与管理团队的可通达性。此次获奖是对Molex及Hei...[详细]

由于现在音箱的种类很多，系统中要采用什么功病能的、几分频的电子分频器还是要灵活配置的，现在通常用的电子频器有2分频、3分频、4分频等区分，超过4分频就显得太复杂和无实际意义了。当然现在的电声技术日新月异，目前还有一些分频器在分频的同时还可以对音频信号进行一些其它方面的处理，但不管什么类型电子分频器的主要功能和任务当然还是分频 电子分配器的作用 电子分频器位于功率放大器之前，或许电子分频这个名...[详细]

下文故障诊断建议可帮助用户恢复 Infiniium示波器的Web Enable功能。这些建议可解决如下问题： web服务器挂起。 屏幕已经刷新，但波形未显示。 web服务器显示一个红色的X而非示波器显示内容。 对于所有运行Windows 95/98的 Infiniium 示波器： 升级示波器软件 对于第一代Infiniiums（5481x/2x/35/4x）而言，Web Enable功能...[详细]

      日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，推出通过AEC-Q200认证、ESD级别高达2kV的新款PAT系列精密车用薄膜电阻。该电阻的标准TCR低至±25ppm/℃，经过激光微调后的容差低至±0.1%，可满足汽车行业对温度、湿度提出的新需求，同时具有可靠的可重复性和稳定的性能。                 由于在高...[详细]